Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #1661   25.01.2014, 03:45
По умолчанию
RAPIDA, ну это наша зима к вам ушла. Когда жил в Алма-Ате, морозы самые большие ночью были до -10. Днём ближе к нулю(+ или -).
__________________
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #1662   25.01.2014, 11:53
По умолчанию
А у нас сегодня -18. Для юга это многовато.
Но утром чуток подогрева фильтра, насос подкачки. Пыхнув клубком черного дыма завелся

Что интересно - подогрев фильтра НОМАКОН был горячий перед заводкой. Потом пока мотор грелся работал пробовал был чуть теплый. Видать соляра проходит забирает тепло.

А то кто то мне рассказывал что спалил фильтр включив на постоянку подогрев. На ходу думаю спалить невозможно.
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #1663   25.01.2014, 12:43
По умолчанию
Я тоже тот опус читал(это был pathfinder), но там якобы на 2 часа включен был. Ну не знаю...у меня АКБ стоковые свинцовые не могли на -20с разогреть фильтр до сколько-нибудь ощутимого теплого состояния...12.6-12.7v явно мало для номакона. Крокодилы цеплял к донору заведенному, тогда да...2-3 минуты и горячо.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1664   25.01.2014, 15:07
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
12.6-12.7v
ну так то это на 90% заряженный аккум.

Поставил сегодня второй аккум на 100А, тюменский. Проехался немного, заглушил двигатель. Через секунд 10 мультик показывал напругу 13.8 вольта. Клева . На след. неделе морозы под -40, посмотрим, как себя покажет спарка из двух соток
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
zagray вне форума zagray    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Nissan Patrol 1998 Y61 TB45, Mazda RX-7 1992 13B-REW
Старый #1665   25.01.2014, 15:19
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
ну так то это на 90% заряженный аккум.
Это не показатель.
Я сегодня пытался заводить своего крауна после залива свечей.
Посадил акум в ноль. стартер не крутил уже.
Принес домой. Он постоял часа 4 дома, нагрелся до комнатной температуры.
Я замерил напругу, показывает 12.5 в. Но акум посажен в ноль...
На зарядке простоял 6 ч при 4 амперах, и 6 часов при 2.3 ампера.
Снял ибо ехать нужно было. АКБ до конца не зарядился.
Зарядка автоматическая. после полного заряда выше 0.4 А ток заряда не поднять.

Да АКБ 115 АмЧ
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1666   25.01.2014, 15:27
По умолчанию
Сообщение от zagray Посмотреть сообщение
Да АКБ 115 АмЧ
Эт что за аккум такой, что он в Крауна влез ?
Сообщение от zagray Посмотреть сообщение
Это не показатель.
Я не спорю. Чисто общепринятые понятия. Реально заряд проверяет хоть под какой-то нагрузкой
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
zagray вне форума zagray    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Nissan Patrol 1998 Y61 TB45, Mazda RX-7 1992 13B-REW
Старый #1667   25.01.2014, 17:10
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Эт что за аккум такой, что он в Крауна влез ?
FB (Furukava Battery) 115D31 - Емкость у него конечно 85 А/Ч но в простонародии он 115.
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #1668   25.01.2014, 20:09
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
АКБ стоковые свинцовые не могли на -20с разогреть фильтр до сколько-нибудь ощутимого теплого состояния..
поставь свечу от Камаза в фильтр и дай на нее 24В через балласт 1 ом и все будет очень горячо....рука не терпит.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...E0%E7&page=126
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...postcount=1322
Да,это колхоз,но..он у меня работает ,только от 12В .хотя свеча на 19В,т.е недогрев примерно 50%,но на практике-хватает вполне. Когда включал на 24В ,то через 4 включения -перегорел нагреватель..так что лучше меньше.но дольше,или балластник последовательно!!!!
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1669   25.01.2014, 23:32
По умолчанию
Сообщение от makswall Посмотреть сообщение
А то кто то мне рассказывал что спалил фильтр включив на постоянку подогрев.
Фишка в том что на холодную ток больше. Соответственно чем больше загрузка, тем более вероятно спалить. Т.е. чем холоднее, тем больше вероятность что сгорит. Такой вот парадокс.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1670   26.01.2014, 06:34
По умолчанию
Итак, седня у нас -34. Брелок показал напругу 13.1. Запустил котел. Через 2 минуты напруга была 12.7. Запустил мотор через 35 минут работы котла. По звуку крутил бодро.
Когда был 1 аккум, при той же погоде, ситуация была такая.
Напругу брелок показывал 12.7-12.8. Запускаю котел. Через пару минут напруга 12.2-12.3. Грею полчаса. Завожу мотор. Крутит очень вяло. Заводит часто со второй попытки
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook