Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ele$a вне форума Ele$a    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гусь-Хрустальный; Авто: N16E 1.5 '04г.в.-продана. Теперь Corolla '11г.в.
Старый #81   14.12.2010, 09:05
По умолчанию
Сообщение от amyudin Посмотреть сообщение
сохранением ресурса ближнего света
А вы часто лампочки меняли? У меня за 6 лет (ТТТ) ни одна не перегорела
__________________
Никогда свобода слова не бывает столь драгоценной, как при случайном ударе молотком по пальцу.
Ответить с цитированием
Black2006 вне форума Black2006    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино - Зеленоград; Авто: N16 2006г 1.8 МТ
Старый #82   14.12.2010, 09:28
По умолчанию
Сообщение от Ele$a Посмотреть сообщение
А вы часто лампочки меняли? У меня за 6 лет (ТТТ) ни одна не перегорела
А отражатель?
Ответить с цитированием
Ele$a вне форума Ele$a    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гусь-Хрустальный; Авто: N16E 1.5 '04г.в.-продана. Теперь Corolla '11г.в.
Старый #83   14.12.2010, 10:10
По умолчанию
Отражатели тоже не менял.
Из схемы непонятно как питается фара 2, когда сработает реле. или это оно уже сработало и замкнулись контакты 30 и 87?
__________________
Никогда свобода слова не бывает столь драгоценной, как при случайном ударе молотком по пальцу.
Ответить с цитированием
amyudin вне форума amyudin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Усинск; Авто: Almera N16 Hatch 1.5 МКПП, 2005г
Старый #84   14.12.2010, 11:46
По умолчанию
Схема правильная, во внутрифарную проводку фары просто лезть придется...
Просто хочу купить в ближний лампы типа филипса +80%, а у них ресурс небольшой, вот и жалко их в качестве ДХО юзать
Короче руки дойдут-переделаю по любому
Ответить с цитированием
Сан-Саныч вне форума Сан-Саныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петербург/Нальчик; Авто: Almera N16 2006,ВАЗ2109 1988 г.
Старый #85   14.12.2010, 12:04
По умолчанию
Умные люди предложили купить за 340 руб ШИМ регулятор и не заниматься переключением ламп дальнего света.
Ну или ездить с ксеноном. Вроде волна спала и все хорошо стало
__________________
Меня в детстве укусила гюрза. Через минуту сдохла.
Ответить с цитированием
amyudin вне форума amyudin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Усинск; Авто: Almera N16 Hatch 1.5 МКПП, 2005г
Старый #86   14.12.2010, 12:26
По умолчанию
Сообщение от Сан-Саныч Посмотреть сообщение
Умные люди предложили купить за 340 руб ШИМ регулятор и не заниматься переключением ламп дальнего света.
Ну или ездить с ксеноном. Вроде волна спала и все хорошо стало
у меня ксенона нет, поэтому проще и дешевле всего купить одну релюху с разъемом.
Как руки дойдут заколхожу я свой евросвет в американосвет
Ответить с цитированием
Сан-Саныч вне форума Сан-Саныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петербург/Нальчик; Авто: Almera N16 2006,ВАЗ2109 1988 г.
Старый #87   14.12.2010, 13:15
По умолчанию
Я посмотрел штатную схему проводки.
Получается слишком много кусать проводов, что совсем плохо.
Предлагаю другой вариант.

Если с модуля дневного света оторвать разъем с клеммами 4 и 5, то есть с которых идет питание ближних ламп, и кинуть их на дополнительные ДХО, все будет хорошо. Надо только купить разъем, либо подобрать готовый.
Будет тогда получаться так что при включении двигателя на клеммы 4-5 подается 12 вольт, оно идет прямо на дополнительные ДХО, а дальше все работает штатно.
То есть при доворачивании в среднее положение погаснут ДХО (деактивируется блок дневного света) и останутся габариты, при дальнейшем доворачивании ручки загорится ближний, так как он будет уже запитан не через блок дневного света а через подрулевой переключатель
Может так?
__________________
Меня в детстве укусила гюрза. Через минуту сдохла.
Ответить с цитированием
amyudin вне форума amyudin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Усинск; Авто: Almera N16 Hatch 1.5 МКПП, 2005г
Старый #88   14.12.2010, 13:54
По умолчанию
Сообщение от Сан-Саныч Посмотреть сообщение
Я посмотрел штатную схему проводки.
Получается слишком много кусать проводов, что совсем плохо.
Предлагаю другой вариант.

Если с модуля дневного света оторвать разъем с клеммами 4 и 5, то есть с которых идет питание ближних ламп, и кинуть их на дополнительные ДХО, все будет хорошо. Надо только купить разъем, либо подобрать готовый.
Будет тогда получаться так что при включении двигателя на клеммы 4-5 подается 12 вольт, оно идет прямо на дополнительные ДХО, а дальше все работает штатно.
То есть при доворачивании в среднее положение погаснут ДХО (деактивируется блок дневного света) и останутся габариты, при дальнейшем доворачивании ручки загорится ближний, так как он будет уже запитан не через блок дневного света а через подрулевой переключатель
Может так?
Так тут у тебя опять получается необходимость покупки ДХО-я над этим думал уже, просто жаба душит.
Да и боюсь дергать эти ДХО со временем начнут, как противотуманки навесные.
А мой проект реализовать можно имея 150 руб и руки с головой
Ответить с цитированием
Сан-Саныч вне форума Сан-Саныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петербург/Нальчик; Авто: Almera N16 2006,ВАЗ2109 1988 г.
Старый #89   14.12.2010, 14:11
По умолчанию
У меня ДХО есть в виде дополнительных противотуманок Hella, но теперь ввиду отмены наездов за ксенон, я могу смело оторвать их, задрать вверх и считать их ДХО

Само собой это дороже выходит, но раз уж ДХО есть, то почему бы и нет? Ну а кроме того я до смерти наелся резанием и паянием проводов в жигулях, и считаю что если можно обойтись минимальным вмешательством в проводку- надо делать именно так. Тем более мой вариант легко трансформируется обратно, просто выдергивается разъем ДХО и втыкается штатный разъем. А это ИМХО неплохо
Но тут уж каждый сам решает что и как ему делать
__________________
Меня в детстве укусила гюрза. Через минуту сдохла.
Ответить с цитированием
amyudin вне форума amyudin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Усинск; Авто: Almera N16 Hatch 1.5 МКПП, 2005г
Старый #90   14.12.2010, 14:53
По умолчанию
Сообщение от Сан-Саныч Посмотреть сообщение
У меня ДХО есть в виде дополнительных противотуманок Hella, но теперь ввиду отмены наездов за ксенон, я могу смело оторвать их, задрать вверх и считать их ДХО
они у тебя если мне неизменяет память в решетке стоят?
это ведь не по ГОСТу для ДХО по моему...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook