Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #871   12.08.2011, 11:31
По умолчанию
Сообщение от zwadim Посмотреть сообщение
Дикая компрессия, ударные нагрузки и сложнейшая ТНВД сводит на нет все попытки сделать его надежным.
Ударные нагрузки от детонации возникают (из-за некачественного топлива). В идеале их не должно быть.

Сообщение от zwadim Посмотреть сообщение
Опять же температурный режим у бензинки более ровный.
Вот это далеко не факт. Бензинки ещё как греются. Похлеще дизелей.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #872   12.08.2011, 11:32
По умолчанию
Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
Вот это далеко не факт. Бензинки ещё как греются. Похлеще дизелей.
Но, к счастью ,перегреть его почти нереально. А у дизелей это сплошь и рядом.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #873   12.08.2011, 11:39
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Приезжай к нам, в Сибирь. Вопрос отпадём сам собой
Так у вас постоянно на полном можно ездить вопрос дифа тоже отпадает.
У тас тоже если снег не уберут катаюсь на полном.
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
А у дизелей это сплошь и рядом.
Что-то новое.
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #874   12.08.2011, 11:40
По умолчанию
реально, с забитым радиатором у меня в пробке, в жару, стрелка перелезла на правую сторону, если б я газовал то наверно перегрел бы его, умышленно правда

Анатолич ездить в сибирь, чтоб понять что в городе зимой нужен полный привод не нужно, уже под Рязанью в мелких городах снег не чистят, хотя для некоторых это может и не города)))

не помню о чем тут, но зедеха отстой)))
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #875   12.08.2011, 11:45
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Что-то новое.
Оба-на..тут тем как конь .... о том, что дизельные моторы постоянно лопаются и у них бошки ведёт от перегрева, а ты не в курсе ? ) Срочно читать раздел "важное!"! ))

Добавлено через 58 секунд
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
реально, с забитым радиатором у меня в пробке, в жару, стрелка перелезла на правую сторону, если б я газовал то наверно перегрел бы его, умышленно правда
Я две недели гонял в таком режиме. Ничё, норм )

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
Анатолич ездить в сибирь, чтоб понять что в городе зимой нужен полный привод не нужно, уже под Рязанью в мелких городах снег не чистят, хотя для некоторых это может и не города)))
А ты поездий по неубранному городу, когда на улице -30. Дорогая совершенно другая. У меня машина на 5000-м айскруизире боком едет частенько

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
У тас тоже если снег не уберут катаюсь на полном.
Кстати, дороги - это мелочь..Часто приходится ездить по деревням и дворам...вот это вообще жесть..Это зимой машину только взял и то уже "пузотёров" надёргал штук 10..даже пару "Нив" вытаскивал (по дурости сели).

В общем, тема не об этом.
Давайте уже про динамику

Последний раз редактировалось Анатолич, 12.08.2011 в 11:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alexey_Sobolev вне форума Alexey_Sobolev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2005 г., ВАЗ 2108 стока не живут
Старый #876   12.08.2011, 11:48
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
Анатолич ездить в сибирь, чтоб понять что в городе зимой нужен полный привод не нужно, уже под Рязанью в мелких городах снег не чистят, хотя для некоторых это может и не города)))
Приезжайте к нам зимой. Если будет как в прошлом годе - узнаете что такое заснеженные улицы.
У нас той зимой дорожника главного сняли - созвал мэр Вахруков совет, сам приехал, а никого нет. Звонят людям "вы чё/вы где?" а люди в пробках стоят, снега на дорогах по колено, пузотерки на пуза садятся. Дорожника на ковер - "чё такое?"? он в ответ "зима не по плану случилась, топлива нету..."
Прошу прощения за ОФФ.
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #877   12.08.2011, 11:54
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Если дизель не обслуживать, он не проедет и 100 тыщ...
Проблемы дизеля не в качестве топлива (хотя и это тоже много дает), а в самом принципе работы. Дикая компрессия, ударные нагрузки и сложнейшая ТНВД сводит на нет все попытки сделать его надежным. Да и применительно к патрулю, малое кол-во кабыл, заставляет движок работать практически на максимум всегда. Вес-то впечатляющий у машины...
Дизеля ходят о приоре больше бензиновых моторов. Турбодизель приблизительно, как бензиновый.
PS Тесть, правильно все сказал так и есть.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Кстати, дороги - это мелочь..Часто приходится ездить по деревням и дворам...вот это вообще жесть..Это зимой машину только взял и то уже "пузотёров" надёргал штук 10..даже пару "Нив" вытаскивал (по дурости сели).
Я написал это применительно к нормальному городу. В плане необходимости межосевого дифа., если город не убирают то можно кататься на полном, если убирают то он не нужен.

Последний раз редактировалось Vrubel, 12.08.2011 в 11:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #878   12.08.2011, 11:57
По умолчанию
то что дизеля надежные милионники, это пошло от грузовиков где двигателя по 18 литров и от старых моторов типа тд42, к нынешним мало относиться
плюс соляра наша снижает их имунитет к старению
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #879   12.08.2011, 12:01
По умолчанию
Сообщение от Роман5000 Посмотреть сообщение
не помню о чем тут, но зедеха отстой)))
Удар ниже пояса...Весело у вас тут....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #880   12.08.2011, 12:11
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Но, к счастью ,перегреть его почти нереально. А у дизелей это сплошь и рядом.
Первый раз слышу. Индикатор перегрева - автомобили с открытими капотами в пробке. Пока ни разу не видел дизелей закипевших у обочины. Бензинки стоят и испаряют тосол в воздух.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook