Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #691   11.07.2010, 23:37
По умолчанию
А какая скорость? 4-я кстати пропадает при выключении OD?
Ответить с цитированием
sovatka вне форума sovatka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск - Псков; Авто: 2002 Nissan Patrol 3.0 D.i.
Старый #692   12.07.2010, 00:31
По умолчанию
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
Нравится мне твоя категоричность. у тебяж механика?
просто до этого были сплошь автоматы. и матчасть выучил "на зубок"... и что такое O.D., как работает гидротрансформатор и когда блокируется и что такое ленты и обгонная муфта знаю не по наслышке.....
P.S. механику просто ненавижу
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #693   12.07.2010, 01:07
По умолчанию
Сообщение от sovatka Посмотреть сообщение
P.S. механику просто ненавижу
"Ты просто не умеешь их готовить..."
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #694   12.07.2010, 12:26
По умолчанию
Тоже ненавижу автоматы и не надо ля-ля типа не ездил и не знаю просто люблю контролировать машину и учавствоватьв ее работе.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #695   12.07.2010, 17:36
По умолчанию
а я вообще ненавижу коробки любые, толи дело мопед , газ и сцепление
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #696   12.07.2010, 19:43
По умолчанию
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #697   31.03.2011, 10:29
По умолчанию
Сегодня попробовал разогнать своего "крокодила" до сотни. Результат меня поверг в шок: 33-35 секунд. Максима за 25 секунд до 200 разгонялась, а тут...
Я догадывался, что у меня движок хреново тянет (хотя буксует исправно), но чтобы так...
С чего начинать копать:
Компрессия. Движка вроде работает ровно, чуть подкалбашивает. Заводится с полпина. Буксует, когда трогаешься с места.
Зажигание. Пробовал крутить трамблёр туда-сюда. Свил чуть позже или чуть раньше - толку нет особо, только "пальцы звенят". Свечи меняны недавно.
На что ещё обратить внимание ? Насос менять ? Но мотор тянет нормально, не затыкается при наборе оборотов..

Особенно тяги нет на 3,4,5 передачах. Она слаааабенькая. Педаль жмёшь, а машина как ехала еле-еле ускоряясь, так и едет...
Я опечален..
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #698   31.03.2011, 12:24
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
движок хреново тянет
Он у тебя электронный? Может, какие датчики стали врать?

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Насос менять ?
Кстати, да. Проверить давление в рампе, не только на ХХ, но при нажатии акселератора. Бывает так, что мотор еще работает без перебоев, но уже не тянет.
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...

Последний раз редактировалось Granit, 31.03.2011 в 12:24. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #699   31.03.2011, 12:39
По умолчанию
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
Кстати, да. Проверить давление в рампе, не только на ХХ, но при нажатии акселератора. Бывает так, что мотор еще работает без перебоев, но уже не тянет.
Я уже почти сделал вывод что это бензонасос. При резком нажатии на газ, движка даже чуть тупить начинает. Педаль отпускаешь - медленно но верно разгоняется. Скорее всего, не хватает топлива. Да и пробег уже за 200, пора насосу на покой

Двиг инжекторный, но с трамблёром. Других вроде и не бывает
В догонку: самодиагностика показывает "55"
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #700   31.03.2011, 21:01
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
В догонку: самодиагностика показывает "55"
Для ниссанов это вроде все ок ошибок нет. Динамики нет зато расход маленький
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook