Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #561   24.05.2010, 07:28
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
Дискавери, турбодизель 3.0. литра в 245 л.с. и 600 Н/м - красивые показатели...
Чем меньше объем и выше мощность тем дерьмовее мотор в плане надежности.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #562   24.05.2010, 07:47
По умолчанию
Согласен - вон на мазде RX-8 роторный вообще гарантию дают н 30-50тык в зависимости от дилера, а вообще всё зависит от эксплуатации и качества обслуживания - у знакомого паренька такая мазда уже 250 отходила и мотор живой - ну и есть определенный момент везения - это если при сборке косяк допустят...
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #563   24.05.2010, 08:49
По умолчанию
Вить, я считаю это не везение, а аккуратная эксплуатация! Вот этого и не понимаю! Зачем стараться купить машину по-мощнее и ездить как пенсионер? Думаю, если бы ТоварищЪ на RX8 использовал весь потенциал машины и по назначению - 100 000 км для нее это край!
Т. о. зачем 250 лоосей на Дискавери, если ездить как тихоход? А вот если гонять, то ресурс копеечный
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #564   24.05.2010, 08:59
По умолчанию
Точно - он на ней ездит как пенсионер - ни разу не видел, чтобы топнул по-пацански - просто прёт его тачка...
Любой движок убить легко, если тупо гонять с тапкой в полу не думая о ресурсе авто...
На каене 3х литровый дизель 8,3с до сотни - это показатель для такой массы 4х4 - сомневаюсь, что ресурс маленький...
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #565   24.05.2010, 11:09
По умолчанию
Такой же как и на любом другом совеременном дизеле, скажем "небольшой" + куча гемора при пробеге за 100 000 км... но это ж никого не волнует кроме людей типа меня, которые пекутся за здоровье машины, считающие, что все должно быть в квадрате или даже в кубе, ну и конечно презирающие высокие технологии за их непрактичность, дороговизну и короткую жизнь и поклоняющиеся простым, древним и проверенным конструкциям... Немного начудил (м) но как то так
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #566   24.05.2010, 11:30
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
поклоняющиеся простым, древним
+100.В 90-е занимаясь ПР на Дальнем востоке я ходил по авторынкам и разборкам как по магазу: двигун любой,как у Райкина: белый низ чёрный верх есть?-Есть!.Плюс простота в оформлении и ценник гуманный.Сейчас всё "урыли".Отсюда, имея массовость дизелей,мы не можем за приемлемые деньги их заменить.
Ответить с цитированием
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #567   24.05.2010, 11:31
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
куча гемора при пробеге за 100 000 км... но это ж никого не волнует

Люди это слышать не хотят....
Динамика, разгон, подхват и тд - вот что на первом месте!

Всем кто читает этот форум и хочет покупать патрол: люди берите Патруляку с двиглом не меньше 4 литров! Если хотите ездить долго и без проблем.

А если лет на пять то - Зд30 будет вам в самый раз!
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #568   24.05.2010, 12:39
По умолчанию
к нашему счастью в 21 веке остался Патрол, пускай он с вами ненавидимым, но нами воспевающим зд-30, который не хуже по динамике тв-45 ))))))))))))))))) видел сообщение, чо тв-45 до 100 меньше 12сек не едет!!!!!!!!!!!!!!!!!! так что не надо тут про динамику писАть, а вообще, зметьте - только вы (злые на расход) обсираете нас - тихих трахтористов...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #569   24.05.2010, 12:46
По умолчанию
Вить я проехал три с лишним тысячи на 35 тапках за четыре дня, навигатор показывал по трассе среднюю скорость 110, что бы средняя была 110 , сколько надо выжимать????? и расход вышел 13 литров, заправлялся не дороже 16-10, так что говорить можно что угодно, что от бедности, от скупости, но мне нравится по трасе заправлятся через 700 км и на 1300 рублей
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #570   24.05.2010, 12:48
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
но нами воспевающим зд-30, который не хуже по динамике тв-45 )))))))))))))))))

Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
видел сообщение, чо тв-45 до 100 меньше 12сек не едет!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Здорово что есть такие люди на форуме Пришел с работы без настроения, открыл форум и сразу поржал... настроение приподнялось.
Витя спасибо!
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
а вообще, зметьте - только вы (злые на расход) обсираете нас - тихих трахтористов...
Давай, жги дальше!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook