|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 551
23.05.2010, 13:06
|
|
Сообщение от Patrol61
Много нас тут таких Бензинщики, как я понимаю, вообще инопланетяне
|
Вот, действительно, купят сарай с крохотной пеписькой...
Хотим что как у взрослых было... И чтоб всерьез и на долго.
Ребята эта фантастика.
След авто будет или Гелек 500 или Ренглер с 4л. И точно бензин, не менее 4 литров. И по... расход.
Так как дизелей нормальных (читай простых и надежных) уже не делают.
|
|
|
# 552
23.05.2010, 13:11
|
|
ну накинулись - ну звери )))))))))))))))
смотрите, как бы этот сарай с пиписькой вас в зеркалах не оставил при случае )))))))))))))))))
и вообще вы очень напоминаете крузеристов - они тоже Патрол ненавидят и все обвесами блестящими меряются...
|
|
|
# 553
23.05.2010, 13:36
|
|
Двигло ЗД-30, брал с пробегом 100 т.к. Плюсы и минусы знал заранее. Основной целью было приобрести Патрол, а бензин или дизель не столь принципиально. Преимущества и недотатки того и другого мотора здесь уже милиард раз обсуждались. Когда покупал авто бензинок нормальных небыло, взял осознанно ЗД - НИ КАПЛИ НЕ ЖАЛЕЮ, для меня это что-то среднее между ТД и ТБ. Наверное еслиб взял бензинку ТОЖЕБ НЕ ЖАЛЕЛ. Очень люблю дальние поездки, интересно а на бензине можно было бы проехать по маршруту http://nub1an.livejournal.com/161316.html или например Якутск - Тикси?
Еще раз повторюсь не хвалю и не ругаю ни один из двигателей, и там, и там есть плюсы и минусы, главное модель - Патрол
|
|
|
# 554
23.05.2010, 13:53
|
|
|
|
|
# 555
23.05.2010, 14:10
|
|
Ладно, народ. Каждый сходит с ума по своему...
Пойду в гараж к Патрульке, он как всегда требует внимания и улучшазинга.
|
|
|
# 556
23.05.2010, 14:36
|
|
Так как дизелей нормальных (читай простых и надежных) уже не делают.[/quote]
делают делают.... в Америке делают... и 5 и 6 и даже 7 с лишним литров....
|
|
|
# 557
23.05.2010, 14:55
|
|
ДВИГАТЕЛЬ: дизельный, с непосредственным впрыском и турбонаддувом, расположен спереди продольно; рабочий объем - 7270 смз; диаметр цилиндра и ход поршня - 104,4х106,2 мм; степень сжатия - 17,0; мощность - 188 кВт/250 л. с. при 2600 об/мин; максимальный крутящий момент - 709 Н·м при 1600 об/мин
от оно... здоровый только зараза
|
|
|
# 558
23.05.2010, 15:29
|
|
Сообщение от Hag
...След авто будет или Гелек 500 или Ренглер с 4л. И точно бензин, не менее 4 литров. И по... расход..
|
В свете последних тенденций скоро всех на гибридный привод переведут или максимум литра 3 будет объем + 100500 комбинированных наддувов и впрыск мочевины во все поля))) Как ни странно это звучит, но достаточно надежное и действительно неприхотливое осталось пожалуй только у российского и украинского ВПК, поскольку еще инженеры занимаются проектированием, а не маркетологи и дизайнеры...
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
# 559
23.05.2010, 18:27
|
|
Если б не было дизеля 4.2,бензинового 4.8,остался бы только выбор между 105-м
и патролом 3зд,я бы всеравно выбрал патрол.
|
|
|
# 560
24.05.2010, 06:49
|
|
Дискавери, турбодизель 3.0. литра в 245 л.с. и 600 Н/м - красивые показатели...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|