Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #541   18.12.2009, 14:38
По умолчанию
люди дорогие... у меня такое ощущение, что вы тему между строк читаете...
есть два варианта оптимизации комфорта в дизеле...
1. вебаста. тёплый салон перед стартом. лёгкий пуск. относительно тепло во время поездки.
2. дополнительный насос на печку. об этом написал наш соклубник из хабаровска. опция им проверена. он даже назвал номера подходящих нам насосо и их цену. (не считая газелевской, которую ставить ни в коем случае нельзя. об этом и он говорил, и я...
преимущества вебасты указаны выше. насос же выигрывает по причине своей большей производительности по сравнению с насосом вебасты.
вот и выбирайте. нужно всё в одном флаконе? вебаста.
нужно только постоянное тепло в салоне? насос.
цена вебасто - 50-70 тысяч
насос - 1500 плюс работа.

Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
не пнуть Фому - день прожит зря...
да не пинал тебя тут никто... сидишь там себе в окопе и сиди... каску свою полируй...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #542   18.12.2009, 14:42
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
есть два варианта оптимизации
Хе-хе! Наш народ простыми путями не ходить! Тут кто-то вентилировал тему инвертора 12/220 и печурку в багажник
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #543   18.12.2009, 14:45
По умолчанию
буржуйку ещё пусть поставят... кирпичную.. со спальником...
заодно пироги можно будет печь... и поспать в тепле...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.

Последний раз редактировалось Shurik, 18.12.2009 в 15:27. Причина: 1.1
Ответить с цитированием
Black Jack вне форума Black Jack    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СПб; Авто: Пафик 2.5D LE
Старый #544   18.12.2009, 14:48
По умолчанию
а че? вариант

Последний раз редактировалось Shurik, 18.12.2009 в 15:28. Причина: 1.6
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #545   18.12.2009, 15:34
По умолчанию
Сообщение от skiup Посмотреть сообщение
печурку в багажник
а салонный автономный отопитель?
Ответить с цитированием
skiup вне форума skiup    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: П-Посад; Авто: патик 2.5 был/3.0 сейчас
Старый #546   18.12.2009, 15:54
По умолчанию
Сообщение от SanS Посмотреть сообщение
салонный автономный отопитель?
Ну , это он только в названии салонный, а ставить лучше на улице. Можно и салоне, но тогда надо дырку под выхлоп. На минивэне прорабатывался такой вариант, в итоге не стал заморачиваться, очень уж зимы короткие в последнее время.
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #547   18.12.2009, 16:43
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
каску свою полируй...
Фи... Какой то ты злой сегодня.

Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
дополнительный насос на печку
Что этот насос качать будет? ОЖ? А греть более эффективно новый объем прогоняемый тоже насос будет? Откуда термоэффективность возьмется? Откуда теплоотдача в новый объем и температура общая вырастут? Станиславский! Это ж почти вечный двигатель получается - энергия из ни откуда... Что то новое открылось видимо во 2-м начале термодинамики...

А каска, у мну наполирована всегда.
Изображения
Тип файла: jpg kaska_big_01.jpg (37.4 Кб, 154 просмотров)
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
ARIUS вне форума ARIUS    
Начинающий клаббер
Откуда: Сызрань; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5D XE
Старый #548   18.12.2009, 19:52
По умолчанию
ребята можете растрелять но дайте точные размеры картонки моно и фото
Ответить с цитированием
alexey74 вне форума alexey74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda CX-7, Х-Trail 2,0 dCi LE
Старый #549   18.12.2009, 20:26
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
2. дополнительный насос на печку. об этом написал наш соклубник из хабаровска. опция им проверена. он даже назвал номера подходящих нам насосо и их цену. (не считая газелевской, которую ставить ни в коем случае нельзя. об этом и он говорил, и я...
А электрообогревателей (в качестве доп оборудования...) не существует для данной модели? Некоторые конторы (если не путаю, даже КИА на Соренто старом...)на дизеля в базе их ставят...
Ответить с цитированием
AVL вне форума AVL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва. Авто: R51 2005 зеленый; Авто: Pathfinder 05 2,5TD LE
Старый #550   19.12.2009, 00:25
По умолчанию
По поводу холода в салоне - я весной описывал ситуацию с заменой трубок отопителя, которые от жижи лужковской сгнили - так вот, там 4 тонкие алюминиевые трубки, идут они без какой-либо изоляции под днищем вдоль и через раму (для замены машину сдергивали с рамы). Можно я думаю просто эти трубки банально пеной залить - все теплее будет.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook