Динамика и тяга Патруля с разными моторами.

[Азазелло]

разговор пошел:кто круче

[Vrubel]

Давайте дождемся статистику по последним 3,0, а потом спор продолжим.
Ибо модератор нас будет бить, что не в той теме строчим.

Ангарский перевал, Денис, ну уж совсем обидеть хочешь. Дизель вообще не перегревается. Спокойно держу под 80, можно и поболее, на 35 тапках.
А давай его лучше "утопим" и посмотрим гидроудар хваленая 4,5 выдержит? А потом поговорим что круче

[TB45]

Компрессии то в три раза меньше, т. о. последствия будут не такими страшными, как на ZD...

[Vrubel]

Это не причем!
Важно: инерция мотора - вес кривошипного мех-ма и способность выдерживать нагрузки., как видно это на высоте у зд.

[paradoxxx668]

Чем выше компрессия, тем выше запас прочности должен быть. Про гидроудар ЗД30 на форуме писалось по-моему, выдержал, ездит.

всё - точку поставили - зд-30 лучший ))))))))))))))))))))))))

[воин]

Сообщение от paradoxxx668 Чем выше компрессия, тем выше запас прочности должен быть. Про гидроудар ЗД30 на форуме писалось по-моему, выдержал, ездит.

Вода не сжимается.Чем выше компрессия,тем больше шансов словить кулак или погнуть шатун,ну это же просто....
Ну ясно перец что на бензине гораздо меньше шансов, при попадании одного и того же кол-ва воды, схватить гидроудар.Все остальное ваше субъективное мнение.
У меня на коротком,в 4.2бензин, заливалась вода.Я ездил полгода не замечая этого.Как потом ,вскрытие показало, на погнутом шатуне!!Однажды он не выдержал и лопнул.

[paradoxxx668]

Все равно конструктив деталей двигателя, материал изготовления, параметры хода поршня играют роль при гидроударе по моему мнению.

[vao]

Сообщение от paradoxxx668 Все равно конструктив деталей двигателя, материал изготовления, параметры хода поршня играют роль при гидроударе по моему мнению.

И чего. Есть TB42 есть TD42.
Блок, потроха - всё одно и то же.

И что будет надежнее при гидроударе? ТД42? Вы что сметесь???
А если дизель еще и с наддувом, то извините, гидроудар для него - это 100% смерти. В отличии от бензинки, у которой всё будет зависить от оборотов и нагрузки в момент гидроудара. На холостых любая бензинка просто заглохнет, потом выедешь выкрутишь свечи, продуешь и поедешь дальше.

[Vrubel]

Сообщение от vao А если дизель еще и с наддувом, то извините, гидроудар для него - это 100% смерти.

У меня выдержал. 40 тыс - порядок. Электроника издохла, вылечилось перепрошивкой, кстати, на оф. станции. Кулибины предлагали за 500 дол блок.