|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 391
17.11.2009, 03:16
|
|
А вот если посчитать ГП от RD28 (4.625), то получается уже ближе к тому, что я мерял по GPS:
Для 31": 31*2.54*3.14*3000/0.836/4.625*60/100/1000=115 км/ч
И для других колес:
Для 33": 33*2.54*3.14*3000/0.836/4.625*60/100/1000=122 км/ч
Для 35": 35*2.54*3.14*3000/0.836/4.625*60/100/1000=129 км/ч
А если раскрутить до 4000 об/мин.:
ГП 4.11:
Для 31": 31*2.54*3.14*4000/0.836/4.11*60/100/1000=172 км/ч
Для 33": 33*2.54*3.14*4000/0.836/4.11*60/100/1000=183 км/ч
Для 35": 35*2.54*3.14*4000/0.836/4.11*60/100/1000=194 км/ч
ГП 4.625:
Для 31": 31*2.54*3.14*4000/0.836/4.625*60/100/1000=153 км/ч
Для 33": 33*2.54*3.14*4000/0.836/4.625*60/100/1000=163 км/ч
Для 35": 35*2.54*3.14*4000/0.836/4.625*60/100/1000=173 км/ч
|
|
|
# 392
17.11.2009, 09:37
|
|
Да теория классная штука.
При 3,0 дизеле, максимум что я видел на родных 170 км/час
На 35" в обвесе с багажником АРБ 145 км/час
На автомате
Все конечно по GPS
4,2 более слабый мотор по всем показателям и больше 100 ему категорически воспрещается, вернее больше 2000-2500 оборотов, при этом 140км/час 60я длинная тоета на 35" едет, видел лично заезд с таким же 2 диско, идут оба.
190 - вроде на бензинке можно.
|
|
|
# 393
17.11.2009, 11:17
|
|
Да, спасибо всем токликнувшимся, не зря говорят, сколько людей столько и мнений.
И всеже вопрос остался открытым, либо мало кого эта тема интересует, либо никто не пробовал ради любопытства разогнать своего коня
|
|
|
# 394
17.11.2009, 13:07
|
|
Сообщение от patrol72
Всем привет!
Меня мучает один вопрос, какая максимальная скорость у Патрола с мотором TD42 на мех.КПП?
Если кто готов поделиться информацией, только пожалуйста из личного опыта.
Например мой, что на стандартных колесах,что на 35, больше 120 не едет, вот я и призадумался может что с мотором нетак или я много хочу от своего коня.
Заранее всем спабо!!!
|
Не могу сказать что из личного опыта но у товарища был сафарь в 60 кузове с 35 колесьями и TD42 атмосферным мотором на мешалке. Несколько раз с ним катался по трассе и могу с уверенностью сказать БОЛЬШЕ 120 НЕ ЕДЕТ. Но после его Сафа я купил свой Патруль, а он в свою очередь своего поменял на 61 кузов но тоже с TD42 атмосферным из арабии, так вот последний теперь едет 150! Чем объясняется не знаю.
|
|
|
# 395
17.11.2009, 16:42
|
|
тнвд на патрулях с тд42 разный. фишка может быть в этом.
|
|
|
# 396
17.11.2009, 17:05
|
|
...обтекаемость кузова...
|
|
|
# 397
17.11.2009, 21:29
|
|
Свой разгонял до установки Лёхачипа до 160 легко (думаю и 170 осилил бы). После чиповки больше 140 не ездил. Но по ощущениям положит стрелку достаточно легко. Только тормозной парашют с такой скорости был бы очень кстати
|
|
|
# 398
18.11.2009, 06:56
|
|
максимальная скорость от мощности зависит нелинейно. До скольки у вас спидометр размечен? Сказочники. И разговор про TD42. "Более слабый по всем показателям", особенно по моменту на низах и надежности.
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
|
|
|
# 399
18.11.2009, 09:04
|
|
спидометр я думаю у всех до 180. только сдесь мы обсуждаем не надежность TD42, а его возможности.
Вопрос надежности я думаю, вам нестоит поднимать на этом форуме иначе за такие высказывания в отношении TD42 форумчане закидают камнями!!!
|
|
|
# 400
18.11.2009, 09:41
|
|
Василий, не понимаю, за что камнями то кидать? За то, что ездишь на Патруле с одним из лучших его двигателей? Патрол машина не гоночная, а значит - скоростные качества машины не на первом плане!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|