|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 321
22.09.2009, 01:31
|
|
Порубал и получилось 11:319. Где 14ть то? Меряем же по спидометру а не по GPS. У него задержка на 0.7 секунды, что необъективно.
__________________
Патрол должен Быть! А дизель или нет, не важно!
Cадиться "на брюхо" стоит только если ты пилот, находишься в полете и приходится идти на вынужденную посадку.(с)
|
|
|
# 322
22.09.2009, 09:48
|
|
А спидометр Патруляки это объективно? Не смешите мои сандали
__________________
Бабушка в детстве говорила "Порося везде грязь найдет". Откуда она знала про Патрол?
|
|
|
# 323
22.09.2009, 10:15
|
|
В стоке: 140- это 132 по жпс, 107-108 -это 100 по жпс. Надо "кочегарить" до 110 для верности и чистоты эксперемента
|
|
|
# 324
22.09.2009, 11:48
|
|
динамики хватает и намного быстрее стоковой
...а как вы думаете - данные в паспорте по ЖПС с обвесом и на 35й резине?
отож
короче - с тюнингбоксом разгон быстрее "заводского" на 5сек и ТОЧКА
|
|
|
# 325
22.09.2009, 14:55
|
|
Сообщение от Vaha
...тоже сегодня попробовал, как и обещал
тока лопухнулся малость - правой стороной на обочине стоял и поэтому разгон начался с интенсивного букса
перезаписывать не стал (жалко движок так крутить )
так что смотрите, что есть
от оно: http://www.youtube.com/watch?v=l47D3Ds6m50
|
Огооооо.... Я такого 3-х литрового на автомате еще не видел! Как здорово обороты подрывает с места до 2,5тыщ меньше секунды!
Я уже говорил, что пытаюсь себе патруля с zd30 на автомате подыскать. Много уже катался на каких, по большей части какие то "трупы" попадаются. Ну в общем логично, т.к. ищу по нижнему ценовому сегменту, но катал и из верхнего, дык они немногим от нижнего отличаются... Короче не едут нифига. Чтоб до 3-х тыщ их с места раскочегарить, надо несколько секунд тапку в пол давить, нифига не набирают обороты. В районе 3-х тыщ вроде просыпаются...
Еще оченама хотелось бы подобный ролик увидеть от стокового, но главное ИСПРАВНОГО патруля, без чипов и коробочек. Просто чтобы знать, как оно ДОЛЖНО быть на исправном.
|
|
|
# 326
22.09.2009, 14:58
|
|
Так уже вроде без чипа уже и не осталось ни одного
|
|
|
# 327
22.09.2009, 15:04
|
|
Сообщение от jvr
... и не осталось...
|
Щаз... А я
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
|
|
|
# 328
22.09.2009, 15:05
|
|
Я есчё "девственен" ,тока ЕГР глушанул.Щас вот ТО-30 пройду,может "рвану" разочек. для успокоения.
|
|
|
# 329
22.09.2009, 15:33
|
|
Я на своем "древнем" тракторе недавно замерял до сотни с секундомером. Получилось чуть меньше 18 сек. Заснять что-то не догадался, а надо было... До 60-ти потом замерял - 8сек.
ЗЫ шины у меня чуть больше стандартных, по жпс разница со спидометром отсутствует.
ЗЗЫ Это все не от жажды скорости, не стритрейсеры мы. Но просто чтоб не купить трупа, самый быстрый и простой способ - прокатиться с тапкой в пол. Мертвый двиг при этом резво не поедет...
2 Vaha: Буксы в покадровом режиме очень заметны. Обороты уже 2 тыщи а стрелка спидометра даже не сдвинулась, Только на кадре где уже 2200, стрелка начала отрываться... Тормозом случайно не держали?
|
|
|
# 330
22.09.2009, 15:39
|
|
Так зная это, я подначиваю,а то вся столица уже ездит.
Пора статистику еще раз набирать.У меня уже скоро будет 58 000 км накатано на чипе(из общего 88000 км),пока без проблем,тьфу 3 раза
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|