Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TonY60 вне форума TonY60    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: внутримкадск-понаехаловский; Авто: Y60 TD42, 05.97/+6"susp/36"/4.63/ARB Lockers rear/front
Старый #21   10.10.2008, 19:03
По умолчанию
Дерево точно не расколит раздатку, приподнимется и всё...
Зато оторвать могет.:-)
__________________
Кому нужен - ищите на Drive2
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #22   10.10.2008, 19:04
По умолчанию
Ну тады не раздатка и была!
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #23   10.10.2008, 22:35
По умолчанию
Такие вот штучки. Завтра буду вкрячивать их между балкой и рамой.
Изображения
Тип файла: jpg VA0_7788.jpg (48.4 Кб, 130 просмотров)
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #24   11.10.2008, 13:58
По умолчанию
блин.... 1 болт был обломан до меня (видимо хотели чето открутить, посмотреть, но сорвал и остальные трогать не стали)
и + 3 я оболомал. 2 сразу, 1 пошел и примерно через 5мм резьбы сорвало...
Боюсь, судя по состоянию обломков и единственного, который удалось выкрутить и вкрутить назад смазанным, остальные 3, на которых сейчас держется вся трансмиссия (я их трогать не стал, надо разобраться с обломками сначала) тоже надо будет высверливать.

Что-то я в печали. В гараже свет только в 18 часов дадут, поеду высверливать.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #25   11.10.2008, 19:24
По умолчанию
Максим, ты вот еще писал про сливную пробку на коробке. Типа, чтобы воду сливать после приодоления бродов. Так вот что-то я табличку нашел, а пробку не могу понять, нашел или нет. Там в самом низу коробки маленькая резинка с буквой R я от неё кусок оторвал, но вытащить так и не получилось её.

А по поводу опускания трансмиссии. Буду завтра высверливать 7 (!) болтов. Всё усложняется еще тем, что дрель входит чуть ли не вплотную в зазор между рамой и полом. Остаётся сантиметра 3 для сверла. А они все по 5-6см в длину. Придется сверла пилить. Ну да бог с ними, главное повесить трансмиссию на место. Сейчас трансмиссия лежит на реечном домкрате и подпорке, такие вот дела
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #26   16.10.2008, 15:25
По умолчанию
!!!! У меня всё получилось таки!

Радости не передать словами!

Ничего не вибрирует, не шумит. Всё супер!
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #27   16.10.2008, 16:09
По умолчанию
ну ктоб сомневался? )))) ТЕПЕРЬ СОВЕТ: отнесись серьезно к нему!!! угол все равно не "стандартный", поэтому НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую шприцевать в 2 раза чаще, чем обычно. я например это делаю при каждой замене масла.

все-таки советую с "шайб" перейти затем на цельные проставки, т.к. я один раз приложился о камень так, что балка съехала на болтах... еле до дома доехал.... в результате погнуло болты, раму, и балку слегка. все выправили. удар пришелся прям в ребро опущенной балки и она. погнув болты съехала на шайбах, а шайбы помяли раму. если бы была цельная проставка - такого бы не произошло.

ВСЕ РАВНО 3-х крестовинный кардан рулит. вот такой:

Последний раз редактировалось Ines, 17.10.2008 в 16:12. Причина: ненужное цитирование
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #28   16.10.2008, 16:15
По умолчанию
я шприцую чуть ли не каждые 3 тыщи км
Ответить с цитированием
patrol72 вне форума patrol72    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: ПАТРОЛ Y60 TD42 1997г.в.
Старый #29   05.03.2009, 09:40
По умолчанию
ОК! Я уже сдесь.
Буду благодарен если отпишитесь по заветному кардану
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #30   05.03.2009, 10:35
По умолчанию
Похож на мой передний,только короче слегка как будто обрезанный.А так ,если проставку убрать, наверное в аккурат будет.Длинна от фланца до фланца 595мм.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook