Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #281   13.09.2009, 22:21
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Слав, ей богу, НИ РАЗУ не поверю, пока сам не увижу дорогу по которой будет идти разгон!
В выходные, если не забуду покажу дорогу и разгон с комплектацией.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #282   13.09.2009, 22:22
По умолчанию
Слав так и хочется сказать "не думай о секундах свысока" секунда сюда две туда
тут ферари за 0.2 секунды бьется годами
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #283   13.09.2009, 22:28
По умолчанию
у феррари секунды другие. Я вообще о секундах сильно не беспокоюсь.
Меня мои устраивают. Но узнать, на что реально способен по прямой Патрол с тем или иным двигателем интересно и полезно.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #284   13.09.2009, 22:30
По умолчанию
прямая -это вещь очень интересная ты не заметишь никогда уклон в 1 градус а для машины это как раз те доли секунд
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #285   14.09.2009, 07:33
По умолчанию
гыыыыы - бензинщики в панике

"о каких 12 секундах может идти речь на ZD-30?!!!"

о реальных и крутящего момента даже на повышенной хватает - ездить нужно уметь

ИМХО - внедородник должен быть ДИЗЕЛЬНЫМ

зы - ничего не имею против бензиновых джипов - это Ваш выбор но обсирать то, чего не имеете - посто не корректно (имеются в виду "свежие" двигатели)

и это... давайте жить дружно(с)
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #286   14.09.2009, 15:49
По умолчанию
Флудить так флудить... Динамика это не только до сотни, но и возможность ускоряться при обгоне на трассе со 100 до 140. У кого сколько? А то раньше в автожурналах писали такие данные, а вот в последнее время что то не встречаю такх цЫфирь. Вопрос в первую очередь дизелистам.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #287   14.09.2009, 16:03
По умолчанию
Да тут и сравнивать не надо,естественно бензин после 120 км будет лучше и гораэдо.У дизеля ,даже чипованного, естественно подхвата после 110/120 км резвого нет.
НО ,в связи с введением новых штрафов все скромненько(я имею ввиду основную массу,а не гонщиков) едут в районе 90-100 км в час и тут как раз у дизеля все нормально с обгонами до 110/120 км в час.Я скажу за себя ,что точно что ни какого дискомфорта не испытываю в этих пределах.А вот сколько в сек ,надо попробывать посмотреть.Но из 4.5 и 4.8 даже до сотни ни кто не выложил данные ,а тут наверное вообще будем ждать до пришествия сравнительные данные
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #288   14.09.2009, 16:09
По умолчанию
Андрей - дальнобоев обогнать хватает... и всё
с пузотёрами а'ля стрит-рейсер с пердельником в заду тягаться бесполезно...
итого - динамика после 100 - посредственная
ну чо - МИР?
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #289   14.09.2009, 16:12
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
.Но 4.5 и 4.8 бензищинщики даже до сотни ни кто не выложил
вот тут можно посмотреть. В сравнении и моим один в один. Вчера снова пробовал около 10сек. Вот только он не держал тормоз перед стартом, а это небольшая задержка. Про скорость и штрафы оно понятно, но что то на 110-120 мне кажется обогнать фуру покажется вечностью.

конечно МИР ведь объявления войны вроде как и не было
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #290   14.09.2009, 16:18
По умолчанию
на кик-дауне нормально ускоряется (если на тахометр забить)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook