Помогите замерзаю!!!

[andy_7778]

А вот между радиаторами я не догадывался вставить картонку. Хотя я думаю радиатор АКПП который снизу тоже закрывать нелишним будет.

[Сергей Макаров]

Снизу радиатор кондиционера,выше интеркулера,за ним основной...где радиатор акпп нашол?

[andy_7778]

думал снизу акпп хотя от акпп он внутри основного, но у меня на одной из машин был он всё равно дополнительным, думал мож тут так же, хотя каюсь, пока не разбирал это всё хозяйство, тьфу 3 раза. но все равно закрывать то все надо, крыльчатка все же продувает. Хотя если эти бутерброды разъединить и основной плотненько так закрыть, то тогда крыльчатке неоткуда будет холодный воздух сосать :-)

[Lisina]

Сообщение от мах68 Картонку надо вставлять перед радиатором мотра,ослабив два верхних кронштейна! Остальные радиаторы открыты! Для байпаса по продувке оставляем 10% от его площади слева по ходу движения! При отрицательных температурах этого достаточно и для работы интеркуллера!

Я так и делаю, только картонку вырезал такого размера чтобы она пролазила между креплениями, т.е. часть радиатора остается работоспособной, засовываю картонку и проталкиваю ее в сторону от радиатора акпп, от аккумулятора т.е. Чтобы если что радиатор акпп работал с большей эффективностью.

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от Сергей Макаров где радиатор акпп нашол?

Он самый первый небольшой, смотрите внимательнее.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от andy_7778 то тогда крыльчатке неоткуда будет холодный воздух сосать :-)

Проверял и это, один фиг разгоняет тепло, поэтому предложил готовое решение. К нему пришел не сразу.

[pzot]

Сообщение от Сергей Макаров где радиатор акпп нашол?

21606-EB405 я чего-то упустил?

[andy_7778]

есть еще одна идея :-) усовершенствовать вискомуфту путем внедрения проставки меж ней и тем, на что она одевается. Проставка должна работать по принципу сцепления (как например муфта компрессора кондея) - то есть электромагнит там или соленоид - включил ее и заработала вискомуфта. Выключил - все, остановилась а мотор пускай себе крутится. Боюсь только что не влезет она туда, упрется крыльчатка в радиатор.

[Сергей Макаров]

Самый первый и небольшой это радиатор интеркулера,внизу кондиционера, и основной большой. Где акпп радиатор?

[pzot]

Сообщение от andy_7778 есть еще одна идея :-)

Плохая идея...
Виски стандартизованы по размерам, посадочным местам и температурам включения... Так-же стандартизованы крыльчатки...
Можешь что-нибудь подобрать под свои задачи. Но, обычно, меняют на хэвидьюти с большим количеством лопастей и более низкими температурами, дабы усилить теплоотвод...

[Mixxxa]

Сергей, самый нижний радиатор- радиатор масла акпп. Выше- интеркулер, за ними радиатор кондея, а дальше радиатор мотора со встроенным теплообменником для акпп. Итого на 2.5 4е радиатора.

[Lisina]

Mixxxa, есть еще какой-то очень мелкий радиатор. в противоположной от аккумулятора стороны. Сергей в теме про поломку акпп, описывается байпас, минуя теплообменник в радиаторе ДВС, рабочим остается как раз радиатор акпп про который говорим.