Динамика и тяга Патруля с разными моторами.

[Aggent]

Сообщение от Вадяныч 14 - 17 секунд - разница огромная,

Я бы не сказал... по мне что 14, что 17 - ни разу не ракета(((

[Vrubel]

Сообщение от Вадяныч Vrubel, 14 - 17 секунд - разница огромная, да и было давно и неправда))) А свой не хочешь заснять?

3 секунды огромная разница на времени 5-6 секунд. А тут в яму попал покавыехал получил 1 секунду.

Рвать не хочется будет около 20 на 35 колесах у меня ж автомат... Хотите я вам на бимере 540м или на ЖЛвыложу ))) Мне вообще не понятны выкладки где больше 10 сек вплотную приближающихся в димамике Газели у нее тоже под 18 секунд. Это типа пошел против встречного ветра получил дополнительные 10секунд
А на патроле предлагаю динамикой на больших пробегах померяться

Киев-Питер. Средняя скорость 84,6 км/час, расстояние 1214 км...Время стоянок - 1.27 ч. Больше часа проторчали на таможне Украина-Белоруссия и минут 15 забрал мент на границе Белоруссия-Россия, все распрашивал а как резина, а то да се... 126 - это было разово, основная скорость 80-100км/час

[aksakal52]

Сообщение от Vrubel предлагаю динамикой на больших пробегах померяться

динамика - это изменение состояния. вот и меряемся на старте, где разница очевидна. а на больших расстояниях все усредняется.

[Vrubel]

Сообщение от aksakal52 а на больших расстояниях все усредняется.

так и я о томже. В Патрол какой мотор не поставь больше 90-100 ехать не безопастно, тормозов нет! У меня вся динамика упирается в торможение, двигатель это вещь после тормозов, замтем амортизаторов и уж потом двигатель. А возможность на патруле рвануть со светофора .... ну странно это все...
85 км/час на протяжении 1200км - как динамика?, у меня на ЖЛке быстрее не получается .- парадокс

[romanTB45]

Сами тормоза можно сделать, просто сам патрол не тормозит. колеса блокируются, а сам скользит дальше. Летом еще ничо. А на сырой дороге и зимой тухло.

[Vrubel]

Сообщение от romanTB45 Сами тормоза можно сделать, просто сам патрол не тормозит. колеса блокируются, а сам скользит дальше. Летом еще ничо. А на сырой дороге и зимой тухло.

Ширины резины не хватает и мощности супортов. Мы смотрели, супорта можно добавить, здорово поможет, колеса на 36 резине просто не хотят блокироваться у меня даже АБС не срабатывает. На 35й лучше но тоже не фонтан. 32я узковатая. Нужно усиливать супорта и уходить на 19 диски с -30, тогда можно говорить о динамике. А без этого едем по дороге ссвои 90 и не выделываемся.

[Анатолич]

Сообщение от Vrubel колеса на 36 резине просто не хотят блокироваться у меня даже АБС не срабатывает.

У меня на 37 в клин колёса вгонялись только в путь

[VerTer]

Сообщение от Vrubel А без этого едем по дороге ссвои 90 и не выделываемся.

Ну что то вы совсем патрол опустили. Сейчас ездию на дисках -45, 35 колеса лифт+5. Машина даже при агресивной езде (резком перестроении из ряда в ряд) рулится отлично. Вот при езде на дисках со стоковым вылетом и таким лифтом вообще беда. А тормоза придумали трусы надо учиться как можно меньше ими пользоваться размер патруля это позволяет.

[Анатолич]

Сообщение от Vrubel 85 км/час на протяжении 1200км - как динамика?, у меня на ЖЛке быстрее не получается .- парадокс

Потому что Патруля твоего бояца и расступаются. А ЖЛ-ка - это так..паркетничек малЭнький ))

[Vrubel]

Сообщение от VerTer Машина даже при агресивной езде ..А тормоза придумали трусы надо учиться как можно меньше ими пользоваться размер патруля это позволяет

Опасно это на патруле, догонят, могут долго бить... Вон Анатолич не боится у него 4,8 если что влюбой момент раз и упархнул
Дизель для крепких парней