Багажник на крышу для версии с дополнительными фарами и не только

[molchun]

Сообщение от F o x Какая-то очень сложная схема... Заказать можно только в Тайване! А из Тайваня заказать можно только под конкретный тайваньский авто , такие у них условия!=(

Можно про схему поконкретнее? и, конечно, хотя бы название фирм или мыло? В общем - все что есть

Пытаюсь найти того, кто хотя бы оптику согласится по Depoвскому каталогу с номерами и картинками продать, прислать на Тайваньца.

Спасибо!

[Alex_626]

Всем привет!
Вопрос по Т30 с люстрой.
Хочу сколхозить сам багажник, за оригинал 10 штук жаба давит отдавать (у нас в экзисте так стоят), да и вид оригинальных не нравится, хочу блестящие с аэродинамическим профилем.
С дугами проблем нет, а вот заглушек хочу 2 комплекта сделать, чтоб можно было их снимать-ставить.
В каталоге экзиста по моему ВИНу для задних заглушек бьётся по 2 номера! Причём эти номера не пробиваются друг через друга. Есть подозрение, что они разные, для разных рынков.
ЗДЕСЬ передние заглушки.
Соответственно, правая и левая коды:
26612-EQ010
26617-EQ010
Здесь вопросов нет.

А ВОТ ТУТ задние заглушки.
Для правой 2 кода:
738308H700
738828H300

И для левой 2 кода:
738318H700
738838H300

Какой их них для европейского хитрилы 2006 г., QR25, Elegance? Кто в курсе? Они ещё по цене отличаются на четверть...

[stamina]

Сообщение от Alex_626 для европейского хитрилы 2006 г

Сними свои заглушки,посмотри внутри ,должен быть нужный тебе номер.

Сообщение от Alex_626 С дугами проблем нет

А что за дуги хочешь использовать?

[Alex_626]

А что за дуги хочешь использовать?

пока не решил ещё, в магазине чо нить найду от таза..

Сними свои заглушки,посмотри внутри ,должен быть нужный тебе номер

хм.. тоже идея...

кстати, первый номер по яндексу только 2-мя ссылками пробивается. А второй около 10 ссылок даёт. Походу 2-й тот что нужно.

[stamina]

А зачем тебе второй комплект? Поставь поперечины да не снимай.Аэродинамике хуже не будет ,зато всегда готов принять груз.

[F o x]

Сообщение от molchun Можно про схему поконкретнее? и, конечно, хотя бы название фирм или мыло? В общем - все что есть

Так на фотографиях в нижнем правом углу все координаты для вязи имеются!!

[shimser]

Господа! Стаю перед выбором, толи дёшево и сердито http://www.autofriend.ru/goods/item/...o=16-71-76-823 и http://www.lux-systems.ru/collection...n-X-Trail-Aero, толи дорого и красиво http://www.bgznk.ru/catalog/tovar/1-211082-220557.html и http://www.formula-dorogi.ru/bag/detail.php?ID=6612. Похожие на второй вариант (дорого и красиво) стояли на subaru Forester, не шумели, а как первый вариант? Поделитесь опытом эксплуатации. В первом варианте нет ключей.

[smileyfox]

а я чтоб со строймага столешницы-доски-меб. щиты возить - взял пополам брус 50-ку 3х метровую распилил, обмотал в неск. оборотов утеплителем от ламината. одну кидаю сзади на поперечину, вторую между продольными алюминиевыми, гружу сверху грузом и притягиваю весь пакет к рейлингам и поперечине парашютной стропой. Поскольку такая надобность пару раз за год нужна - покупать габажник фирмовый на крышу понту нет, а так абсолютно рабочий вариант на 1 раз.

[artist]

Привет, уважаемые! Да не судите строго и не кидайте в спину камни те, кто, прочитав моё маленькое обращение к нации ниссаводов, в основном имеющих замкнутый образ жизни в части работы, дома и дачи родителей, увидят что-то из прошлого в отношении устройства для перевозки грузов на крыше наших авто.
И так, попав на сцепление и на задний стабилизатор, семейный кошелек в превосходной степени приобрел стройность и дополнительную педантность в отношении траты денежных средств.
В тоже время, настоятельные просьбы родственников, а также личные нужды в отношении необходимости перевозки длинномерных или крупногабаритных грузов заставили задуматься о приобретении багажника на крышу нисанчика.
Ознакомившись на ветке с имеющими предложениями о стоимости фирменных и обтекаемых устройств, осознал, что багажник нужен 2-3 раза в год. Одновременно предполагал, что он может быть не эстетичен, зато дешев, надежен и практичен.
И так проблема, где найти такого парня не дорогого. Случайно проезжая по убитым улочкам нашего городка, имеющего значение областного центра, обратил внимание на багажники из 20 ВЕКА. ДА, именно те, которые крепились на крыши «запоров», «москвичей» и другой жигулевской классики. Но эти короткие, а нужен был подлиннее. Нашел в инете сведения о том, что, сейчас братья «Лукашевцы» выпускают и выпускали багажники для Волг-универсалов «удлинненые» или в народе трехточечные. Помотавшись по «Волговским» или «Газовским» магазинам нашел такой багажник за 1 300 руб. Дешево и сердито.
Ключом от замка зажигания легко вынул заглушки из рейлингов на крыше. Кстати очень удобно. Взял длинный уголок на 2 мм. и сделал 4 заготовки из него для крепления багажника к крыше авто. Вымерял и просверлил на 6 мм необходимые отверстия с учетом, что сам багажник не должен ложиться на пластмассовые рейлинги, рассчитал и оставил до них 3-4 м.м. Фактически точек крепления получилось 16, по 4 на каждой уголок.
В итоге достаточно крепкая и надежная конструкция. Проверил, 43 кг- общий вес держит, прогибов нет. Дополнительно выкладываю фото. Прошу не критиковать. Для сельской местности, считаю, что пойдет. Кроме того, нигде такого еще не видел. Ехал из гаража домой. ДПС на перекрестке внимательно изучали это творение, без замечаний. Есть один минус. На скорости 80 км/ч появляется чул от этого творения. Буду думать, как это устранить.
Если кому по вкусу данное чудо, пишите, расскажу детали. А вот и все!

[Ovsyanka]

дал бы размеры уголков и прочих деталий