Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #1381   16.02.2011, 10:26
По умолчанию
у меня за 20 минут одинаково прогревается кусемь на холостых и пат на повышенных... оба без вебастов...
ПС... кому тут холодно???
человек завёл машину, снял куртку, пиджак и начал чистить снег... дело было позавчера... на дворе 19 минусом... бррррр
Изображения
Тип файла: jpg Снимок.jpg (36.4 Кб, 161 просмотров)
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.

Последний раз редактировалось Kurbi, 16.02.2011 в 11:24.
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #1382   16.02.2011, 17:18
По умолчанию
у нас сегодня -25, на всякий случай климат с 24 до 26 поднял, пожалел, через 15 минут движения пришлось открывать окно :-)
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
С.мех вне форума С.мех    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #1383   16.02.2011, 18:03
По умолчанию
Сегодня -20, вебаста отработала полчаса. В салоне было не холодно, через 5 минут стало тепло, через 15 была рабочая температура двигателя. Позавчера забыл что машина стоит на улице. Включил вебасту перед выходом с работы, сел в машину и в очередной раз офигел. Холод жуткий, завелась через пень со второго раза, работала жестко, как трактор, руль был ледяной минут 10 движения с вебастой. Более-менее теплеть стало минут через 12, при том, что котел работал. Замерзшие руки грел около дефлекторов.
2 aisman. Не вижу никаких проблем для улучшения комфорта греть машину перед запуском в мороз не 30 мин, а к примеру 40-50, час. Не зря там таймер от 10-ти минут до 2-х часов заточен. Никто же не удивляется, что стакан воды в чайнике закипает за минуту, а полный чайник за 3-4. Объяснений фотографии и времени прогрева пока не нахожу, надо проверять измерения. Единственое, что приходит в голову из описанного, это дополнительный теплосьем с заднего отопителя. Возможно что он так сильно влияет + низкие обороты.
Противникам вебасты могу сказать только одно. Всё познается в сравнении. У кого стоит подогреватель такая возможность есть.
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #1384   16.02.2011, 19:52
По умолчанию
Сообщение от С.мех Посмотреть сообщение
не 30 мин, а к примеру 40-50, час.
Это пончтно, за аккум стремно...
Сообщение от С.мех Посмотреть сообщение
Единственое, что приходит в голову из описанного, это дополнительный теплосьем с заднего отопителя.
Может быть ...Сегодня отключил задний отопитель, будем посмотреть...
Еще, я думаю. что машин не прогретый , когда в пробку вкрячиваюсь, на нижней отметке, а потом стоя в пробке, с отопителя снимается все тепло(ветилятор палок 5 или 6 выдает), а в плюсе с холостыми видать на может прогреть движек... или вебаста по мощи перекрывает отопление салона и движку тоже немало достается?
Да, еще забыл, ваще -то я утром к машине подхожу минут через 10 после отработки вебасты
Ответить с цитированием
sana вне форума sana    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Pathfinder 2.5 TD AT LE 2007, Webasto
Старый #1385   16.02.2011, 20:04
По умолчанию
Сообщение от aisman Посмотреть сообщение
отключил задний отопитель,
Это как это? Тоже кранчик врезал :0)))
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #1386   16.02.2011, 20:18
По умолчанию
Сообщение от Kurbi Посмотреть сообщение
за 20 минут одинаково прогревается кусемь на холостых и пат на повышенных
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
это неправильно?
Сообщение от selspb Посмотреть сообщение
как-то обхожусь без танц
Ребята-ребята...

Ну только не нужно петь военных песен... Крузак 200-й мерзнет без "басты" и акк новый сдох... И холод в нем собачий по сравнению с патом... И прогревается он медленно и... стрелка температуры тоже падает... И куча дизельных машин на прикуривателях с утра почему то... Некоторые на вторых машинках бензиновых акки теплые из дома на стоянку возят... На меня смотрят волком... экономисты, мля... не бедные люди вроде...

Сообщение от С.мех Посмотреть сообщение
Всё познается в сравнении
Точно в дырочку! Вебаста для дизеля в средней полосе - обязон.

Про другие регионы ближе к Уралу а тем паче "за" ваще молчу... Не любите вы себя...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #1387   16.02.2011, 20:25
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Крузак 200-й мерзнет без "басты
А чего в таких пафосных машинках басты нет, как догревателя хотя бы. ну тогда я ваще ниче не понимаю - почему япошки упорно не хотят ставит эти девайсы на дизеля? Многие европейцы ставят, а эти ни в какую
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #1388   16.02.2011, 20:28
По умолчанию
Сообщение от aisman Посмотреть сообщение
Многие европейцы ставят
Какие акромя ЛР?
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Сергей Макаров вне форума Сергей Макаров    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2.5, 2012г. LE.
Старый #1389   16.02.2011, 20:28
По умолчанию
Сообщение от aisman Посмотреть сообщение
Многие европейцы ставят, а эти ни в какую
Им ещё до европейцев очень далеко.
Ответить с цитированием
aisman вне форума aisman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 150, 3,0 дизель! был, стал VW multivan
Старый #1390   16.02.2011, 20:31
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Какие акромя ЛР?
Фольксы с ауди,например... Про мерсы не знаю...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook