Сравнение Patrol с конкурентами.

[Alvoro]

Видео не очень информативно. Кмк Патрол больше старается двигаться по целине, а его конкуренты по уже проторенной дороге. Слова "эксперта" о том, что Рейндж идет по глубокому снегу,как по- асфальту и том, что сходу посадить его невозможно, вводят в недоумение, закрадывается сомнение в его адекватности, простите...
PS снег серьезное препятствие.На моих глазах гусеничный ДТ-75 садился, не говоря о колесной технике...

[Lonjeron]

Ага. Вы Немостовую машину в замерзшую колею уроните, а потом попробуйте ее оттуда вытащить. Вот весело будет.

[vao]

даже комментировать не хочется

[TB45]

Бугагагаг
Все на ВедРоверы!!!!!

[MaxLb]

Мосты мешают передвигаться по снегу это факт, а вот в надежности и ходах подвески им равных нет.

Женя
+ 1

[Anatoliy1976]

Сообщение от Radimir http://www.nevex.tv/video/1284

Какая "Хрень - Роверятина" Эксперты блин... им бы в передачу "Карданный вал" на ДТВ, там тоже врут безбожно в отработку денег спонсоров тетка с кривым носом, похожая на Р. Дубовицкую лет в 40, и дядька, не умеющий говорить.

[Михалыч79]

Полная чушь, в эти выхи ездили я-патрол, РР Вог, РР Спорт Суперзаряженый, Л-200 предыдущая, Митсу П-4,+ еще мой кореш на патруле 3,0л. Резина у всех нокия шипы. Патруль очень уверенно прет по снежной целине, П-4 очень хорошо. РРы с трудом, могут везти только себя!, но так, как в самом начале клипа, кот. тут же сел.

[ZZR]

весь прикол теста, что так ездить нах**** кому нужно, вот когда до реальной цели на охоте или рыбалке, то уже описание было.."пап а у нас правда танк?"...
если серьезно?! то ответ дали.... с мостами по плотному или мокрому снегу, особо на УАЗе, полная зад***ца, он сначало нагребает перед собой потом перепрыгивает горку и садиться....только капать успевай утрамбованный снег!
С Евгением не соглашусь! натаскался зимой из тракотрной колеи и мостовых и без мостов! без мостов скользят лучше и простой лебедочки хватает, но (по моему опыту) зато на мостах сразу вывесить можно и под колеса веток напхать, не везде в делянках в лесу дерево найдешь для лебедки
да и начитавшись всяких форумов...склоняюсь к мысли, что тестить машины разного предназначения нужно новичкам и кто определяется "зачем ему нужна машина", а ни "какая нужна машина".....
Евгений! ты на лифтованном много рядом с собой машин наблюдаешь??? на замершей колее или рыбалке???
да ни кто на РР не полезит дальше дороги, это они такие смелые, что рядом патрол был, а в одиночку тока по асфальту....
вот и все ответы!!! фото в инете в одну машину на горе, в тайге, в дебрях...тока ПАТРОЛ ну и залифтованная всяка техника, остальные тока на дороге......

[Lonjeron]

Сообщение от ZZR натаскался зимой из тракотрной колеи и мостовых и без мостов! без мостов скользят лучше

Когда Немостовая машина падает с бордюра, высота которого выше, чем половина колеса, то как правило рычаг подвески идет под замену. В замерзшей колее примерно тоже самое. Это я говорю, если машина стоя упадет, т.е. без движения.

А если уже упала(читай рычаг воткнулся в грунт) и ее нужно тянуть лебедкой или тягачом с рывка тросом(самое веселое)? Что будет? То то...

[ZZR]

Жень, согласен с рычагами!
но как правило или сползают медленно, а грунт зимой на морозе как каток....
или таскали РР пару раз у него защита на всё брюхо скользит как на санках не смотря на свою массу....