Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
p.oleg вне форума p.oleg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица Колымы; Авто: Сафари 60, Warn.ТД+3, МТ33" Скайлайн R34 RB25DE
Старый #3651   07.04.2017, 01:10
По умолчанию
ну я в сортах...уазов не разбираюсь, да и всю машину усиленными деталями не заменишь. За соревнованиями тоже не слежу, а вот опыт легкой внедорожно-рыбацкой жизни показывает: на 1 одного поломанного японца приходится 5 уазов.
Уаз как теоретическая машина великолепен, а вот в реальной жизни все перечеркивает качество.
А джим это вообще не машина, а квадроцикл с крышей )))
Ответить с цитированием
Мирянин вне форума Мирянин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дивногорск; Авто: PATROL Y61,2008г.в,все от ARB,бампера,багажник,лифт,лебедь.
Старый #3652   08.04.2017, 20:36
По умолчанию
Пока Патруль был стоковый, на нем было страшно выезжать на бездорожью. Раз вообще опозорился, сел на мосты в колее, а вытащил меня бензиновый Прадик... После лифтовки и прочих наворотов конечно ни какой УАЗ и рядом не может стоять с Патрулем, ну и надежность конечно играет свою роль...Хотя многие мои друзья ездят на УАЗах и не нарадуются, все дело в финансах...
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #3653   08.04.2017, 23:19
По умолчанию
Если финансы позволяют содержать УАЗ почему бы и нет?.. Отечественное производство нужно поддерживать. За счёт него живём.
Но Для меня это слишком накладно.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #3654   09.04.2017, 20:22
По умолчанию
Как вам такой ценничег? Интересно, найдётся покупатель?
http://spb.drom.ru/mercedes-benz/g-class/24476247.html
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #3655   10.04.2017, 04:31
По умолчанию
Bruno, Найдется очередной золотой мажорик...)))
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3656   10.04.2017, 05:13
По умолчанию
Bruno, Леша, ты отстал от жизни сильно...Это нормальная цена, очень даже недорого. Гелик 4х4 стоит 20-ку, а их разбирают тоже. Куча тачек стоит под 20-ку - тоже берут..
570-й стоит 7-7,5 лямов..у нас они просто размножаются как тараканы...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 10.04.2017 в 05:32.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3657   10.04.2017, 08:11
По умолчанию
Давно пора привыкнуть к новому курсу $ и €))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Granit вне форума Granit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol '97, Y61, RD28ETi, МКП, цвета хаки
Старый #3658   10.04.2017, 08:24
По умолчанию
Я Бентли Бентайгу увидел в подмосковном Воскресенске спустя всего пару месяцев после начала продаж. А он больше двадцати стоит. Берут их, еще как...
__________________
2.8 пишем, 4.2 в уме...
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3659   10.04.2017, 08:48
По умолчанию
Granit, у нас их уже 2 бегает. ..

Добавлено через 53 секунды
Недавно появился s500 который майбах. .
Богатеи жируют. .

ЗЫ: За Воскресенском деревенька есть, Лаптево, насколько помню. Я там в пору своей молодости дома строил. Так там куча богатеев живет, которые еще в конце 90х по 3-4 мерседеса имели свежих.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 10.04.2017 в 09:35. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег Патрульный вне форума Олег Патрульный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск.обл.,Россия; Авто: Патрол Y60,1990г,RD28 атмосф.
Старый #3660   25.04.2017, 20:32
По умолчанию
А меня всегда интересовало сравнение внедорожников (и Патрола в первую очередь) по проходимости именно в стандатре (внедорожные покрышки не в счет-это для внедорожника как само собой разумеющееся). Именно возможности трансмиссии конкретного проходимца безо всякого внедорожного тюнинга (ведь в своем максимальном тюнинговом исполнении от стандартного автомобиля, как правило, остается только название бренда).
Мой Патрол в абсолютном стандатре: ни лифта, ни лебедок, ни китов в раздатках ( мудовые Гудричи на 32 и задний дифлок-не в счет). Был УАЗ-Буханыч и также абсолютный стандарт (покрышки Симекс Джангл Трекер на 31Х9.5/16 также не в счет). И по проходимости у меня сложилось впечатление, что УАЗ на данных покрышках (блокировок у него нет) тащил получше (при одинаковых условиях), чем Патрол на Гудричах с дифлоком, но, видимо, чисто за счет более развитых грунтозацепов у Симексов, хотя конструктивно трансмиссионных возможностей за счет блокировки и более тяговитых передаточных чисел трансмиссии у Патрола больше.
__________________
ПУЗОТЕРКА-ЭТО ЗЛО!!!
ТОЛЬКО ПАТРОЛ!!!
Если не ПАТРОЛ, то новый УАЗ-452 на Спайсерах с блокировкой
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook