Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Альви вне форума Альви    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Грозный; Авто: Патрол-Y60 TD42Т лифт4,37- Maxxis 8060 Trepador, шнорк, багажник, люстра, ГП4.62, блокировка моста, сил.бампер+пороги
Старый #201   02.09.2011, 07:47
По умолчанию
Добавлено через 3 минуты
Тогда что лучше??? Кроме как с принудительным вкл. лучше ничего нет. Но ARB-шный блок ценник не мою сторону. Бум думать, слушать и учится.

Последний раз редактировалось Альви, 02.09.2011 в 07:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #202   02.09.2011, 08:48
По умолчанию
Французы втыкали родной задний лок в передний мост. Посмотри у них на сайте, может такой вариант тебе подойдет.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #203   02.09.2011, 10:58
По умолчанию
Сообщение от Альви Посмотреть сообщение
По читавшись по форумам, по советовавшись ос знающими теперь склоняюсь к блоку ЛОККА в передок. Есть ли на форуме кто такое дело пользует??? ЛСД действительно оченьнама не подходит нам.
В горы локку я бы не ставил - часто приходится с газом в подъем на скальнике лезть - порвет нафиг привода...
есть у ЛОККА один минус - трещит зараза прилично, такое впечатление, что вот-вот срежет зацепы в самой блокировке.
ИМХО для гор (и вообще) лучше с принудтельным включением
Ответить с цитированием
Корень
Старый #204   02.09.2011, 11:48
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
порвет нафиг привода...
У нас в клубе два Крузера, когда блокировка передка не работает, всё в норме, как починят, или шрус в лохмотья, или кардан, а один сумел и главную пару кончить .
На перёд блок ставить не буду!
Лучше на лебеде промчусь
Ответить с цитированием
graider вне форума graider    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Patrol 3.0,TB 45 1998 г оба построенные...оба на 35х. Но БЫЛИ. Сейчас Тойота Хайлакс 3л дизель...полный сток
Старый #205   02.09.2011, 12:16
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
На перёд блок ставить не буду!
Лучше на лебеде промчусь
Валер... согласись что иногда передок жесткий необходим А с дури можно и сам знаешь...

Последний раз редактировалось Lonjeron, 02.09.2011 в 17:37. Причина: некорректное цитирование
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #206   02.09.2011, 18:03
По умолчанию
у тебя там недалеко Иваныч есть, он как раз втыкает родные блокировки из задка на передок, цена гуманнее конечно чем арб
Сообщение от Альви Посмотреть сообщение
Добавлено через 3 минуты
Тогда что лучше??? Кроме как с принудительным вкл. лучше ничего нет. Но ARB-шный блок ценник не мою сторону. Бум думать, слушать и учится.
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Safaрь вне форума Safaрь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новокузнецк; Авто: nissan safari, td42,акпп, 4",simex et2 36",lokka
Старый #207   02.09.2011, 18:14
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
Знакомый на Y60 ездит с локкой в переднем мосту, но у него хабы ручные. Говорит работает реально, но жестковато.
а самое главное грнаты расходники с локкой или локрайтом проверено неоднократно Турбодедом правда на кукурузе,но это не принципиально
Ответить с цитированием
Альви вне форума Альви    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Грозный; Авто: Патрол-Y60 TD42Т лифт4,37- Maxxis 8060 Trepador, шнорк, багажник, люстра, ГП4.62, блокировка моста, сил.бампер+пороги
Старый #208   02.09.2011, 19:18
По умолчанию
Сергей со Ставрополя, не помню ника, ставил на передок такую блокировку. Ждем ревизии и вердикта. Если все будет ок, бум делать соответствующие выводы.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #209   02.09.2011, 22:42
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
У нас в клубе два Крузера, когда блокировка передка не работает, всё в норме, как починят, или шрус в лохмотья, или кардан, а один сумел и главную пару кончить .
На перёд блок ставить не буду!
Лучше на лебеде промчусь
__________________
Валер тут болензнь тойоты именно слабость переднего моста, точнее редуктораЮ давно уже известно, у патруля такого не будет с арб
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Metis1981 вне форума Metis1981    
Начинающий клаббер
Откуда: Хабаровск; Авто: Land Cruiser 76 (2011)
Старый #210   28.09.2011, 03:34
По умолчанию
Всех приветствую!

Почитал форум, много нового узнал про хабы и блокировки. Хочу обратиться к вам как к специалистам, чтобы вы мне немного прояснили ситуацию про межколесные диференциалы и хабы. У меня Cruiser 76 (2011г.), имеется:
Раздатка с положениями: H2, H4, N, L4.
Diff Lock с положениями: RR и FR-RR (как я понимаю это дифлок межколесный)
И стоях хабы на передних колесах с положением LOCK и AVTO.

Обьясните пожалуйста как всем этим пользоваться с умом, чтобы ничего не сломать, а то технику жалко )

С огромной благодарностью, зараннее признателен.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook