Электрика. Делимся проблемами и решениями.

[AD Patrol]

Тогда надо искать проблему в схеме подключения сигнаизации. Если реле в сигнализации используются как силовое прямо на привод, то немудрено что не вытягивает.

[uni-el]

ВалерычЪ, попробуйте следующие.
Первое-Отключите разъём который идет от сигналки к цз, цешкой или лампочкой 3-5 ват от массы проверьте наличие напряжения на проводах зеленый/черный и желтый/черный ?
Второе- от массы через лампочку ткните в разъем на желтый и зеленый по очереди, какая реакция цз?
Напишите результат.

[ВалерычЪ]

uni-el, Провода с черной полосой обрезаны - нашел концы. Нашел схему моего подключения, выложил в теме про сигналку: http://club-nissan.ru/forums/showpos...&postcount=243
В зеленый и желтый потыкаюсь, отпишусь.

[AD Patrol]

Непонятно где сиггнализация, а где штатные реле. Чтоб понятно было схему лучше начертить на схеме из мануала.

[ВалерычЪ]

Докладываю:
-Прозвонка проводов с черной полосой, как и ожидалось - ноль, они же обрезаны.
- контролькой через массу на желтый провод - замки открылись;
- на зеленый провод - тишина.
Болт со жгутом на массу нашел - в отличном состоянии.

Добавлено через 4 минуты
AD Patrol, на схемке слева "процессорный блок" - это сигналка.

[AD Patrol]

Так. А с ключа центральный замок все двери нормально закрывает?

[ВалерычЪ]

AD Patrol, Да. Не знаю, имеет ли значение - в моей двери ключ не поворачивается, с пассажирской ключем закрываю нормально. Изнутри с обеих сторон закрывается.

[AD Patrol]

Сообщение от ВалерычЪ в моей двери ключ не поворачивается

С пассажирского ключа на сколько помню схема работы другая, а не через эту контактную группу.

[ВалерычЪ]

Что делать? Блок ЦЗ проверять? Или снять дверной замок разработать/проверить?

[uni-el]

Прямо загадка. Попробуйте блок цз с кем нибуть махнуть для проверки.