И опять про спасение валов! - Форумы Club-Nissan.ru

Чиф · #1 01.09.2007, 13:56

Обнаружил на правом валу коррозию в районе резинки (балансира). Ржа уже залезла под нее. Руки чешутся ампутировать этот "балансир". Как быть с этим "рассадником народного горя"? Что эта резинка там балансирует? Кто удалял, что изменилось?

MIKLUHO · #2 02.09.2007, 09:25

Срезал 2 месяца назад.Выкладывал фотки.Срезай,зашкуривай ржу и обработай преобразователем ржавчины.После ампутациии зменений нет.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...ED%F1%E8%F0%FB

Чиф · #3 02.09.2007, 21:48

Спасибо земляк (не удивляйся, долго жил в Тарту, но однако судьба

). Попробую дать волю рукам. Однажды ведь уже пришлось менять вал на Р 10...

con.Fusion · #4 03.09.2007, 08:00

А балансирные валы должны быть крепко "прикручены" или болтаться на валу? У меня прикручены крепко...+какие-то хомутики на них..визуально ржи нету....

MIKLUHO · #5 03.09.2007, 13:42

Да,сидят они крепко.Только ржа под ними.Хомутики алюминиевые.Они не зжавеют

con.Fusion · #6 03.09.2007, 16:00

Mikhail69 А если хомуты открутить Вал вбок отодвинется???
Чтобы не резать почем зря...мб там и ржи нету? откуда она там если герметично (на вид) сидит?

MIKLUHO · #7 03.09.2007, 20:15

Сообщение от con.Fusion

Mikhail69 А если хомуты открутить Вал вбок отодвинется???
Чтобы не резать почем зря...мб там и ржи нету? откуда она там если герметично (на вид) сидит?

Хомуты рубить придётся.Отодвинуть можно конечно.Сейчас нету,позже появится.Короче-СРЕЗАЙ

GMR-P10 · #8 07.09.2007, 15:21

Тут был на юге Украины. Так вот есть все же неоригинальный правый вал со шрусами (без балансира) и цена!!! 200 долл

.вот