Стук в передней подвеске! А подвеска то ни при чём

[UIG]

Нужен совет ! Прорвал пыльник на шаровой, чем впресовать новый пыльник? Все пробы насадить на шаровую превели к тому что порвал новый ...ля! Какие есть мысли ? Ну не покупать же рычаг в сборе

[Boxxer]

Если память не изменяет, то на нашу шаровую идет пыльник с усадочным кольцом залитым в резину, т.е. на него не ставятся дополнительно стопорные кольца, и нет сверху прижимной металлической рубашки. Такие пыльники ставятся немного тяжелее, процедуру лучше делать на снятом рычаге предварительно зажав его в горизонтальном положении, чего очень тяжело сделать на авто. Далее путем подбора оправок, ею может послужить все что угодно, (правильно подобранное по размеру без острых краев), осаживаем строго по горизонтали сам пыльник, для соблюдения горизонтального осаживания можно использовать сверху ровный, деревянный брусок.
Если авто какое то время каталось с рваным пыльником, то обязательно произвести полную замену смазки с промывкой, продувкой и .т.д, если уже, песок попавший туда не творил дел. Соответственно сделать хорошо это можно только на снятом рычаге.

[UIG]

Сообщение от Boxxer Если память не изменяет, то на нашу шаровую идет пыльник с усадочным кольцом залитым в резину, т.е. на него не ставятся дополнительно стопорные кольца

В 10-ку... с такими то матерями я пытался его посадить.... рычаг не снимал.. чтож попробую снять. И

Сообщение от Boxxer зажав его в горизонтальном положении

буду пробывать.

[Братуха]

А мне оба рычага поменяли по гарантии из-за порванных пыльников на шаровых. Порвались из-за морозов за 40 градусив

[olezga]

Мыслей не лишенных основания конечно было много высказано (перечитал всю ветку), но стук у меня справа как был так и остается - с момента покупки машины, и порядком задолбал! Именно ПРАВАЯ сторона громыхает, левая проходит ямы идеально. Отбойники с пыльниками на месте, в выходные лазил, все прощупал, все закреплено да и не верю я что они могут греметь так на резких выбоинах. На всякий случай в сервисе на них надели пластиковые хомуты по моей просьбе - ничего не дало. Опорные подшипники проблем не доставляли ни разу. Подвеску проверяли массу раз - по нулям. Че может так греметь??? При съезде с полицейского звук отчетливый. Прошу помощи.

[Хруст]

Ну если по ходовой все проверили и подушки двигателя тож в порядке, то ХМЗ - остается только методом тыка! ИМХО

[olezga]

Сообщение от Хруст подушки двигателя тож в порядке, то ХМЗ

А как проверить подушки двигателя? И были ли у кого проблемы с ними?

[Boxxer]

Очень похоже на сами стойки.
С этими вопросами лучше в тему "живая подвеска", в этой теме как раз подвеска не при чем.

[Ovsyanka]

Сообщение от olezga А как проверить подушки двигателя? И были ли у кого проблемы с ними?

поднимать машину на яму и смотреть с фонариком.
менял заднею опору двигателя. в опоре то ли масло, то ли какая другая жижа. подушка дала трешину. и снизу опоры (на резинке) образовалась типа грыже. при проездах больших полицейских иногда стукало (если уж очень большие и скорость не 5 км час) Но это был не явный грохот.

[volgin]

Пыльники и отбойники полная ерунда.Тяга сеабилизатора издаёт стук.На подёмнике неопределить только на яме . Раскачиваеш машину появится стук.Пока её качают рукой проверяеш тяги.У ОД не смогли определить неисправность пришлось самому им показывать.Заменили по гарантии