У кого чего ломалось?

[migel51]

Сообщение от Patrol-NEW Ребят не ссылку на панар не нашел , не сайлентов ( в нете порылся).Да и звонил много го ворят что сайл.бл. отдельно нет. P.S. Тяга подороже будет.

Савелий привет!!!! Такая же засада,нужно менять всю тягу.Наши уважаемые комрады мне помогли,скоро поменяю и тягу и демпфер,а отдельно сайлент блоки что то я не нашел,да и нет их помоему.

[ROL]

Повторяю просто мне лень штудировать но сайленты есть на панар не оригинальные отдельно и тут в форуме патрулёвском в какой то ветке мы даже каталожные номера вываливали Фирма то ли анвар то ли Анвир не помню. Не поленитесь проштудируйте через поиск слов сайлент, сайлентблок, панар, Или выведите все мои сообщения мож там будет! В общем если вы не нашли это не значит что их нет в природе)))))))))).

По ЕГР!
Мне всегда казалось что система ЕГР как раз и должна работать в моменты прогрева и при переходных режимах! Поясню. Вродже как эта система создана уменьшить вредные выбросы несгоревшего топлива в атмосферу путём вторичного дожигания (как то так). Обогащение топливовоздушной смеси происходит как раз в моменты прогрева и при резком нажатии педальки. Тут по идее и включается ЕГР и перенаправляет часть выхлопных газов обратно во впускной. Мож я не правильно понимаю работу системы? Поясните кто точно знает.

[vao]

http://www.4diesel.ru/article_174.html
Тут описана схема работы ЕГР, в частности, такая схема применялась на РД28ЕТи. Без обратной связи.

http://mondeoclub.ru/remont/fm1_2/egr.htm
тут перечислен список, когда не работает егр.

Как выше уже написал, на РД28ЕТи нет обратной связи системы егр. Т.е. блок управления посылает сигнал в виде напряжения аккумулятора на управляющие электромагнитные клапаны, основываясь на показаниях различных датчиков. Датчиков которые контролировали бы работу системы егр тут нет.
Если отрубить контакты от эл-м клапанов, никаких чеков на рд28 не загорится.

Кстати, как я понял, заслонка на РД28 тоже только из-за экологии стоит. По идее, её тоже надо отрубить, когда егр отключаем. Может Сегодня я еще раз проверю свою идею.
Т.е. отключу и заслонку. ЕГР я так уже отключал электрическим методом. Сразу по-другому машина на низких оборотах поехала.

[ALEksand]

Сообщение от honda333 Когда отсоеденяешь разьем на егр,загорается чек.

Не загорелся.

Сообщение от ALEksand у меня на 2 дня улучшение, а потом все стало плохо.

[vao]

Сообщение от ALEksand А у меня на 2 дня улучшение, а потом все стало плохо.

чудеса! надо изучать схему работы егр на зд30.

[ALEksand]

Сообщение от migel51 Сообщение от Patrol-NEW Посмотреть сообщение Ребят не ссылку на панар не нашел , не сайлентов ( в нете порылся).Да и звонил много го ворят что сайл.бл. отдельно нет. P.S. Тяга подороже будет. Савелий привет!!!! Такая же засада,нужно менять всю тягу.Наши уважаемые комрады мне помогли,скоро поменяю и тягу и демпфер,а отдельно сайлент блоки что то я не нашел,да и нет их помоему. __________________ HASTA LA VICTORIA SIEMPRE!!!!

Короче, если не найдете и если хотите, после 20.01.09 могу заказать и переслать, к примеру проводником ЖД.

[migel51]

спасибо Саня!!!!! Уважаемый Валера JVR уже приобрел для меня тягу ;-)))

[alex_goldobin]

Из двора на эвакуаторе патрол повезли. Бедная газель так скрипит, что кажется - сейчас развалится.

[Durnev]

Сообщение от alex_goldobin Из двора на эвакуаторе патрол повезли

Куда? Зачем? Что случилось? Что новость нехорошая...

[alex_goldobin]

Я с хозяином, к сожалению, не знаком. Потому не знаю. Но сам процесс в окно наблюдал, т.к. процесс погрузки происходил в тесном дворе рядом с моим патрулём. Грустно было.

Вся операция заняла минут 6. Газель вытянула партуля на тросе с парковочного места и потом затянула на платформу. Все расселись по местам. И конструкция со скрипом покинула двор.