Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kobaletter вне форума Kobaletter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: ZD30, ComeUP 9.5, SS16HF, +2", Koni HT, 33" ATZ + Path LE
Старый #741   27.05.2010, 16:50
По умолчанию
Перешёл на Elf Excellium NF 5w40 c LiquiMoly 10w40 MoS.
Оба масла имеют допуски API SL/CF. На Эльфе машин стал работать помягче. По расходу - пока не понятно, сейчас будет перегон большой, тогда и посмотрю.
З.Ы. перед заменой масла промывал систему Лавром 7-минутным.
Ответить с цитированием
leo-need вне форума leo-need    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cанкт-Петербург; Авто: Был Y61 2.8tdi 2"-FC,HL. 315/75 STT,стал Pathfinder SE 11г
Старый #742   27.05.2010, 16:55
По умолчанию
лил castrol 10-60 тыс 60, сейчас 5-40 magnatec diesel. Смена через 5000 , не ест ни разу, то есть вообще не подливаю! Раньше брал 2 канистры по 4л, сейчас беру 7л. Сегодня заезжал, хотел поддатся всеобщей непостоянности, и залить L.M. которое Слава хвалит. Но жаба задушила , поэтому остался верен castrolу, пока.
__________________
Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #743   27.05.2010, 18:09
По умолчанию
Да, но у Вас двигатель 2,8. А у меня ЗД-30....
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
leo-need вне форума leo-need    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cанкт-Петербург; Авто: Был Y61 2.8tdi 2"-FC,HL. 315/75 STT,стал Pathfinder SE 11г
Старый #744   27.05.2010, 18:16
По умолчанию
Не я пока молод,поэтому ко мне можно на ты. У отца TLC 100 дизельная- туда оф.дил. льет castrol 10-60. ZD при пробеге за 100 , ИМХО 5-40 самый раз, а какого производителя так это на вкус и цвет...
__________________
Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #745   27.05.2010, 18:28
По умолчанию
Пробег 213тыр. Значит перейду на Кастрол 5/40. Спасибо
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #746   27.05.2010, 18:36
По умолчанию
Сообщение от leo-need Посмотреть сообщение
Смена через 5000 , не ест ни разу, то есть вообще не подливаю!
У меня за 7тк уровень от верхней до середины не добрался, с учётом что трещина в клапанной крыжке и от туда сопливит.
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #747   27.05.2010, 19:00
По умолчанию
Сообщение от abramych Посмотреть сообщение
Всем добрый день!Вот тут можно взглянуть что советуют лить в наши машины:
http://liquimoly.ru/
Там есть Подбор продукции!!!!
Не рекомендуют они 5W50 молиген лить в турбодизеля!Там есть спецмасла для дизельных двигателей с наддувом и отдельное масло для насос форсунок и...... ну вобщем посмотрите сами!
это их проблемы, кто чего советует.
Ответить с цитированием
lovez вне форума lovez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: рязань; Авто: patrol ZD 30 АКПП 2000г.в
Старый #748   27.05.2010, 19:36
По умолчанию
Сообщение от MARTYN-VBG Посмотреть сообщение
Пробег 213тыр. Значит перейду на Кастрол 5/40
при чем здесь этот пробег и масло кастрол?столь тонко настроенный двигун любит масло постоянное.и от пробега не зависит
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #749   27.05.2010, 21:03
По умолчанию
10/60 масло, все-таки летнее (ближе). На зиму желательно с меньшей вязкостью (5 или 0).
ИМХО
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
leo-need вне форума leo-need    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cанкт-Петербург; Авто: Был Y61 2.8tdi 2"-FC,HL. 315/75 STT,стал Pathfinder SE 11г
Старый #750   27.05.2010, 21:59
По умолчанию
ну 0-это совсем севера. 5-достаточно. и я так понимаю 10-60 тоже Кастрол было. Так что переход на 5-40(если понадобится) не должно вызвать никаких проблем.
__________________
Стремление человека к великой цели - делает человека великим!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook