Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
izib вне форума izib    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: X-Trail
Старый #721   07.10.2010, 11:00
По умолчанию
Прочитал у соседей (про T31: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=220)
что некоторые льют в соляру двухтактное масло. Оно делает работу двигателя тише и приятнее.
Получается, что масляная пыль в картерных газах, поступающая во впускной коллектор даже, в некотором роде, полезна...
Ответить с цитированием
tornado88 вне форума tornado88    
Начинающий клаббер
Откуда: Старый Оскол; Авто: Nissan X-Trail T30
Старый #722   07.10.2010, 16:00
По умолчанию
Ребят подскажите снова стал плохо заводится по утрам стартер крутится двигатель не заводится так до 4 попыток по 5 сек. Может ли такое быть из за аккумуляторной батареи заряд аккумулятора с утра 12.3 Вольта, после не долгой поездки показал 13.8 Вольт заводится хорошо, ночь стоит вольтаж падает. Потребительский ток в норме. Обороты не скачут. Заранее благодарен.
Ответить с цитированием
DPBY вне форума DPBY    
главный специалист форума по дизелям
Откуда: Минск; Авто: X-Trail Columbia 2006 2.2 dCi DPF Euro 3.5
Старый #723   07.10.2010, 16:22
По умолчанию
Сообщение от tornado88 Посмотреть сообщение
Ребят подскажите снова стал плохо заводится по утрам стартер крутится двигатель не заводится так до 4 попыток по 5 сек. Может ли такое быть из за аккумуляторной батареи заряд аккумулятора с утра 12.3 Вольта, после не долгой поездки показал 13.8 Вольт заводится хорошо, ночь стоит вольтаж падает. Потребительский ток в норме. Обороты не скачут. Заранее благодарен.
12,3 уже может быть маловато, но напряжение для дизельного АКБ не главное. Надо смотреть на пусковой ток, а он при одной и той же покупной ёмкости может очень сильно различаться. АКБ может очень ровно и вроде активно крутить, но пуска при этом не будет если стартер не раскручивает двигло до определённых оборотов (если память не изменяет не менее 200об/мин). А если ещё к этому одна-две свечи не греют, так в холода можно долго, но безрезультатно крутить.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от izib Посмотреть сообщение
некоторые льют в соляру двухтактное масло
До евро3 возможно это и допустимо, а вот владельцам машинок с евро4 крайне не рекомендую заниматься подобным мазахизмом (поскольку в такие движки да же моторное масло специфическое льют :-(

Последний раз редактировалось DPBY, 07.10.2010 в 16:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
POISON вне форума POISON    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецк; Авто: Nisan X-Trail Columbia 2,2 dCi 2007 г.в.
Старый #724   07.10.2010, 16:58
По умолчанию
а КАК ОПРЕДЕЛИТЬ КАКОЕ ЕВРО?
__________________
LONG LIVE NISSAN X-TRAIL (T 30) !!!
Ответить с цитированием
DPBY вне форума DPBY    
главный специалист форума по дизелям
Откуда: Минск; Авто: X-Trail Columbia 2006 2.2 dCi DPF Euro 3.5
Старый #725   07.10.2010, 18:08
По умолчанию
Сообщение от POISON Посмотреть сообщение
а КАК ОПРЕДЕЛИТЬ КАКОЕ ЕВРО?
Можно по вину типа есть DPF или нет, а можно и указательным пальцем в выхлопнухе пошуршать Если сажи меньше чем на бензинке, то Евро4...
А если серьёзно, то открыв капот всё сразу становиться ясно по обвесу. Присутствуют металлические трубочки идущие от катализатора в район АКБ, там слева от АКБ живёт датчик дифиринциального давления (неотемлимая часть DPF систем) + рядом датчик температуры в моторном отсеке.
Ответить с цитированием
walter10 вне форума walter10    
Начинающий клаббер
Откуда: Bünde; Авто: nissan
Старый #726   08.10.2010, 12:36
По умолчанию
привет всем ихсоводам подскажите где находитса блок управления топливнои системои
Ответить с цитированием
DPBY вне форума DPBY    
главный специалист форума по дизелям
Откуда: Минск; Авто: X-Trail Columbia 2006 2.2 dCi DPF Euro 3.5
Старый #727   08.10.2010, 16:30
По умолчанию
Сообщение от walter10 Посмотреть сообщение
привет всем ихсоводам подскажите где находитса блок управления топливнои системои
А разве такой есть? Насколько мне известно большинством функций двигателя рулит ECM, отдельно есть блоки для ESP и кондишина. Большая часть всех управляющих коробочек расположена под пасажирским "бардачком".
Ответить с цитированием
walter10 вне форума walter10    
Начинающий клаббер
Откуда: Bünde; Авто: nissan
Старый #728   08.10.2010, 19:26
По умолчанию
izwenite a 4to takoe ECM
Ответить с цитированием
tornado88 вне форума tornado88    
Начинающий клаббер
Откуда: Старый Оскол; Авто: Nissan X-Trail T30
Старый #729   09.10.2010, 11:20
По умолчанию
Сообщение от DPBY Посмотреть сообщение
12,3 уже может быть маловато, но напряжение для дизельного АКБ не главное. ........
А как проверить пусковой ток

Последний раз редактировалось Ovsyanka, 09.10.2010 в 22:17. Причина: не злоупотребляйте цитированием
Ответить с цитированием
dimaxtrail2004136 вне форума dimaxtrail2004136    
Начинающий клаббер
Откуда: Omsk; Авто: Xtrail 2004 136 л
Старый #730   09.10.2010, 21:28
По умолчанию
Сообщение от tornado88 Посмотреть сообщение
плохо заводится по утрам стартер крутится двигатель не заводится так до 4 попыток по 5 сек
Проверь форсунки на обратку, (у меня было из за этого)
Плавают обороты - поменяй датчик давления на ТНВД!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook