Динамика и тяга Патруля с разными моторами.

[patriot6504]

Сообщение от воин Тут недавно прокатился на своем бывшем патруле 3зд и офигел.На самом деле на ДИЗЕЛЕ нет тормозов!!!Педаль проваливается в пустоту.Пока ездил не замечал.Видимо человек ко всему привыкает.На 4.8 намного мощнее тормоза.Есть нюансы в разнице с 105-ым,но точно не хуже 105-го.А дизель просто не тормозит.

извините, что вмешиваюсь, вы на УАЗ-Патриот проедтесь до 2007 года выпуска, вот уж действительно не тормозит, и очень легко блокируются колеса, наверно из-за ширины резины.

[romanTB45]

Да расход на бензинке большой, тут не скрыть факт. И я не сомневаюсь, что у кого на дизеле проходит жизнь машины без проблем, но я не стал рисковать. Я мог оказаться тем у кого перегретая бошка и получить убитый тнвд,
Получается есть яркие примеры того как у кого то все хорошо, и хреновую статистику в в массе.

Добавлено через 15 минут
Кстати по разгону, видел ролик тут, нормально дизель разгоняется, я только сомневаюсь что все так давят на педаль на нем. Но на случай "если нужно", то возможность есть.
Меня вот скорость разгона вообще не парит, главное чтоб уж не как "пазик".

Я бы не отказался от 4,2тд, даже без турбы. Да не спеша, но едет всегда. Ломаться нечему.

[Vrubel]

Мы бензиновый 105й брата продали, не смогли его поднять. Закончилось натхнення, продали маргиналу с верой в глазах "Управляй мечтой". Динамика у него была довольно посредственная и сопоставимая с зд30.
Меня лично динамика зд30 вполне устраивает даже с подсевшим ТНВД. Проблема одна на спуске он не тормозит двигателем, вернее тормозит, но это не приемлимо.

[romanTB45]

на патруль деньги есть, а на бензин значит нет?? Машина то не дешевая))
А чо крузак такой ушатаный был что ли? он вроде хорошо пуляет, да и на трассе более приятный..

[Vrubel]

В га...но, машина 2002 года. Эксплуатация такой машины по трассе бред, брат, купил дизельную бмв 7ку и доволен, как слон. Никуда 105й не пуляет, у него по паспорту 12-14 секунд, может в сравнении с дизелем и пуляет, а так ... Мне лично патруль больше нравится.

[romanTB45]

семерка на трассе по любому будет приятней и удобнее.

[Vrubel]

Сообщение от Роман5000 тем у кого перегретая бошка и получить убитый тнвд

Я думаю сейчас ажиотаж с ценами на ЗД30 пройдет и он в ремонте будет дешевле 2,8. Все таки 4 горшка против 6 это существенно. Хотя сейчас хочу порменять насос меньше 3кб не предлагают.

[romanTB45]

Я машину купил за 350, 100 ушло на ремонт, смену всех жиж, и с минитюнингом(хай лифт,, пружины, проставки и тд), и то 20 переплатил так как первый раз и накололся.

из ремонта остался тока кузов( с кузовом не знаю куда идти, поэтому купил себе полуавтомат и буду повышать квалификацию) и второй кондей.
Дизеля в эту цену предлагались только 2,8, 30-ка еще не выпускалась, 4,2 только ушатаный 94 года был. Нормальные дизеля начинались от 600-700, причем тоже лотерея и на доводку тот же стольник выложить. Сама экономия была уже в покупке бензинки.

Добавлено через 6 минут
Проверял на выходных динамику своего патруля, на 35х она не фонтан,на 275 гараздо лучше, за эту пару десятков секунд, сгорело наверно литров 5)))
да и на ркпп быстро не выходит переключать, она длинная как на автобусе...

Сообщение от Роман5000 Проверял на выходных динамику своего патруля...

кино давай...

[Vrubel]

Вся экономия будет в повышении цены на топливо к европейской цене, 1,3 евро у нас все к этому идет.