Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Змей Горыныч вне форума Змей Горыныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кострома; Авто: Patrol Y61 4.2(продан), Pathfinder R51 2012, 2.5AT, VW Tiguan 2.0 TDI
Старый #61   28.09.2013, 21:16
По умолчанию
ремень по меткам выставил?
__________________
ПОЕХАЛИ!!!Потом заведешь....
Ответить с цитированием
игорь66105 вне форума игорь66105    
Начинающий клаббер
Откуда: южно-сахалинск; Авто: nissan safari rd28
Старый #62   28.09.2013, 21:41
По умолчанию
ребят я в машинах не шарю, ставили мастера знакомые, а может быть такое что они не правильно ремень поставили?? а ещё написали про распылители спс за совет буду смотреть.

Добавлено через 11 минут
забыл сказать вот что мне эти мастера, потом 2 раза переставляли ремень, клялись что они правильно поставили, потом разобрали до маслосьёмных колпачков они были целые. полазил по инету точно они наверно когда ставили ремень грм сбили метку на калинвале может же быть такое??, если да то я их порву потому что машину купил за 800 тысяч в идеальнейшем состоянии....

Последний раз редактировалось игорь66105, 28.09.2013 в 21:53. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #63   28.09.2013, 23:45
По умолчанию
Сообщение от игорь66105 Посмотреть сообщение
очень сильна начал дыметь чёрным дымом когда заводишь и когда даёшь газу, провалы оборотов, дёргается на горячею когда проедишься, жрёт масло как подорванный, расход топлива увеличился, хуже прёт
Промахнулись с ремнём на 1 а то и на 2 зуба на ранний впрыск, а то и распредвал не в фазе если на колене промахнулись. Так ездить незя. пушной зверёк подкрадётся. Срочно переставлять.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
игорь66105 вне форума игорь66105    
Начинающий клаббер
Откуда: южно-сахалинск; Авто: nissan safari rd28
Старый #64   02.10.2013, 17:34
По умолчанию
спс тем кто помог ответами на мой вопрос оказалась хана электронному тнвд=(((, есть вариант свапнуть rd-28 на td-42 подскажите стоит ли?? я знаю что автомат не получиться придётся короб делать, у мя сафарик каратышь в 61 кузове.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #65   03.10.2013, 12:55
По умолчанию
Сообщение от игорь66105 Посмотреть сообщение
хана электронному тнвд
Пока ремень меняли умудрились насос сломать? Этож как надо было умудрится? Кто и как диагноз поставил?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
нор-ман вне форума нор-ман    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югорск; Авто: Ниссан Патрол 2007, Ниссан САФАРИК 1993(любимчик), Ниссан Мурано 2012год.
Старый #66   15.10.2013, 07:32
По умолчанию
Ребята, добрый день! Помоготе! Наши мастера не хотят разбираться, говорят ищи где воздух сосет. А проблемка такая. Пол года назад, Сафарик ТД42, япошка, когда стоишь на светофоре на передаче, обороты чуть надают и начинает чуть подтряхивать, но не сильно. Включаешь Паркинг все нормально. Когда постоит на холостых начинаешь трогаться он при первых остановках на сфетофорах начинает глохнуть, как будто топлива не хватает. потом едит нормально. И с каждым днем становилось все хуже и хуже. И вот, вчера еле завел, работает только на подсосе. В воскресенье уже и лягушку поменял и все шланги к ней подходящие и выходящие. Лягушка подкачивает вручную без пролем, но потом когда чуть поработает начинается все таже карусель. Блин, что может быть. Когда вытаскиваю подсос машинка работает ровно нахолостых, когда трогаюсь и еду то приходится все время подсосом регулировать обороты, иначе глохнет. Может гдето в ТНВД обратный клапан стоит (краем уха что-то слышал) и он мозг выносит? Если да, то где этот подлец там прячется и как с ним договорится? Или причина другая? Други не бросайте, я уже на грани нервного срыва!!!!!!!
__________________
Главное вовремя понять, когда заканчивается экстрим и начинается звиздец
Ответить с цитированием
Efrem99 вне форума Efrem99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail
Старый #67   15.10.2013, 07:38
По умолчанию
нор-ман,
Хм, странная штука. Вот тут http://forum.drom.ru/nissan/Nissan-Safari-1291042.html у чела то же проблема с сафариком, с электрикой все в поряде?
__________________
Поведение человека, ведущего автомобиль — это точная копия его поведения по жизни.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #68   15.10.2013, 15:56
По умолчанию
Сообщение от нор-ман Посмотреть сообщение
Или причина другая?
Топливоприёмник на факт дырок проверен? В нём любят дырки прогнивать. Фильтр, соответственно, тоже новый?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Efrem99 Посмотреть сообщение
электрикой все в поряде
Думаю с АКБ выключателем и катушкой проблем нет. Другая там отсутствует.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 15.10.2013 в 15:56. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
нор-ман вне форума нор-ман    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Югорск; Авто: Ниссан Патрол 2007, Ниссан САФАРИК 1993(любимчик), Ниссан Мурано 2012год.
Старый #69   16.10.2013, 06:55
По умолчанию
Efrem99, спасибо за информацию, но по электрике проблем не наблюдается.

Добавлено через 4 минуты
AD Patrol, спасибо. Фильтр, лягушка и всевозможные трубки поменяны. Топливоприемник не смотрел по причине не знания что он вообще там присутствует. Может объясните как его отыскать. А фото еще лучше.
Спасибо.
__________________
Главное вовремя понять, когда заканчивается экстрим и начинается звиздец

Последний раз редактировалось нор-ман, 16.10.2013 в 06:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #70   16.10.2013, 12:31
По умолчанию
Это та хреновина, которая сверху в бак вставляется и из которой топливо подаётся на шланги.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=451
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook