|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 641
12.12.2008, 11:37
|
|
Да нормальные тормоза, мне очень нравятся, может и в правду у вас они плохо работают.
|
|
|
# 642
12.12.2008, 12:52
|
|
Это смотря с чем их сравнивать))))))) Но эффективностью они не отличаются!
|
|
|
# 643
12.12.2008, 13:09
|
|
Я могу сравнить (из самых последних ощущений если брать) с Паджеро 4 2008г.в. Там нажал и встал, а в Патрольчике гораздо более инфармативная педаль, ход больше и т.д. Но 4 Паджеро для меня - легковой автомобиль и все работает в нем соответственно.
|
|
|
# 644
12.12.2008, 13:59
|
|
у меня большой ход педали, у Михаила ездил, так там тормоза круче чем на Паджере3 у отца... Очень резкие. Год машин одинакоый. Т.ч. кому не нравятся тормоза, причину надо искать в системе. Тормоза у патрола могут быть огого.
|
|
|
# 645
12.12.2008, 14:24
|
|
Иногда, что бы остановиться с небольшой скорости, приходиться давить на педаль так, что потом болит стопа ноги.
|
Ребят вы забыли про систему Nissan Brake Assist. Короче в городе педаль труднее давится, чем на трассе. В общем, это сделано, чтобы в разных условиях было разное тормозное усилие на педаль тормоза. Чтобы проверить, что все в порядке - достаточно в режиме холостых оборотов нажать педаль и постоянно ее дожимать не отпуская. Если педаль дойдет до конца - то все нормально, все работает.
А тяжелая педаль, легкая педаль - больше от колодок зависит, чем от тормозной системы. На новом патруле может еще не притерлись колодки, а может у владельца просто такие субъективные отношения. На камри после патруля я от непривычки нажимая на педаль все время себя контролирую, иначе любое торможение колом ))). Там педаль тормоза в разы легче патрулевской.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
|
|
|
# 646
13.12.2008, 12:49
|
|
Буэнос диас комрады!!!!! Ну вот я наконец то выехал с ремонта,машину не узнать,тьфу,тьфу,тьфу ;-))) Заменил башку,клапана,помпу,подшаманили турбину,вообщем все нормалды,я рад и доволен ;-)))) Но вот возник по ходу вопрос к Уважаемым знатокам и к тем кто уже сталкивался с нижеизложенной проблемой,а суть ее такова,на двигле ZD30 номер на голове,какие нужны документы для ГАИшников,чтобы внесли изменения в ПТС и в свидетельство о регистрации??? Башку покупал в магазине Ниссан,оформили договор и дали таможенную декларацию(разумеется с печатями).
__________________
HASTA LA VICTORIA SIEMPRE!!!!
|
|
|
# 647
14.12.2008, 12:50
|
|
Сообщение от migel51
Башку покупал в магазине Ниссан,оформили договор и дали таможенную декларацию(разумеется с печатями).
|
два года назад этих документов было достаточно.
|
|
|
# 648
14.12.2008, 22:27
|
|
Приехал с охоты.... Взяли небольшого кабанчика в Смоленской обл. около г.Гагарин.. Проблемой с тормозами поделился с охотниками. Всем стало интересно и стали проверять.
Так вот, что на поверку вышло............. при втором качке, тормоза становятся на много продуктивнее, то бишь прилагаешь совсем другое усилие на педаль. Многие говорят, что в системе воздух.
Советуют проверить на стенде у официалов. Машина на гарантии.
А вообще, большое спасибо за советы и отклики, очень приятно.
|
|
|
# 649
14.12.2008, 22:43
|
|
Валентин, у меня тоже самое. Думаю, может это как раз система, про которую Анатолий написал, работает
|
|
|
# 650
14.12.2008, 23:54
|
|
Завтра поеду в Пеликан - Авто на Дмитровском ш., сказали что тормоза проверят, если что, не так то сделают по гарантии.
По результату напишу. Спасибо за участие. Жму руку!!!!!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|