Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ELEKTRON-73 вне форума ELEKTRON-73    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: NISSAN PATHFINDER R51
Старый #511   11.01.2014, 13:08
По умолчанию
Мясоед, всё понял буду ждать )) - мыть пока небуду ) благодарю !
Ответить с цитированием
Mihalych вне форума Mihalych    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Пасфайндер
Старый #512   13.02.2014, 23:16
По умолчанию
Мясоед, VW T4, MMC L200. Все свои дизеля мыл Винсом, как описано на сайте дизельмастера.
1.возьмите два шланга (лучше прозрачных.) по --70см..
2.обязательно наденьте фильтр-индикатор дизельный на один шланг,
(лучше и на слив обратки тоже фильтр поставьте..хуже не будет)
3.подсоедините этот фильтрик сняв шланг с основного топл.фильтра..
на подачу топлива (ВИННСА)в ТНВД
4.Сдёрните шланг со штуцера слива топлива в обратку с ТНВД....
и подсоедините прозрачный шланг...
5.перелейте ВИННС из жестяных банок в 2-литровую пластиковую бутылку
(чистую..предварительно сполосните ёё солярой.)..в ней лучше видно уровень..
6. установите бутылку с ВИННСОМ где удобно...закрепив проволочкой.чтоб не упала - от вибрациии.
7.Оба свободных шланга засуньте в бутылку..причём шланг слива (с тнвд) не погружайте в жидкость.а оставьте в "подвесе" -чтоб лучше контролировать слив обратки..и растворять пузырьки воздуха..
8.заведите дизель....увеличьте обороты до 1300-1700 оборотов для лучшей прокачки под-завоздушенной системы...после прокачки (визуально видно по пенным пузырькам- в обратке ..оставьте дизель работать на холостом ходу.
ПРОЦЕСС НАЧАЛСЯ-ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НА ВИННСЕ..
600 об - 20 мин. 20мин. отдых
1500об - 15 мин. 20мин отдых
2000 об - 10 мин. 30мин отдых
2800-3000об 6 мин. 25мин отдых
3мин 600об/мин -
пока не закончится жидкость
.. принцип действия очень простой-чем дольше моет..тем лучше отмывает (раскоксовывает)! процесс промывки часа 1.5...2 идёт с перерывами...это нужно для охлаждения ТНВД (охлаждается то он тем что в нём- жидкостью)...написано на банке-время промывки 15...20 минут---это как раз речь об охлаждение ТПА !!!

можно сделать несколько раз так-...заводить движок на виннсе с полностью нажатой педалью газа...он на мах обороты прыгает-сразу глушить !!!..и так раз 5...6 !!! ЭТА ПРОЦЕДУРА заставляет выйти закисшим лопаткам топливоподкачивающего насоса !!! (вы же если они "прихватились"-пока не разберёте насос-не узнаете сколько у вас работает лопаток из тех 4-х !!!???)и не всегда это в работе дизеля особенно заметно...и только когда замеряешь давление подкачки (внутри ТНВД)...то манометром видно ! но не всегда же удобно подлезть-подсоединится и замерить-не снимая ТНВД.!
Обязательно после промывки ТНВД прокачайте остатки Винса в обратку соляркой (в эту же "бутылку")
примерно-ЛИТРА ПОЛТОРА..НЕ НАДО ЧТОБ ЭТА ВОНЬ УЖАСНАЯ ПОПАЛА В БЕНЗОБАК.
Подсоединяю шланги на место и вручную прокачиваю ТНВД. Клапан сброса в обратку промывается солярой только при избыточном давлении создаваемым грушей. Грушу качать 20 мин. Под пиво не обременительно. С ув.
__________________
КОТ ПАТФАЙНДЕР 2,5 LE 2013
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #513   14.02.2014, 02:20
По умолчанию
Mihalych, процедуру промывки тут знает каждый. Можно было сей эпос не копипастить.
А вот плачевные последствия имеют место быть. Не поголовно у каждого, но шансов не так мало.
Кто хочет поиграть в рулетку - вперед.

А кто не хочет рисковать необоснованно поступит так.
Промывка винсом по всем известной методе уместна перед заменой форсунок, когда уже есть комплект новых. Промыть систему можно двумя, тремя банками винса. Ну или пока форсунки не заткнет раньше)))
И новые форсунки ставить уже на промытый топливопровод.
А вот после этого на новых форсах ввести за правило мыться виннсом раз в 20 ткм. А можно и чаще. Чем меньше пробег (в пределах разумного) тем меньше шансов получить твердую корку отложений, которая как раз и несет в себе самую большую опасность для форсунок, в случае отслоения и дробления, а не полного растворения или размягчения.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #514   14.02.2014, 02:27
По умолчанию
Мясоед, Виннс (или Лавр) хорошо помогают когда бяка зимой в бак попадает и тачко с коммонрейлом вдруг не заводится. Машинко отогреешь, зарядишь, промоешь форсы, да антигеля в бак - и оно ездит дальше.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #515   14.02.2014, 02:50
По умолчанию
100nx, маленький секрет для зимы - меняйте топливный фильтр чаще))))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #516   14.02.2014, 10:17
По умолчанию
А я мою каждое лето-проблем никаких
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #517   14.02.2014, 14:39
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
маленький секрет для зимы - меняйте топливный фильтр чаще))))
Ты это хозяевам авто объясни, приезжают машины 06-07 годов с неменяным с завода воздушным фильтром и жалобой "А чо то оно не едет нифига..."
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #518   14.02.2014, 15:04
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Ты это хозяевам авто объясни
я еще много чего объясняю, от чего они просто прозревают. При этом демонстрирую наглядно.

А про смену фильтра я писал к тому, что...
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Виннс (или Лавр) хорошо помогают когда бяка зимой в бак попадает
промывка этими жижами роли не играет, при забитом топливном фильтре.
А если фильтр начинает промываться, значит он начинает пропускать этот отстой в систему впрыска и есть шансы доиграться.
Не правильней ли риски свести к минимуму и поменять вовремя фильтр?
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #519   14.02.2014, 15:27
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
промывка этими жижами роли не играет, при забитом топливном фильтре.
Играет, когда снимаешь РДТ - а там парафин, замена фильтра не помогает, приходится мыть, проверено на паре десятков машин.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #520   14.02.2014, 16:35
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
а там парафин
с хреновым топливом он там будет через день после мойки.
Помимо заправок нормальных можно еще и присадками пользоваться.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook