Что такое вариатор? Из чего он состоит (возможные проблемы, техническая часть)

[Old-62]

Сообщение от VovaTuf 214 000 - полёт нормальный

На Икс-трейле? Если да, то каком?

[VladGor]

Сообщение от Old-62 На Икс-трейле? Если да, то каком?

У него Primera

[Old-62]

Ну что же. И это радует. Очень.

[VladGor]

Сообщение от Old-62 Ну что же. И это радует. Очень.

Вариатор скорее всего на Премьере REOF06A, очень похож на REOF10A (по ниссановской маркировке) Трейла.
Устройство изнутри
http://www.primera-club.ru/forum/showthread.php?t=17130

[VovaTuf]

Сообщение от VladGor У него Primera

Да, Primera 2.0 MCVT с пробегом 214000 (113000 мои). Ещё есть варик на Кашаке, но он совсем ещё молодой 32000.
Эти два варика отличаются по своему поведению. Примерский (тот что с пробегом) запрограммирован на экономию топлива. Старается при первом же удобном случае сбросить обороты пониже. Ну, конечно же, если речь идёт об опасных ситуациях, например, спуск с горы с поворотом, он "забывает" об экономии и повышает обороты, чтоб безопасее было ехать.
На Кашаке варик запрограммирован по-другому (думаю, на Трейле так-же). Об экономии он "вспоминает" только в абсолютно безопасных ситуациях и в основном "думает" о безопасности. Чуть дорога с горки пошла - тут же обороты поднимаются; а если ему что-нибудь совсем не нравится (я не всегда понимаю что), обороты подскачить до 4000. И это здорово!

[Boxxer]

Пока не пойму, мало на Кашаке еще накатал, но поведение варика от Х-2 пока отличить не могу совсем, вобщем как и динамику, не смотря на разницу в пол литра. По сравнению этих двух вариков с Р-11, последний кажется был более "тугой" какой то что ли..., вобщем менее резвый...

[mochal]

А у кого нибудь из владельцев Х 2 с двигателем 2.0 были поломки вариатора? По ветке посмотрел, вроде все с двигателем 2.5 ломается. Если это так, то с чем это связано, с мощностью двигла, какими то другими нюансами или банальным невезением?

[anders leben]

спасибо всем огромное!

[vld_m]

на 59 тыс.км у меня начал некоректно работать вариатор... Отвез а\м к ОД-проверили-выдает ошибки:сняли поддон вариатора-там стружка... Вердикт-вариатор на замену... Так как я пропустил второе ТО, то встал вопрос о снятии меня с гарантии( я был в шоке_ стоимость вариатора 200тр!)Отправили запрос в Мск по рекламации-ждал 1.5 недели- и о чудо!- ниссан одобрил замену по гарантии! Пронесло! Респект Ниссану! Счас все окей, но буду наверное продавать а/м, уже боюсь... Езжу аккуратно , не гоняю, не буксую и все же-пока это ненадежный агрегат...

[Allehandro]

vld_m, А движок какой, 2 или 2,5?