Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Трейдер вне форума Трейдер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: патфайндер 2012 2,5dci
Старый #491   26.07.2013, 11:35
По умолчанию
Михельсон,
Дозвонился в НМР, сказали 15000км.
На мой вопрос вправе ли ОД уменьшить сроки прохождения ТО ответили следующее: ОД должен руководствоваться регламентами которые указаны в сервисной книжке.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #492   26.07.2013, 11:39
По умолчанию
Значит я был неправ относительно НМР. И это радует. Может и на остальные запросы будут так же быстро реагировать...
Ответить с цитированием
Трейдер вне форума Трейдер    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: патфайндер 2012 2,5dci
Старый #493   26.07.2013, 11:44
По умолчанию
Михельсон,
Хотелось бы.
Ответить с цитированием
KendEr вне форума KendEr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, ВАО; Авто: Пат 3л Нави/ X-Trail Т31 2.5 MCVT
Старый #494   26.07.2013, 15:45
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
И это радует.
На банальные очевидности они отвечают быстро и правильно
Не обольщайся
Ответить с цитированием
Andrew_VM вне форума Andrew_VM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #495   26.07.2013, 18:37
По умолчанию
Недавно, в предпредпоследний день гарантии прошел большое ТО-60 (по факту было около 48 т.км) в СТК-Центр.
Попросил поприсутствовать - дали каску и красную безрукавку - сиди сколько хочешь... Ответили на все вопросы, какие смог задать, показали слитое масло со всех мест (самое темное в заднем диффе - менялся прошлый год по отзыву). Отдали 3 литра масла для авт.коробки, когда заявил, что не видел, как второй раз доливали его. Посоветовали срочно поменять передние колодки - оказалось внешние снашиваются медленнее, чем внутренние(на них то и не смотрел). В итоге 28,5 тыс. руб за почти 4 часа работы. По гарантии пообещали перекрасить дверь, левый порог и заменить решетку радиатора и трубу, которая как колбаса в масле.
__________________
Pathfinder 2010 2.5 TD, SE, Dark Brown
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #496   29.07.2013, 19:57
По умолчанию
Добрался я на днях до своего топливного фильтра, точнее до его замены.
Пробег со дня прошлой замены 24000 км. В первый раз менял на 15000.
Резюме -- топливо стало немного чище, так как по сравнению с первой заменой чистой осталось большая часть наружней поверхности шторы, по сравнению с прошлым разом ( при большем в 1.6 раза пробеге).
Тем не менее ржа присутствует, и даже на чистой внешне шторе внутри её достаточно.

Меньше стало, точнее совсем нет пластовой ржавчины и воды.
первая замена
http://photoshare.ru/office/image.php?id=8488093
вторая замена
http://photoshare.ru/photo10764863.html

Фильтр после 15000

http://photoshare.ru/office/image.php?id=8488094
http://photoshare.ru/office/image.php?id=8488095
http://photoshare.ru/office/image.php?id=8488097

Фильтр после 24000

http://photoshare.ru/photo10764865.html
http://photoshare.ru/photo10764868.html
http://photoshare.ru/photo10764872.html
http://photoshare.ru/photo10764894.html

По поводу воздуха в системе при замене фильтра пришло в голову и воплотилась простая идея :

-- при расстыковывании фильтра сразу затыкаем шланги максимально герметично подходящим кругляком диаметром 10 мм.
-- ставим новый фильтр , убираем первую затычку и соединяем со входом как положено .
-- на выход ставим через переходник родную грушу и качаем, пока она не заполнится топливом.
-- после заполнения фильтра ставим назад шланг выхода фильтра ( заткнутый до этого момента) и фиксируем хомутами как обычно.
-- мотор пускается сразу, без всяких чудес

Переходник изготовил из трубки диаметром 8 мм ( её вставляем на штуцер маму родной груши ) и стандартного топливного шланга также внутренним диаметром 8 мм.
Один конец шланга одеваем на выход топливного фильтра,с другого конца вставляем ту самую трубку, а на неё одеваем фирменную грушу. Чудо девайс для прокачки готов.
Прокачивается быстро, если держать грушу вертикально, менее минуты.

При прошлой замене попадание воздуха привело к долгим и муторным прокачкам через штатный штуцер, при этом мотор долго не хотел пускаться, пока не прокачал несколько литров топлива...

Последний раз редактировалось юрик+, 29.07.2013 в 20:16.
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #497   30.07.2013, 11:34
По умолчанию
Фильтр при эксплуатации 15 000 км. выглядит грязнее, чем после эксплуатации 24 000 км. Заправляетесь на разных заправках (по названию)?
__________________
Ответить с цитированием
юрик+ вне форума юрик+    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: новосибирск; Авто: Pathfinder 3.0D
Старый #498   30.07.2013, 18:27
По умолчанию
Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
Фильтр при эксплуатации 15 000 км. выглядит грязнее, чем после эксплуатации 24 000 км. Заправляетесь на разных заправках (по названию)?
Заправка и по сети ( ГАЗПРОМ ) и по месту 90% одна, 10% той же сети, но географически в другом месте города.
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #499   31.07.2013, 12:51
По умолчанию
Недавно заправился на АЗС Газпром в Орле (въезд в Орёл со стороны Ливн), Двигло застрекотало. Топливо попалось г-но. Бадяжат наверное. Всегда заправляюсь дома на АЗС Роснефть, а в пути стараюсь на Луке, двигло работает мягче.
Это так, для информации.
__________________
Ответить с цитированием
okill вне форума okill    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D
Старый #500   01.08.2013, 12:05
По умолчанию
Трешка, ТО-60. У-Сервис предлагает промыть топливную за 5100 (типа рекомендовано НМР на этом пробеге) и сход развал 3200. Ценник норм?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook