![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 471
27.03.2010, 18:47
|
|
Сообщение от Merid
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Для такого пробега масло 0W30 это уж слишком.
|
Абсолютно согласен. Только судя по симптомам переменой масла уже не отделаться.
Сообщение от vao
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Сдаётся мне, колпачки менять не надо. Надо менять поршневые кольца и маслосъемные.
|
Наверное, где-то здесь истина. ![Agree](images/smilies/classic/agree.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 472
27.03.2010, 18:49
|
|
Сообщение от vao
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Надо менять поршневые кольца и маслосъемные.
|
Не с таким пробегом. Менять кольца - менять поршня
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 473
27.03.2010, 19:00
|
|
Андрей, а что еще, если из сапуна льется масло рекой? подпор значит идет.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 474
27.03.2010, 19:54
|
|
стандартная проверка делается
замеряешь компресию в целиндре, затем льешь в цилиндр масло моторное грам 20 и меряешь опять, если значение изменилось кардинально то кольцам кирдык, если не сильно изменилось то колпачки , клапана, седла и т.д.
но скорее всего кольца, да и пробег наверняка скручен
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 475
27.03.2010, 21:00
|
|
Из сапуна масло гонит, когда идет прорыв картерных газов...
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 476
28.03.2010, 09:25
|
|
маслосъёмные кольца кончились - 100%... из-за клапанных колпачков сапунить не будет...
имхо заменить кольца и кататься дальше.
При убитой поршневой или изношенных компрессионых кольцах он бы с трудом заводился и ездил
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 477
28.03.2010, 09:26
|
|
Сегодня прогрел ДВС, открыл крышку маслозаливную, а оттуда газы прут. Самое интересное , что после раскоксовки это произошло в одночасье. Друг говорит после раскоксовки кольца проседают т.к. изношены и стояли до этого мёртво, а сейчас свободно болтаются. А авто стал гораздо резвее, как новый. ДВС не дымит вообще. Турбина в порядке масло не кидает и ещё увеличился расход топлива. Завтра хочу найти компрессометор и измерить. Господа что же это такое 200 т. км. для такого авто это-же не серьёзно. До этого был TLC-80 на одометре было далеко за 500 т.км. и такой проблемы не было. До сих пор человек катается и радуется. Мне Патрол нравится НО. Езжу на дизелях с 1995г. Такое впервые. Даже 4D56 и 4M40 больше отхаживали гораздо. А так не хотел продавать, делать наверное не стоит. А колпачки на клапанах всё равно поменяю.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 478
28.03.2010, 09:49
|
|
ну попробуйте перейти на более густое масло, может это чуть-чуть поможет, но в идеаел движок надо разбирать и менять кольца
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 479
29.03.2010, 00:03
|
|
Сообщение от vao
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Господа что же это такое 200 т. км. для такого авто это-же не серьёзно
|
Для етого мотора-норма, для авто не серьезно. Увы ![Sad](images/smilies/classic/sad.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 480
29.03.2010, 00:19
|
|
я думаю , что
пробег скручен если из вторых рук
если двигатель был закоксован, значить эксплуатация была неправильная(встречал машины где масло не менялось наверное никогда, за границей не все четко соблюдают регламент, есть люди кто понимает зачем ему машина и на сколько лет, особенно это американци, и они не меняют на новой машине ничего вообще а потом продают, внешне она нормально выглядит и ладно,
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|