У кого чего ломалось?

[jvr]

Не знаю говорили или нет,но
а еще Дмитрий поменяй их местами,у них неравномерный износ и может походят еще.Это советовали те кто менял местами и был положительный эффект .

[Сшонэ]

Коллеги, помогите советом по электрике. Ради эксперимента включил пуско-зарядное устройства для облегчения работы стартера, в режиме Пуск. В результате вышло из строя само пусковое устройство и не включается с ключа панель. Полагаю, что пусковое устройство замкнуло цепь аккумулятора и вышел из строя предохранитель. Предохранителей много - под панелью и справа под капотом. Если у кого замыкался аккумулятор, кто знает какой прелохранитель менять? Сейчас у меня под рукой ничего нет, кроме лампочки= пробника. Лишь бы не было хуже. Пусковое устройство итальянское, купил неделю назад.

[AD Patrol]

А вообще чтонибудь включается?
Стоамперники можно под капотом посмотреть.

[гурыч]

Под капотом 100А предохранитель, меняется геморно нужны головки на 8 или 10 точно не помню

[taganka]

Сообщение от taganka Каков результат? Столкнулся с подобным неделю назад, причем, что характерно, проявляется после мойки колес. офф. дилер (таганка) диагностировать проблему не смог.

собственно, перестал пользоваться ручником - все прошло. личный осмотр криминала не выявил (диски-колодки - ок.)

[Petrovi4]

ручник стоит на кардане заднем и он может легко создать проблемы

[Сергей Д]

100 А предохранитель, а точнее плавкая вставка (находится в блоке предохранителей под капотом)

[Сшонэ]

Спасибо, коллеги, за консультацию, завёл, оказалось. что новое зарядное устройство не заряжало, а разряжало аккумуляторы. В результате все просто разрядилось. Завёл сегодня с работающей тайоты= кароллы. Хороший она пускач. Задумался как так может быть? Но аккумуляторы до зарядки и пуска итальянким пускачом были средние.

[Сергей Д]

История с обломком свечи, спустя почти 1.5 месяца подошла к своему завершению:
- поменяны распылители на двух форсунках
- поменяна еще одна свеча накала
- отрегулированы клапанные зазоры
- отрегулировано опережение впрыска

Сегодня утром в -22С (подогревов нет, антигель Хай Гир, топливо Лукойл) завелся с пол оборота, двигатель работает ровно
Очень надеюсь, что это все!

[grafin63]

Нужен совет, что уже подошло или подходит. При движении в 4Н нигде ничего не гремит, все штатно. На ходу ( 50 км/ч, не важно) выключаю в 2Н и под низом в районе ручки АКПП начинает долбить, как будто кардан отвалился. Останавливаюсь, сдаю 1,5-2м назад и дальше еду вперед, опять все штатно. От типа покрытия не зависит. Что собралось отвалиться и что надо поменять, на ваш взгляд?