Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vanlipin вне форума vanlipin    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-Trail, 2,0 CVT
Старый #411   21.10.2010, 14:11
По умолчанию
Сообщение от Костяныч Посмотреть сообщение
при замене по гарантии ничего не отдается, ибо снятые детали и узлы становятся собственность производителя.
у дилера в инструкции по возврату авто написано - снятые запчасти вернуть владельцу.. они должны быть сложены на коврике перед пассажирским сидением!

Последний раз редактировалось Boxxer, 22.10.2010 в 19:13. Причина: вставка цитаты
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #412   21.10.2010, 14:36
По умолчанию
Спорная ситуация, ОД с удовольствием сложит вам на коврик ваши старые свечи, колодки, тормозные диски, фильтра и те з/ч которые вы поменяете за свои деньги. За все детали поменянные по гарантии ОД отчитывается, взял новую со склада на такой то авто - положи взамен поломанную... Хотя кто то писАл что отдавали старую деталь, если это конечно так и было на самом деле...
Ответить с цитированием
RAlexandr вне форума RAlexandr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan qashqai+2
Старый #413   21.10.2010, 16:03
По умолчанию
Сообщение от chulkov_dn Посмотреть сообщение
но гарантия уже неожиданно кончилась
для начала попробовать сбросить минусовую клему на 10 мин., если не пройдет, то на диагностику. ОД может сразу предложить помень варик

Сообщение от chulkov_dn Посмотреть сообщение
и пропадает буква "D" на приборной панели, после чего машина, как я уже понял позже, переходит в режим "М" и пока ручку не переведешь в него-же не едит больше 40 км\ч.
варик уходит в аварийный режим. интресно какой пробег? ок 65-70ткм?
__________________
Nissan Qashqai+2 2,0 4WD CVT LE+ B52
Ответить с цитированием
П.А.Н. вне форума П.А.Н.    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Nissan X-Trail (T31) 2.5 M-CVT
Старый #414   21.10.2010, 16:13
По умолчанию
вариаторы отправляют на Японию... JATCO там их перебирает, в старый корпус новую начинку... а потом кому то, где то, этот перебранный варик поставят на замену по гарантии, возможно даже и в Восточной Европе... так что - никак не получится оставить...
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #415   21.10.2010, 17:03
По умолчанию
Сообщение от chulkov_dn Посмотреть сообщение
что делать?
А попробуй для начала сам STALL TEST сделать, нормальные обороты двигателя/мин при этом должны быть 2500-3000, если будут выше или ниже уже можно о чем то говорить...
Например об этом...
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #416   21.10.2010, 20:11
По умолчанию
Сообщение от vanlipin Посмотреть сообщение
у дилера в инструкции по возврату авто написано - снятые запчасти вернуть владельцу..
При работах по ТО или негарантийному ремонту да. При гарантийной замене чётко и ясно написано даже в условиях гарантии что снятые детали становятся собственностью производителя. Заметьте не ОД или ещё кого, а именно производителя. Детали Од обязан отправить Ниссану, а не отдавать владельцу, владельцу отдают новые детали, те что заменили и установили на машину.
Ответить с цитированием
Oleg_SS вне форума Oleg_SS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: X-TRAIL 09.2008 LE QR25
Старый #417   22.10.2010, 07:55
По умолчанию
С некоторых пор начал замечать неприятную штуку. При разгоне, в самом начале, двигатель поднимает обороты, примерно до 2 тыс, а потом резко их снижает до 1,5 тыс, после чего снова на 2 тыс. и после этого скорость плавно увеличивается, как и должно быть. При этом сильно ощущается замедление разгона. Ощущения такие, как на типтронике при переключении скорости.
А если разогнаться примерно до 100 км/ч и далее притопить еще газку, то машина не хочет разгоняться, только обороты увеличиваются. Получается, что если нажимать и отпускать педаль газа, то динамики никакой не ощущается, только обороты двигателя увеличиваются и уменьшаются.
Конечно рано или поздно машина может набрать приличную динамику и скорость, но вот как то это не очень адекватно с педалькой газа. Иногда она ведет себя так, как я этого и ожидаю, а иногда и непонятно как.
У кого еще так или может это так и должно быть?
Ответить с цитированием
ROBOTZ вне форума ROBOTZ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: X-Trail 2.5 LE(GPS,Camera)
Старый #418   22.10.2010, 10:19
По умолчанию
Аналогичная ситуация, причем где то на первых передачах идет провал небольшой как описывает Oleg_SS. Пробег 58 тыщ. Скоро ТО3. Предположительно такая ситуация когда движок не до конца прогрет ( около 4 шоколадок температуры). Потом вроде бы остальных изменений не ощущаю.
Ответить с цитированием
Fenix747 вне форума Fenix747    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-Trail 2.0 AT (T30) 2007 с люстрой
Старый #419   22.10.2010, 15:22
По умолчанию
Ранее проходила информация про вставший Трейл. После чистки фильтра он чудным образом спокойно поехал.
Ответить с цитированием
6a3 вне форума 6a3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: был - Patrol ZD30 АКПП, 2005
Старый #420   22.10.2010, 17:38
По умолчанию
Сегодня попробовал сделать STALL TEST.
Машину держал на тормозах левой ногой. Включил D, затем плавно, но быстро довел газ до упора (кнопку кикдауна не нажимал). Сначала, в какой то момент, обороты были 2.250, когда газ дошел до упора встали ровно на 2500 и через пару мгновений я почувствовал сильный не то удар не то толчок, после чего отпустил педаль газа.
Это было проскальзывание?

ps год назад мне диагностировали проблемы с давлением в варике, кодов ошибок не дали.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook