Промывка форсунок на дизеле

[NikSnp]

Сообщение от Михаил GE Ну чо, Новый Гол пришёл!!!!!! ураааа!!!

Эээ..исчоо 2 часа ждать

А у кого уже -- поздравления и пожелания всего, всегда и много...и только ХОРОшеГО!!!

Добавлено через 12 минут
WYNN’S Diesel system purge - W89195

Вот:
скопировал с официального сайта Винса...

Жидкость для очистки форсунок дизельных двигателей (1 литр)

СВОЙСТВА

Очищает клапаны, форсунки, камеры сгорания и другие детали засоренной топливной системы дизельного двигателя без демонтажа компонентов.
Безопасен для каталитического нейтрализатора.
Снижает токсичность выхлопных газов.
Восстанавливает работу форсунок и улучшает процесс сгорания.

ПРИМЕНЕНИЕ

Для всех дизельных топливных систем.

Рекомендуется производить промывку каждые 20000 – 30000 км или при появлении таких проблем, как:

-непостоянные холостые обороты,

-плохая приемистость или грязный выхлоп.

УКАЗАНИЯ

Внимание!!!

1. НЕЛЬЗЯ ЗАЛИВАТЬ В ТОПЛИВНЫЙ БАК.

2. После промывки топливной системы по технологии компании с применением фирменных расходных материалов

НЕ требуется: замена моторного масла, топливного фильтра и т.д.

[Михаил GE]

жижа эта в момент промывки проникает понемножку и через кольца (т.к. у неё повышенная моющая способность) , вот колечки и приотпустило, либо не полностью, либо промыло изношенные конавки поршней...

это только версия....

[Kerogaz]

Возможно просто совпадение нескольких факторов.
Предыдущий авто мыл 1 раз в год (примерно 30 т.к.) 5 раз, Пат как купил сразу же промыл, масло меняю всегда (причина не в промывке, просто промываю перед ТО). Каких либо изменений в худшую сторону по дымности не замечал.

[NikSnp]

Сообщение от Михаил GE жижа эта в момент промывки проникает понемножку и через кольца (т.к. у неё повышенная моющая способность) , вот колечки и приотпустило, либо не полностью, либо промыло изношенные конавки поршней...

ИМХО...очень-очень понемножку, потому как сгорает в цилиндре а в картер через кольца попадают только газы...

а промывка форсунок это сгорание 1 литра " условно высококачественной солярки с добавками " на ХХ в цилиндрах. И если в ТНВД и магистрали форсунок эта жижа ""при движении"" имеет время что то вымыть и отквасить...то в цилиндре ""при сгорании"" и распыленном впрыске отмыть что то на кольцах нЕМа времени

[gutovv]

спасибо за комментарии. До этого я не мыл. Время покажет - как дальше будут развиваться события. Сменю масла и фильтра. а там посмотрим.

[MIGUR]

Добрый день товарищи.

Собрался покупать Навару. Выбор пал на 2007г, самая полная комплектация, пробег 102к, с сажевым фильтром, всё нравиться, акпп. Затащили в сервис на диагностику, результат: люфт заслонки егр 2,5% и некорректная работа 3-его цилиндра, говорят что скорей всего форсунка.

Некорректная работа 3 цилиндра.
По каким параметрам смогли определить официалы, стоит ли ожидать что действительно форсунка ?

Было у кого нибудь что то подобное, помогла чистка или только замена ?

[mike814]

Сообщение от MIGUR По каким параметрам смогли определить официалы, стоит ли ожидать что действительно форсунка ?

Коррекция впрыска большая вот и вычислили

[avtografh]

Взял Навару в сентябре с пробегом 101 тыс. км. Сейчас 112000 км. Проблем не было, но так, как все свои прежние бензиновые авто мыл, то и дизель погнал на промывку. Мастера сделали диагностику, сказали, что все в идеале и промывку не нужно делать. Зная, что прежние хозяева авто никогда не мыли, почитав эту тему решил мыть сам. Купил два литра Лавра и помыл. Тяга заметно увеличилась, расход на трассе упал с 10,6 до 9,4. Но появился стрекот с 1500 до 1800 оборотов. Кастрол ТДА и двухтакное масло не помогло. Отключение ЕГР не повлияло. Взял еще литр Винса, подсоединил шланги для промывки, завел. С обратки слил остатки дизтоплива. Дал поработать на холостых спалив половину жидкости. Заглушил и оставил до утра. Утром дожег. Улучшений не заметил. Видно Лавр все вымыл на совесть.
Сбросил адаптацию "шаманским" способом с педалью газа. Стрекот уменьшился. Сегодня поставил шток ЕГР на место и повторил шаманский танец. Стрекот пропал, а покой душевный вернулся Просто покатался по городу наслаждаясь звуком и тягой Мыть буду раз в год, это примерно 30 - 35 пробега.

[дмитрий59]

Сообщение от avtografh Сбросил адаптацию "шаманским" способом с педалью газа. Стрекот уменьшился. Сегодня поставил шток ЕГР на место и повторил шаманский танец. Стрекот пропал, а покой душевный вернулся

поподробней...

[avtografh]

Сообщение от дмитрий59 поподробней...

Как читать ошибки не знаю, но сброс реально работает. Вчера после подключения ЕГР (снимал шток пару дней назад) двигатель стало колбасить и при нажатии на газ глох. После сброса адаптаций проблемы ушли.
Чтение и стирание ошибок
1. Включить зажигание, подождать 3 сек.
2. В течении 5 сек. нажать на газ 5 раз, отпустить газ.
3. Ждать 7 сек., на 8-9 сек. нажать на газ и держать (около 10 сек.),
пока не начнет моргать Чек.
4. Когда заморгает Чек, отпустить газ и считать ошибки .
5. После того как проморгают все ошибки, необходимо полностью нажать
педаль газа и держать её 10 сек.
6. Выключить зажигание, отпустить газ.
7. Проверить — сбросились ли ошибки. Для этого запустить двигатель.

http://www.pickupclub.ru/forum/showt...BC%D0%B8/page4