Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Jointsm вне форума Jointsm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 2008 г. 285/70R17 BFG
Старый #391   31.01.2011, 11:03
По умолчанию обдув лобового стекла
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Странно у меня на арабе ничего не обмерзает, гнал из Архангеьска, там холодно, ничего обдув ноги стекло сначала на 3 потом послле прогрева на 2 ничего не обмерзает ни боковые ни лобовуха, а вот у Коли когда ехали туда боковые замерзали, мож действитеьно разница в подаче антифриза, не понятно
справа по перчаточным ящиком салоный фильтр, от него идет поток во все воздуховоды. т.е. к части водительского стекла воздух попадает через всю торпеду, при этом скорее всего сильно охлаждаеться. и в итоге получаем у пассажира все ок, у водителя ледок. если температуру по климату выставлять более 25 С, то более менее. Но тогда в салоне жарко. Передал сегодня письменный ответ производителя официальному дилеру вместе с машиной(вскрывать будут задинй мост - не работает ДИФ ЛОК), мастер поулыбался по такому ответу от производителя. если будет информация - отпишусь
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #392   31.01.2011, 16:02
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Странно у меня на арабе ничего не обмерзает,
Скорее всего на арабе нет салонного фильтра, за счет этого поток воздуха имеет меньшее сопротивление, и получается лучше обдув.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Vladimir54 вне форума Vladimir54    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Ниссан Патрол 3 л. ТД
Старый #393   31.01.2011, 16:47
По умолчанию Мотор отопителя
Мне помогла замена электромотора отопителя, родной стал шуметь при низкой температуре, хотел купит новый, но цена не оправдано высокая 15 тыс.руб. под заказ. Обзвонил "Контрактные запчасти" нашел мотор от Сафари с двигателем РД28 не известно какого года, наверно годов 90-х, с виду похож на родной. Разобрал, почистил и был приятно удивлен, качество изготовления, по сравнению с родным, небо и земля. Во-первых, мотор больше в диаметре, считаю, что мощность больше, во-вторых подшипники как новые, ни одного задира и ни одной царапины, закрыты войлочными пыльниками, есть небольшой износ на коллекторе. При установке не подошли отверстия, но подгоняется очень просто, пересверлил два отверстия и все, всал как родной. При работе, чувствуется, увеличилась мощность обдува, не шумит, стекло стало заиерзать намного меньше. После нового года был побег 500 км. температура за бортом -28,-30, замерзал уголок площадью 10 на 10 см. скорость 90-110 км\час. Моторчик стоит на разборе 3 тыс.рублей. Советую на зиму снимать салонный фильтр и площадь отверстий обдува ног уменьшить эксперементальным путем. Всем удачи на дорогах!
Ответить с цитированием
Jointsm вне форума Jointsm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 2008 г. 285/70R17 BFG
Старый #394   01.02.2011, 10:55
По умолчанию фильтр салонный
Сообщение от Vladimir54 Посмотреть сообщение
Мне помогла замена электромотора отопителя, родной стал шуметь при низкой температуре, хотел купит новый, но цена не оправдано высокая 15 тыс.руб. под заказ. :
согласен по поводу фильтра.
ставил себе на девятку фильтр угольный, так зимой вентилятор отопителя нужно было включать чуть ли не мах, что бы воздух хоть чуть шел. но снимать фильтр не хочеться, он хоть что-то задерживает. Хотя что он задерживает? пыль? зимой пыли нет. запахи? так они и через фильтр проходя неплохо.

Последний раз редактировалось jvr, 01.02.2011 в 15:36. Причина: окветоринг
Ответить с цитированием
Vladimir54 вне форума Vladimir54    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Ниссан Патрол 3 л. ТД
Старый #395   01.02.2011, 13:30
По умолчанию Салонный фильтр
Сообщение от Jointsm Посмотреть сообщение
согласен по поводу фильтра.
ставил себе на девятку фильтр угольный, так зимой вентилятор отопителя нужно было включать чуть ли не мах, что бы воздух хоть чуть шел. но снимать фильтр не хочеться, он хоть что-то задерживает. Хотя что он задерживает? пыль? зимой пыли нет. запахи? так они и через фильтр проходя неплохо.
Особенно фильтр Патруля, его надо доробатывать, вокруг рамки большие шели и нет уплотнений. К весне хочу что нибудь придумать по уплотнению вокруг рамки фильтра.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #396   01.02.2011, 15:21
По умолчанию
Сообщение от Jointsm Посмотреть сообщение
зимой пыли нет.
Тоже раньше так думал, а пальцем по торпеде проведите. Откуда там это? Мне не понятно.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
lovez вне форума lovez    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: рязань; Авто: patrol ZD 30 АКПП 2000г.в
Старый #397   01.02.2011, 17:37
По умолчанию
с грязных ковриков пыль...на зиму фильтр снимаю не нужен он..обдув стекол намного лучше
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #398   01.02.2011, 19:05
По умолчанию
Сообщение от lovez Посмотреть сообщение
на зиму фильтр снимаю
а как закрываете щаль куда фильтра вставляются? скотчем?
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #399   01.02.2011, 22:37
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
а как закрываете щаль куда фильтра вставляются? скотчем?
Фсе на много проще - вырезается сердцевина, а картридж остается
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
макс202 вне форума макс202    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: самара; Авто: патрол Y61 td 42 423000 км АРАБ
Старый #400   02.02.2011, 21:34
По умолчанию
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Скорее всего на арабе нет салонного фильтра, за счет этого поток воздуха имеет меньшее сопротивление, и получается лучше обдув.
всё верно на арабах ( в частности у меня ) салонного фильтра нет и не предусмотрено . обдув по сравнению с 3.0 и 2.8 отличается в разы! да и нафига зимой фильтр!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook