Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #391   20.04.2012, 12:02
По умолчанию
Сообщение от Ал09 Посмотреть сообщение
Голову уже сломал... Какой кит в раздатку заказывать 2,86 или 3,74? Посоветуйте пжста!
На АКПП оптимально 2.484, на МКПП 2.86, но на трассе они тебе не помогут. Сначала ГП замени и если не хватит(а на 35-х тебе 100% хватит!), тогда вэлкам за китом.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от СталкерИрк Посмотреть сообщение
из минусов еще- теряем заднюю передачу, она ну ооочень заниженная становится для задней
Максимум 25км/ч вперед и без задней передачи это круто?

Последний раз редактировалось Lonjeron, 20.04.2012 в 12:02. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #392   20.04.2012, 16:40
По умолчанию
когда нужно проползти через русло горной речки с валунами, поверь- очень круто. И вапще я ж написал что в его случае 2.86:1 это потолок, или потролить охота? если да то вот вопрос а гп 5.125 на 35ой не абсурд?


приморцы хорошо разжевали какой,куда и зачем нужен кит:
http://4x4.primorye.ru/post.aspx?id=...heme_id=307414

Последний раз редактировалось СталкерИрк, 20.04.2012 в 16:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #393   20.04.2012, 17:46
По умолчанию
Сообщение от СталкерИрк Посмотреть сообщение
5.125 на 35ой не абсурд?
нет...тут все четко 4,875 ровняют колеса, а лишние %-ты доп.вес...все в идеале

Добавлено через 17 секунд
Сообщение от СталкерИрк Посмотреть сообщение
приморцы хорошо разжевали какой,куда и зачем нужен кит:
там регистрашка нужна

Последний раз редактировалось Lonjeron, 20.04.2012 в 17:46. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #394   20.04.2012, 17:57
По умолчанию
кхм, приморье блина

Добавлено через 8 минут
лан, в краце- верхний ряд не меняется, там ситуация с колесами выправляется ГП, а на пониженной чтобы устойчиво ехать на колесах >38", на низах, тобишь ползти- занижение раздатки треба. 3.74 хорош для роккроулинга и верховых болот, чтоб ковер не сдирать на 1, 2 передаче(то есть максимум тяги при минимально возможной скорости).
Мне лично еще надо чтобы машина шла вровень с лебедкой по намотке, на мехе 1 передаче сложно добиться или заглыхаем или колеса в букс

Последний раз редактировалось СталкерИрк, 20.04.2012 в 17:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #395   27.04.2012, 18:10
По умолчанию
приехал уже как неделю
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?acti...media;id=11156
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?acti...media;id=11155
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?acti...media;id=11160
в начале мая заинсталлим, снимем видео как оно
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #396   05.05.2012, 17:56
По умолчанию
поставили, ммммм как вкусно получилось. в лесу лавировать про меж сосен и пней самое оно, рулишь себе пока он ползет, как на автомате.
контроль над моментом ювелирный, сорвать колеса в букс на слабом подболоченном грунте не реально, сколько надо столько и крутит- не передаваемое очучение. пятая пониженная- чтото среднее между 1 и 2 повышенной, 20км/ч на пятой пониженной при 1800 оборотах- сказка.
теперь есть повышенная для дорог и направлений иреально пониженная для говен
первая пониженная и задняя скорость примерно равна коростт годовалого ребенка который только начал ходить, медлееееннно
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #397   05.05.2012, 20:38
По умолчанию
на автомате вообще песня будет
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #398   06.05.2012, 08:32
По умолчанию
да еще с тб48....там реально ураган

Добавлено через 4 часа 57 минут
с китом тб48 всмысле, обороты он веселее набирает чем дизель

Последний раз редактировалось СталкерИрк, 06.05.2012 в 08:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #399   08.05.2012, 18:05
По умолчанию
сегодня делал большое ТО - 60 тык, менял масло в раздатке, слилось достаточно грязненькое, даже в акпп чище было, при условии что езжу мало на полном приводе, последние 5 тык ездил залоченный, так как прикатывал новые пары
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #400   28.08.2012, 17:49
По умолчанию
ребят подскажите в чем трабл.
на малой скорости заметил какой то лязг с переднего моста,ну или около него.
снижаю скорость до 15км,включаю нейтраль,рычагом раздатки подключаю передок, лязг прекращяется.далее выключаю передок и еду как обычно.
такое ощущение что мост пытается самопроизвольно включится,подскажите что такое и как лечить
блин вот давай после этого друзьям машину съездить на рыбалку
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook