![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 381
29.11.2009, 18:10
|
|
Сообщение от Petrovi4
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) не все так однозначно
на зиму для москвы это 5w30 0\30
лето москва 10\40 , 15\40
|
первые цыфры перед w относяться только для зимы.т.е на них обращаем внимание только на зимнее время.по логике максимально комфортное масло для холодного запуска это 0 .вторая это вязкость при нагреве т.е стабильное состояние масла при t 105-130 гр. (примерно) цыфра 40 для нашего лета в самый раз.10w40 из ситтетики состоит на 20%.5w40 на 40%.0w40 полностью синтетика.считаю 0w40 полностью универсальное масло.кстати самое дорогое ![Agree](images/smilies/classic/agree.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 382
29.11.2009, 18:20
|
|
Миша ты не прав, цифры в прямую не указывают на состав масла, только надпись синтетика, полу или минералка, , а вот про вязкость ( вторая цифра)при прогретом моторе это правильно и вот тут самое интересное- зимой масло не прогревается как летом и большая вязкость 40 или 50 или 60 не идет на пользу двигателю, опять же повторюсь что зимой масло не прогревается, поэтому для нас нужна 30 и только на лето 40
а вот синтетика или полу это выбирает каждый сам по своей вере и периодичности смены масла
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 383
29.11.2009, 18:29
|
|
Извините что влезаю в вашу полемику.Поделюсь своим опытом:Когда купил свой Патрол было залито масло для дизелей 15W40.пробег был около 80000т.км.Наездил 7500 без долива масла.Перевел на кастрол 10W60.Между очередными заменами масла доливал по2-3литра в зависимости от интенсивности эксплуатации. Сейчас опять перешел на 10W40 для дизелей. Расход сократился до 1л. хотя пробег уже за 300000т.Так что не показатель что всем старым дизелям нужно переходить на более вязкое масло.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 385
29.11.2009, 20:18
|
|
чем толще пленка тем хуже остывает поршень.т.к основную t сбрасывает на цилиндр через кольца.для наших движков это критично ![Popcorm](images/smilies/classic/popcorm.gif) ![Popcorm](images/smilies/classic/popcorm.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 386
29.11.2009, 21:41
|
|
значит для Москвы 10w40полу синтетика самое оно получается а синтетику в бывалые уже лить не стоит
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 387
29.11.2009, 21:46
|
|
при той замене что каждый из нас выбирает и масло подбирать , если масло меняешь по регламенту через 15 тык то лучше синтетика
если через 7-8 тык то можно и полусинтетику
и опять почему 10\40 ?
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 388
29.11.2009, 21:51
|
|
ну а что же для наших условий среднее подобрать то 5w40
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 389
29.11.2009, 22:14
|
|
10w-60 полезнее ![Popcorm](images/smilies/classic/popcorm.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 390
29.11.2009, 22:38
|
|
Слава не забывай добавлять что это твое мнение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|