Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #3451   22.11.2010, 13:15
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
а спиртику 100гр и "вмазать" маловато на морозе
Это ж стакан водки 250гр в питьевом эквиваленте. Помоему - самый раз, а вот поболее - уже пьянка и только с мясом.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
sydorenko вне форума sydorenko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петербург; Авто: ZD30
Старый #3452   22.11.2010, 23:40
По умолчанию
сегодня заезжал в сервис - аврора авто забрать шмотки из машины, так там еще 2 патрола со снятыми головами в сервис зоне и еще сказали один на площадке (( и все еще с гарантийным пробегом до 100ткм - это просто пипец.... если бы знал, что такой гемор с ними купил бы лучше тлк100 б/у.
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #3453   22.11.2010, 23:47
По умолчанию
Сообщение от sydorenko Посмотреть сообщение
что такой гемор с ними купил бы лучше тлк100 б/у
Не поздно еще
Достанется тогда патрол истинному обожателю данной машинки
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #3454   23.11.2010, 00:31
По умолчанию
Сообщение от sydorenko Посмотреть сообщение
егодня заезжал в сервис - аврора авто забрать шмотки из машины, так там еще 2 патрола со снятыми головами в сервис зоне и еще сказали один на площадке (( и все еще с гарантийным пробегом до 100ткм - это просто пипец.... если бы знал, что такой гемор с ними купил бы лучше тлк100 б/у.
Купи у Баночкина араба 4.2 и не будешь мучатся
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #3455   23.11.2010, 00:45
По умолчанию
Дык, вроде ж пишем на форуме, что крошатся... то ли никто не читает, то ли не воспринимает?
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #3456   23.11.2010, 00:52
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Дык, вроде ж пишем на форуме, что крошатся... то ли никто не читает, то ли не воспринимает?
Андрюх, все учатся на своих ошибках
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #3457   23.11.2010, 07:49
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Дык, вроде ж пишем на форуме, что крошатся... то ли никто не читает, то ли не воспринимает?
Знаешь как это бывает? Сначала покупают машину, которая просто нравиться. Потом ищут интернетресурсы по эксплуатации, потом форумы с единомарочниками. А только потом понимают в полной мере что купили. Ну и тут два варианта - либо радуются еще больше, либо....
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3458   23.11.2010, 09:09
По умолчанию
Сообщение от Durnev Посмотреть сообщение
потом понимают в полной мере
Понимал и понимаю с 17 лет,сейчас почти 40.Покупал сознательно и не жалею.Поставлю как придёт время ТД42Т и не парюсь. В проблемах с двиглом виню только свою Отчизну-нет выбора официальных дизелей,конские пошлины,"рукожопный" сервис , "супер"дилеры и "чудные" цены барыг в России на ЗЧ. Как донести до новичков всю инфу вовремя вот вопрос...Их неподготовленность до покупки превращается в "слёзы" о том "какой плохой Патрол..."
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #3459   23.11.2010, 12:02
По умолчанию
Сообщение от Нiкоlа Посмотреть сообщение
шток выковырять и заковырять новый так и не понял. Коллективный разум в лице АБ лично и Лехихи по тел не помог.
Коль движение штока ограничивает металлическая скоба (она из тонкой нержавейки обернута вокруг нижнего звена). Ты должен был ее увидеть, если вытаскивал до конца.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Сергей из Уфы вне форума Сергей из Уфы    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Патрол Y61-2000г.ZD30TDI был когда то. Теперь ДОДЖ РЭМ 2009 396 лошадей 5,7л бензин +газ. Но не проходимец как ПАТРОл
Старый #3460   23.11.2010, 12:44
По умолчанию
Про коды неисправностей не все читают поэтому перенес сюда, и по теме больше подходит. Модеры прошу сильно не бить, я вобще то хороший!!!!

Оказалось что вся эта лабуда с горящим "чек инж" и кодом "10 есм" из за воды. Так совпало что на воду совершенно не грешил, потому что только что был установлен подогреватель "БИНАР" Бак вскрывался, проверялся, был абсолютно чистый. поставлен новый топливный и воздушный фильтры. И вдруг загорелся "чек инж". Ну не подумаешь на воду. А вчера ночью было -15 и утром я не только двигатель но и подогреватель не смог запустить. Днем с приятелем таскали на буксире, даже не чихнул. Сняли фильтр, больше половины ледышка. Купил новый поставил. Вскрыл б\бак, по дну бака 1см льда, расковырял приемник, обернул марлей. доехал до гаража. Слил всю саляру, в отверстие вставил промышленный фен и 15 минут грел бак. лед отошел от стенок и я его доставал рукой. Потом вытер весь бак внутри досуха и залил свежего дизеля. Да чуть не забыл Приемный патрубок подогревателя тоже был во льду поэтому бинар не запускался, топливо не поступало, теперь подогнул его повыше. Завел машинку, погазовал немного. Заглушил, слил с топливного фильтра всю саляру. закачал заново. завел машинку и ООО...ЧУДО. "чек инж" погас. все работает.
льда набрал пол ведра. Если растопить то литра 4 я думаю будет. Вот такие бывают ситуевины. Удачи всем и желаю никому так не попадать, еще удачно что ТНВД не крякнул.
Игорь(rz9ye)Проверь свой, может у тебя тоже самое. раз ошибки одинаковые.
__________________
__________________
Капитан, капитан - улыбнитесь, ведь улыбка это флаг корабля
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook