О заправках и ценах на солярку,адреса качественных заправок ДТ на трассах и в городах

[paradoxxx668]

Сообщение от Бедуин к сожалению после наработки клиентуры могу начать бодяжить

Дмитрий, это слишком откровенное заявление

[Михельсон]

Сообщение от Дмитрий Григорьевич при этом положении стрелки

Это очень неточная мера объема

[Дмитрий Григорьевич]

наверное самый простой способ улучшить товарные качества топлива- плеснуть какого-нибудь воспламенителя подешевле и назвать это всё Евро-4, от которого поршни прогорают. Время воды и ослиной мочи, пожалуй, прошло (может не везде еще). Химия рулит. Так что масло 2т- наш контраргумент химикам.

Сообщение от paradoxxx668 откровенное заявление

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Михельсон неточная мера объема

объем литров, залитых в бак / на пробег пользуюсь такой мерой одновременно с положением стрелки. Так привык, других возможностей для измерения не имеем.

[Carefree]

Сообщение от Михельсон Когда у меня был бензиновый пыжик, на сервисе мне настоятельно не рекомендовали ВР. По их словам к ним частенько привозили машинки, у которых прогорали поршни. А заправлялись они все именно на ВР.

Если пыжик рассчитан на 98 бензин, а в него зальют 92 и будут ездить, то там не только поршни прогорят. И дело тут не в заправке.

[Дмитрий Григорьевич]

Сообщение от Михельсон которых прогорали поршни

у них поршни кончились или они их менять не научились?

[Михельсон]

Бензин заливался тот, на который

Сообщение от Carefree пыжик рассчитан

Не надо передергивать (или умничать).
А при чем здесь

Сообщение от Дмитрий Григорьевич у них поршни кончились или они их менять не научились?

. Я считаю, что если ОД предупреждает об опасных моментах - это нормально. Хуже, когда он злобно радуется при этом.
В ветке "Про политику" Дмитрий Григорьевич (но похоже это просто тёзка) говорит несколько в другом ключе чем здесь (о порядочности в том числе...)

[paradoxxx668]

Сообщение от Михельсон Это очень неточная мера объема

Мера неточная, но показать конкретный недолив вполне может. Скажу так: заправляюсь всегда строго на двух лукоиловских заправках, когда стрелка доходит до определенного уровня. После заправки стрелка всегда встает в одно положение и начинает опускаться всегда одинаково, если не изменились внешние факторы (погода, межгород, долгое стояние на заведенном двигателе и т.п.). Случалось заправляться несколько раз на Татнефти на въезде в Реутов с Горьковки. Стрелка всегда ниже при примерно одинаковой цене на солярку. Плюс чеки дают левые...

[Михельсон]

Не убедительно. Указатель - прибор индикаторный, а не контрольный. Этим все сказано. И на заправке 60 л погрешность 3-5 л не отловить. Вы можете интуитивно понять, что "маловато будет", но на сколько...
Вспомните про указатель температуры, у которого практически два положения - "холодный" и "теплый" Между этими положениями всего 20 градусов.

[paradoxxx668]

Сообщение от Михельсон Вы можете интуитивно понять, что "маловато будет", но на сколько...

Так о том и говорю, что интуиция - наше все 3 литра не отловить, согласен. Но если стрелка значительно ниже, то именно это и говорит о том, что недолив гораздо больше.

[kolyasik]

ИМХО.Больше 5 литров вам не "спрячут",потеря 130руб максимум...фиг с ними...По мне главное чтоб заводилась машинка и "летала" зимой.На Луке за 4 зимы не разу не замёрз,щас пятая пошла...От добра добра не ищут...Может просто везёт с заправками.