Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #301   30.10.2009, 21:31
По умолчанию
Хочу поделиться информацией о циклоне МТЗ.
Вообщем поездил с МТЗ пару неделек по москве и сегодня вернул штатную башку сафарика и проехал по мкаду ,где обычно я и еду.Сразу почувствывал прирост мощности.Вообщем решил что голова МТЗ это узкоспециализированная башка для песков и воздушной грязи ,где не требуються большие скорости.Теперь на асфальте с основной ездить буду,эту положил в багажник и по мере необходимости доставать буду для песков и горам с песчаными бурями.
В принципе об этом знал,но теперь еще и убедился на своем опыте.
Ответить с цитированием
SVR вне форума SVR    
Дважды колхозник
Откуда: Волгоград, самый длинный город Европы; Авто: T31 2,5 LE; Y60 RD28Т
Старый #302   16.11.2009, 22:14
По умолчанию
Сообщение от Kobaletter Посмотреть сообщение
Кто сам ставил что делали?
Прогрунтую и битумной мастикой пройду раза 2-3.
__________________
хорошо сделано то, что сделал сам :umny:
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #303   17.11.2009, 16:34
По умолчанию
я отметил контур на крыле. взял дрель. выдрелил по всему кругу дырки. взял напильник. соединил дырки, получил отверстие с зазубринами. зазубрины сровнял напильником. Час работы, всё аккуратно и достойно.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #304   17.11.2009, 16:53
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
выдрелил по всему кругу дырки. взял напильник.
Думаю, что это лучший вариант! )))
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #305   17.11.2009, 18:56
По умолчанию
Слава, а при установки шноркеля крыло нужно снимать ?
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #306   17.11.2009, 19:03
По умолчанию
да, там дырку в лонжероне надо резать, без снятия крыла не представляю это возможным.

Снимается легко.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #307   17.11.2009, 22:02
По умолчанию
у меня есть кстати эл.лобзик и пилки по металу,
Ответить с цитированием
grafin63 вне форума grafin63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: рязань-москва; Авто: patrol 3,0 2004г.
Старый #308   17.11.2009, 22:13
По умолчанию
Сообщение от vao Посмотреть сообщение
да, там дырку в лонжероне надо резать, без снятия крыла не представляю это возможным.

Снимается легко.
А у меня ничего не резали в лонжероне и крыло не снимали.
Ответить с цитированием
Oleg27 вне форума Oleg27    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Y61_2008_AT_+2"_BFG AT285/75/R16_Safari-Snorkel_LexaxaЧип
Старый #309   18.11.2009, 06:28
По умолчанию
на 08 году с 30-м мотором резать пришлось только дырку в крыле. Резали эл. лобзиком с пилкой по металу. Крыло не снимали. 15мин. и все готово, но делал специалист.
Олег
Ответить с цитированием
trade вне форума trade    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: LX570
Старый #310   18.11.2009, 09:26
По умолчанию
Сообщение от Oleg27 Посмотреть сообщение
Резали эл. лобзиком с пилкой по металу., но делал специалист.
Олег
Имхо, правильно резать именно пилкой, ибо болгарка жжет металл горит и соответственно края выреза до 1см где происходил нагрев будут в последствии корозировать
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook