Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #261   15.07.2010, 23:25
По умолчанию
а я вот задумал всётаки старый восстановить- жестко химией его промыть с кипячением .не получиться куплю новый
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #262   16.07.2010, 00:40
По умолчанию
Подскажите у всех так или это "достоинство" только моего экземпляра: колесико регулировки под соплами воздуховодов, в одном из крайних его(колесика) положении изображение квадратика перечеркнутого(что на всех машинах, которые я знаю обозначает перекрытие воздушного потока) с другой соответственно значок, обозначающий максимальный поток. Картинки то есть, а регулировки нет, т.е вместо шторки, регулирующей силу потока есть шторки регулирующие направление потока право-лево. А перекрытие потока возможно только в крайнем нижнем положении регулировки потока в вертикальной плоскости(на самом деле таким образом достигается не перекрытие а художественный свист) На всех машинах такой дибилизм?
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #263   16.07.2010, 02:46
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
На всех машинах такой дибилизм?
У меня такого нет..... Может перерестайлили что-то?
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #264   16.07.2010, 12:33
По умолчанию
на новых 61 так же, нет закрытия отдельно
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #265   16.07.2010, 14:01
По умолчанию
бред какой то, в чем креатив не пойму...
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #266   27.07.2010, 15:18
По умолчанию Дырка в радиаторе
На ровном месте, почитал тему про чистку радиатора, ... вообщем снял. И присел. Дифузор протер дырку в радиаторе. Те родная рамка дифузора имеет постоянный контакт с алюминевой сотой радиатора и естественно протерла ее. Дырочка не большая, пока течет не критично , но факт не доработки Ниссана, очередная болячка.
Рекомендую просмотреть, почистить и вдоль линнии дифузора положить прокладку дабы исключить касание сот и пласкикового ребра радиатора. Дабы потом в поездке сильно не удивляться.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #267   27.07.2010, 16:17
По умолчанию
Я их специально обламал
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #268   27.07.2010, 16:33
По умолчанию
вот и я наверно тоже пока покатаюсь, затем, осенью, или прокладки из алюминия подварю или обламаю
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #269   27.07.2010, 16:47
По умолчанию
ломай - от них толку нет
Ответить с цитированием
dimaBFG вне форума dimaBFG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: волгоград; Авто: nissan patrol Y61 RD28Ti 1999г lift 2" TD 33" продан, теперь Mitsu Delica
Старый #270   27.07.2010, 19:33
По умолчанию
ты имеешь ввиду два цилиндрических выступа диффузора слева и справа?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook