Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2411   02.11.2015, 17:38
По умолчанию
Сообщение от дмитий Посмотреть сообщение
лили масло кастрол
лили лет 10 касторку в эрдэшку со времен предыдущего хозяина (теперяшный нефкурсе что льет) - мотор работает до сих пор идеально
__________________
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #2412   02.11.2015, 19:00
По умолчанию
Сообщение от v_a_k Посмотреть сообщение
цитата "оттуда"
Дык я чёта не понял, какие масла то он одобряет? Где со списком можно ознакомиться?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Freightliner36 вне форума Freightliner36    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Y61 SE RD28ETi МКПП 99г.в.
Старый #2413   02.11.2015, 19:55
По умолчанию
Добавлю из собственных наблюдений. Обратился владелец а/м с жалобой на работу двигателя и тп. Обнаружили в двигателе вместо масла гуталин, отправили на экспертизу в МАДИ образцы масла из двигателя, масло которое осталось от замены в канистре, топливо. В масле из двигателя обнаружили огромное количество свинца при том, что в новом масле его нет. Со слов эксперта, владелец нашел заправку с этилированым бензином в котором октановое число поднимали с помощью свинца. Так что будьте аккуратнее.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #2414   02.11.2015, 20:55
По умолчанию
Сообщение от Freightliner36 Посмотреть сообщение
владелец нашел заправку с этилированым бензином
Про бензин всё. Я так понимаю, дизелистам можно не беспокоиться?
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2415   02.11.2015, 23:06
По умолчанию
Так змнее на заправке при помощи бензина делается.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
260 тыш, как часики.
Обшибочка, уже почти 270.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 02.11.2015 в 23:06. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #2416   03.11.2015, 08:13
По умолчанию
AD Patrol, На крупных нефтебазах в летнюю саляру ТС-1 бодяжат... Иногда продают под маркой ДТзм. У нас вот теперь еще появилось D опти. Что это за топливо еще даже и незнаю...
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #2417   03.11.2015, 12:24
По умолчанию
Сообщение от Bruno Посмотреть сообщение
какие масла то он одобряет? Где со списком можно ознакомиться?
где-то тут
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #2418   03.11.2015, 16:41
По умолчанию
Сообщение от дмитий Посмотреть сообщение
В городе есть автосервис "аванди" обслуживают грузовые мерсы которые таскают прицепы по маршруту горнозаводск (тёплая гора, чусовой)- пермь лили масло кастрол 5w30 или 10w30 на замене по пробегу или комп попросит выливалась густая тягучая жижа перешли на 10w40 Кастрол проблема ушла
поддельных масел море разливанное
яркий пример у нас под боком, Макс maksunk лил в Кантера масла с 40-м индексом. Не могли понять, откуда постоянно лобовина "потеет". После того, как мы всем клубом на дизелях стали лить петроканаду 30-й индекс, он в этого же Кантера стал лить тоже 30-е (бочками берём масло, удобно). Проблема исчезла, мотор стал лучше работать.
Брат у него в Авенсиса лил кастрюля 40-го, постоянно жаловался на огромный жор масла. Причём любитель "позажигать". Заменил масло на 0W30 (перед зимой дело было) и сильно удивился более "мягкой" работе мотора и отсутствию жора.

Добавлено через 12 минут
Сообщение от Granit Посмотреть сообщение
Из своих наблюдений - у меня масло 5-30 (Петро-Канада и Мобиль 3000 ФЕ) горит и подтекает гораздо меньше, чем 5-40 (Эссо и Шелл). Мобиль 5-30 от замены до замены вообще не доливал ни разу. Причину не понял пока, но факт. В прошлый раз залил Шелл НХ-7 5-40 только потому, что не нашел 5-30 по приемлемой цене. Найду - вернусь на него.
говорил не один раз, и ещё повторю:
второй индекс масла (после буквы W) - должен обеспечивать вязкость в среднем 10сст (от 8 до 12 единиц) при РАБОЧЕЙ температуре мотора. Если она 86 градусов, то обеспечивает нужную рабочую вязкость только 20-е масло.
Два с лишним года я его уже использую. Круглогодично. Фото под клапанной крышкой могу предоставить

Я никого не призываю лить именно его, но исходя из обычнй логики, вывод напрашивается однозначно правильный.
Судя по последним тенденциям в моторостроении и использовании масел (слежу за публикациями), весь мир где переходит, а где уже перешёл на маловязкие масла.
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...

Последний раз редактировалось RaceMaster, 03.11.2015 в 16:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Павел59 вне форума Павел59    
Начинающий клаббер
Откуда: Пермь; Авто: Nissan Patrol 3.0акп, 2008г
Старый #2419   03.11.2015, 17:02
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
В том числе и на ЗД радиатор присутствует.
На ZD30 маслянного радиатора нет. Если только самодельный.
А по поводу масел 5W30 - масла хорошие. Но не надо забывать, что они очень боятся сернистого ДТ. Об этом особо указывается в спецификациях к этим маслам.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2420   03.11.2015, 17:31
По умолчанию
Сообщение от RaceMaster Посмотреть сообщение
весь мир где переходит, а где уже перешёл на маловязкие масла.
и одноразовую продукцию. Псевдоэкономичность и псевдоэкологичность.
Сегодня ковырял Хтрейла. Переплевался из чего там перед авто сделан. Всё на соплях и ажурных конструкциях.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook