Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Seam вне форума Seam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Г. Новороссийск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5
Старый #2391   05.01.2014, 13:08
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
У патруля он тоже на +100С срабатывает, только 95-100С это уже перебор...
если бы это был перебор, то стрелка на это бы указывала, а так на 100 она в "нормальной" зоне лежит . ИМХО
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #2392   05.01.2014, 13:19
По умолчанию
На патруле стрелка от 70 до 115 градусов показывает одно и тоже, а именно двенадцать ноль ноль и когда она смещается до границы красной зоны(еще не входя!) там уже ...бздец. Уверен на 101%, что у пафика тоже самое. Так что на стрелку температуры не расчитывайте. Это стандартный косяк ниссана на куче моделей. Реальную t с точностью до 1 градуса на Мозги двс идут с одного датчика, на стрелку с другого.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #2393   07.01.2014, 01:07
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
На патруле стрелка от 70 до 115 градусов показывает одно и тоже, а именно двенадцать ноль ноль и когда она смещается до границы красной зоны(еще не входя!) там уже ...бздец. Уверен на 101%, что у пафика тоже самое.
Так и есть. Остается вопрос как подобрать термостат (если подтвердится необходимость на пате) и как запрограммировать температуру срабатывания аварийного вентилятора на более низкую(основной мы на зиму снимаем).
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #2394   07.01.2014, 01:16
По умолчанию
Термос на пате поменять на 76-й можно, но вот нужно или нет, вопрос пока открытый. А датчик включения вентилятора на любую температуру включения от нашемарок с корпусом купить не проблема.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #2395   07.01.2014, 13:15
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Термос на пате поменять на 76-й можно, но вот нужно или нет, вопрос пока открытый. А датчик включения вентилятора на любую температуру включения от нашемарок с корпусом купить не проблема.
Как раз интересует надежность датчиков нашемарок, не подведет ли? Должно же как то програмно настраиваться включение и выключение вентилятора.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #2396   07.01.2014, 14:08
По умолчанию
С ним при покупке повести должно Если окажется рабочим, то служить будет долго и точно.
Кстати, независимо от установки датчика вкл от нашемарок, штатная система пафа, которая на 100с срабатывает, тоже на машине остается и будет дублировать более раннюю.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #2397   07.01.2014, 19:09
По умолчанию
А куда сторонний датчик в блоке вкручивать? Есть ли ссылка на реализацию?
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Старик_74 вне форума Старик_74    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Pathfinder 2,5 MT 2007г - БЫЛ,- сейчас Мохав.
Старый #2398   07.01.2014, 20:45
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
А куда сторонний датчик в блоке вкручивать? Есть ли ссылка на реализацию?
Что значит в блоке?- в блоке цилиндров что-ли? - не надо туда,- в патрубок от малого к большому кругу врезать и вместо штатной цепи подключить.....
__________________
Если не можешь иметь то,что хочешь,- научись любить то, что имеешь.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #2399   08.01.2014, 02:49
По умолчанию
Патрубок с датчиком врезать перед верхним патрубком радиатора. Цепь делать отдельную(для надежности и дублирования системы)
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #2400   08.01.2014, 20:57
По умолчанию
Думаю самое правильное решение. Может (как давно обсуждали) решусь поставить электровентилятор вместо основного, что на вискомуфте. Интуитивно кажется, что зимой хватит и штатного дополнительного электровентилятора.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook