|
|
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
# 191
25.05.2013, 08:58
|
|
передний подрамник
всем добрый день. у меня тоже впереди справа был БРЯК при езде на гравийке (очень похожий на разбитую подвеску). перебрали справа всю стойку, Х...! ОНО продолжает брякать. обнаружил случайно тупо дергал все подряд снизу. так вот, ОТОРВАЛО С ВЕРХНЕГО КРЕПЛЕНИЯ ОБЕ РЕЗИНКИ ПЕРЕДНИХ САЙЛЕНТБЛОКОВ ПОДРАМНИКА (когда и где х... знает)!!! пытался выкрутить два передних болта, пока безрезультатно, во что они там вкручены, какая резьба, ничерта не видно, головка болта почему-то на 18??? пока вышел из положения - затолкал между шайбой болта и сайлентблоками 1 см транспортерную резину, ну вырезал конечно по месту. неделю езжу все тихо. коллеги, кто снимал передний подрамник, подскажите, какая там длина болта и какая резьба (на случай если я их там сломаю). я думаю так, что при обрыве резинок подрамник соответственно ушел вниз и "натянул" резьбу в гайке, куда вкручивается болт, может быть поэтому болт не хочет обратно выкручиваться. ребята, подскажите чего-нибудь а...??!! мой машин - праворукий Х2 NT31 с двигом MR20 2008 года (очень хороший)
|
|
|
# 192
25.05.2013, 10:45
|
|
UZEF, Подрамник надо немного домкратом поджать.
Правда я целиком не снимал и про болты не знаю.
|
|
|
# 193
25.05.2013, 16:19
|
|
Сообщение от терафлекс
UZEF, Подрамник надо немного домкратом поджать.
Правда я целиком не снимал и про болты не знаю.
|
спасибо. да, я так и делал, но всеравно усилие слишком большое, боюсь сверну болту бошку, а он останется в гайке. как бы добраться до гайки чтобы залить жидким ключом, в темную фышкать глупо, можно вылить весь весь флакон, а толку чуть хотябы размеры этого болта кто знает!?
|
|
|
# 194
27.05.2013, 00:10
|
|
UZEF, Точно не скажу. Болт длинный, 130-150 мм, М10 или М12, шаг резьбы 1,25.
|
|
|
# 195
22.06.2013, 09:56
|
|
Такаяже хрень була стучит отбойник стойки ,вывалился из опоры .снял приклеил все прошло
Добавлено через 2 минуты
подрамник лечится просто Заказал сайленты с точки опоры ходят До этого ставил VTRовские отходили совсем ничего
Последний раз редактировалось Шалак Александр, 22.06.2013 в 09:56.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 196
02.07.2013, 21:13
|
|
сайленты для подрамника- 54466-JD000- передний, 54467-BR00A- задний, подходят от кашкая. фебест хватило на месяц
|
|
|
# 197
03.07.2013, 20:33
|
|
Хочу поделиться своим дефектом. С пол года как в передней подвеске при повороте руля и на кочках, ощущался хруст. Пробег 28500км.Записался к ОД на осмотр. При осмотре обнаружили на обоих передних амортизаторах треснутые опорные подшипники № 54325JE21C с верху похожие на вставки.Они и клинили, тем самым создавая такой не понятный хруст. Заменили по гарантии без проблем. Сервис мен сказал что заводские опорные подшипники, установлены не лучшего качества, а эти какие-то усиленные.Хотелось бы верить. Сейчас в подвеске все тихо, что душе радостно и машинке тем более.Всем удачи.
|
|
|
# 198
05.07.2013, 07:04
|
|
Спасибо Bagab. Сделаю как и Вы! У Диллера эта проблема для решается за 9400 руб. Пыльники 1100руб за каждый и работа по замене за каждый 3600руб.
|
|
|
# 199
08.08.2013, 00:55
|
|
Сообщение от Redneck
Как и ожидалось, в результате осмотра специалистами "У сервис" проблема не выявлена. Хотя очевидно, скрип-стук присутствует на неровностях и при кренах авто на ровной дороге. Со слов мастера приемщика, это типо норма. Прокатились на подменном авто,- все тихо. Мастер очевидный факт отрицает, мол все элементы в порядке, что менять не знает. Охренеть мастера, работают. Бардак полный - руководства в выходной нет, горячая линия Ниссан тоже сегодня не работает. Ссылка на видео, качество не очень, т.к. линза на регике, без обдува запотела http://www.youtube.com/watch?v=Cczeb...ature=youtu.be
|
Аналогичная проблема, сейчас видео скидываю на Yotube. Машина начала поскрипывать на 8 т. поехал к ОД (Автоцентр на Таганке) на 9к когда скрип начал перерастать в скрежет, и из моно превратился в стерео (сначала правая сторона солировала, теперь и левая добавилась). Машинку отдали сказали все смазали все Ok, отъезжаю от ОД 30 км. и как будто никуда и не ездил. Через день опять к ОД, диагноза нет, но опять все смазали. Все вернулось на место через 10 км. Пробег 10 т. еду к ОД, машинку отдал в 14-00, позвонили в 15-00 сказали забирайте, все Ok, ничего не обнаружено. Попросил проверку, вышел старший менеджер, прокатился, услышал скрип, при мне звонит приемщице - звук есть, клиент прав. Машинку ждал почти до 20-00, якобы все подтянули, но имеются все основания полагать, что перетянули, поскольку машинка стала скрежетать на тон повыше и почти постоянно.
Хочу поговорить с руководством данного ОД, благо все происходящее у ОД зафиксировано на видео: приемка и сервисная зона и процесс ремонта (минут 7) и простоя в сервисе (минут 20), катание старшего менеджера с милой беседой со мной, заезды и выезды из ремзоны. (всего около 4 гб). Конечно от машинки стоимостью свыше 1 млн. такого не ожидаешь, тем более что в остальном аппарат очень не плох, но если честно у меня полусгнившие Жигули так не скрипели, еще немного и захочется процитировать "будь проклят тот день когда я сел за баранку этого пылесоса", и это наверно было бы смешно, если бы не было так грустно.
Добавлено через 36 минут
Ссылочка на видео http://youtu.be/alxng8i1GlQ
Последний раз редактировалось Maximgs, 08.08.2013 в 00:55.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 200
08.08.2013, 08:47
|
|
Даааа........есть над чем грустить.
Впечатление такое что , все резиновые изделия (втулки,подушки и тд.)надо менять...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|