|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 11
12.02.2010, 15:23
|
|
Сообщение от Михалыч79
А до какой температуры может разогреть топливный фильтр при -20 бандаж и за какое время, при условии, что двигатель заглушен, батареи исправны.
|
когда будет -20 обязательно замерю, примерно для того чтобы растопить парафины 5-10 мин.
__________________
Представительство ОДО "Номакон" в России
|
|
|
# 12
12.02.2010, 16:03
|
|
можно еще и утеплить сверху, варежку надеть для ускорения процесса
|
|
|
# 13
12.02.2010, 22:39
|
|
Я свой бандаж попросил подключить на прямую, без ключа вообще. Утром в -23 вышел, нажал кнопку, что бы горела все время и домой. Через чашечку чая с булочкой выхожу (это где то мин. 15 - 20) и проверил рукой - весь корпус фильтра был приятно теплый, градусов 50 где то. Ключом дерг и завелся с пол оборота. Тут же выхожу (секунд 30) трогаю фильтр - корпус ледяной, бандаж кипяток. Потом проверял и через час работы мотора, но корпус фильтра так и не нагрелся. Вывод: как способ на ходу соляру греть, бандаж не подходит, но предпусковую функцию выполняет супер.
|
|
|
# 14
13.02.2010, 11:19
|
|
Для подогрева топлива на ходу существует проточный подогреватель, тем не менее бандаж хорошо защищает от встречных потоков ветра.
__________________
Представительство ОДО "Номакон" в России
Последний раз редактировалось biorn, 13.02.2010 в 23:02.
Причина: ненужное цитирование
|
|
|
# 15
13.02.2010, 12:40
|
|
Сообщение от soter
тем не менее бандаж хорошо защищает от встречных потоков ветра.
|
Не сказал бы что хорошо, хотя я на это тоже рассчитывал. Если мороз -17 тире - 23, то выше 2000 об/мин ехать не очень хочет, причем с включенным и выкл. одинаково.
Сообщение от soter
Для подогрева топлива на ходу существует проточный подогреватель
|
Это я знаю, но наш Номакон я для этой цели не куплю.
Последний раз редактировалось biorn, 13.02.2010 в 23:01.
Причина: слияние
|
|
|
# 16
13.02.2010, 14:06
|
|
Сообщение от ALEksand
Не сказал бы что хорошо, хотя я на это тоже рассчитывал. Если мороз -17 тире - 23, то выше 2000 об/мин ехать не очень хочет, причем с включенным и выкл. одинаково.
|
Для этих целей бандаж лишь как вспомогательное средство, при условии что он стоит в комплексе с подогревателями дизельного топлива.
__________________
Представительство ОДО "Номакон" в России
|
|
|
# 17
13.02.2010, 19:05
|
|
У меня бандаж стоит. При езде всегда включаю на постоянку. Учитывая что корпус фильтра из дести, наверняка он нагревает соляру. Лично видел два номаконовских бандажа в стадии оплавления. Не знаю причин, но надо иметь ввиду что такой возможно.
__________________
Чем меньше будешь говорить, тем меньшее придется опровергать и соответственно за меньшее придется сидеть.
|
|
|
# 18
14.02.2010, 00:49
|
|
предполагаю, такое может быть из за неплотного контакта фильтра с бандажом, должен быть плотный прижим по всей плоскости иначе он будет греть сам себя.
__________________
Представительство ОДО "Номакон" в России
Последний раз редактировалось biorn, 14.02.2010 в 07:14.
Причина: избыточное цитирование
|
|
|
# 19
14.02.2010, 21:05
|
|
ALEksand:.как способ на ходу соляру греть, бандаж не подходит...
Подходит, ещё как!!! Но выкладки делать не буду. Опыт есть, уже рассказывал! Говорю основываясь на личном ПРАКТИЧЕСКОМ опыте на Рыбинском вдх.
Но всё в разумных пределах! Конечно из летней солярки он зимнюю не сделает.
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
|
|
|
# 20
15.02.2010, 01:40
|
|
Так я ж тоже на своем. Нагрузку на гену он дает не хилую, расход увеличивает, а газу дашь, а реакции ноль. Гораздо больший эффект дает хорошо укрытая морда, ну там картонки, целофанки.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|