Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #1831   19.12.2013, 08:56
По умолчанию
nightshadow, меняется.
толи движок догревается, толи антифриз быстрее прокачивается. Одно из двух...
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #1832   19.12.2013, 18:42
По умолчанию
Сообщение от v_a_k Посмотреть сообщение
nightshadow, меняется.
Ну, тогда путем логических выкладок:
При добавлении газа лучше прокачивается жидкость через радиатор печки.
У тебя стоит доп-помпа от вебасты - при ее включении должен быть тот-же эффект. Логично? Эффекта нет:
1) Помпа не правильно подключена
2) Помпа плохо работает

Если-бы не было эффекта совсем - то тут еще вариант, что заслонки, перенаправляющие воздушные потоки внутри печки не до конца открываются/закрываются.

Вообще, у меня когда гранд был (wj бензинка) - тоже была проблема - двиг прогрет, печка не греет. Газу даешь - начинает идти горячий воздух. Способов
лечения было 2 - поставить доп. помпу или поменять радиатор печки. НО: то была бензинка, которая и так должна нормально греть - поэтому выбрал замену радиатора.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #1833   20.12.2013, 09:22
По умолчанию
В общем без датчика температуры двигателя, я это ребус не решу.
Вчера поставил машину мордой в небо (так, что перестала на 2х блокировках в вверх ехать, ползла вбок), дал коксу до 3 тыщ об, подержал пару минут. На предмет воздушных пробок типа.
Сегодня минус 19 на улице, прогрелся до стрелки ТОЖ в стандартное положение... На ощупь воздух из сопел горячий, т.е. после вчерашней прокачки стало существенно теплее. Инфракрасный термометр в зубы, вентилятор в 2 из 4 (климат), обдув в морду, обороты 1500-2000 в минуту, вебаста включена, температура +56+59 градусов. Вырубил вебасту, остальные условия без изменений, температура +48+50 градусов. Влип в пробку, обороты ХХ-1300, вебаста выключена, температура +40+42. Переключил вентилятор на 3 из 4, температура +31+35.
Вот такие пироги... По кругу малому понял так, что половина ОЖ уходит в основной радиатор и по верхнему шлангу сброса в расширительный бачок, вторая половина уходит на печку... где и как этот поток делится и как его перенаправить в большей части в печку - непонятно. Т.е. кроме доп. помпы, видимо никак
Ответить с цитированием
Kudrysh вне форума Kudrysh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Y61-08; ZD3,0; МТ; 2"; CooperSTT 315/75/16, бамперы ARB/Анв
Старый #1834   20.12.2013, 09:52
По умолчанию
Сообщение от v_a_k Посмотреть сообщение
где и как этот поток делится
В ГБЦ: с правой стороны ГБЦ идёт в радиатор, с левой стороны ГБЦ, над термостатом, идёт на печку.
Сообщение от v_a_k Посмотреть сообщение
как его перенаправить в большей части в печку
Думаю, никак, кроме как вколхозить ещё один термостат в верхний патрубок, . Можно только усилить циркуляцию через печку установкой доппомпы.
__________________
Kudryash
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #1835   20.12.2013, 10:08
По умолчанию
Виталь,я тебе про доп.помпу второй год говорю
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #1836   20.12.2013, 12:21
По умолчанию
Андрей Ермолин, подозреваю, что радиатор печки подзасран... соответственно жижа течет куда проще, т.е. в основной радиатор...

И шланги резать на 20 градусном морозе я не хочу... Ну его нафиг...
Ответить с цитированием
ГАВРИЛОВ вне форума ГАВРИЛОВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: эНск; Авто: Y61 ZD30,шнорк,доги 5",35",2 Winch12000 в обвесе Вездеходоff,СВ, пневма
Старый #1837   24.12.2013, 07:55
По умолчанию
все теже симптомы, что и у многих, на холостых еле греет, но через час прогревается, под нагрузкой теплый воздух, но на ходу стекла начали обмерзать, на месте отходят, куда копать?
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #1838   24.12.2013, 07:57
По умолчанию
Доп помпа и проверить/заменить салонный фильтр.
Ответить с цитированием
ГАВРИЛОВ вне форума ГАВРИЛОВ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: эНск; Авто: Y61 ZD30,шнорк,доги 5",35",2 Winch12000 в обвесе Вездеходоff,СВ, пневма
Старый #1839   24.12.2013, 11:37
По умолчанию
салонник новый, правда печка всего одна
может забит радиатор печки/кондиционера снаружи?
можно его почистить без снятия торпедо как-нибудь?
вытяжка вентиляции свободная, но как ниже -15 или полная машина, так аж в полпальца лед намерзает на стеклах, но в машине при этом тепло
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #1840   24.12.2013, 11:46
По умолчанию
ГАВРИЛОВ, вентиляцию салона проверь и рециркуляцию воздуха включи.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook