Что такое вариатор? Из чего он состоит (возможные проблемы, техническая часть)

[auditor]

Сообщение от VladGor то ГТ перегреется (КПД 85%).

Не перегреется, реально блокировка ГТ была придумана исключительно для повышения КПД

Сообщение от VladGor У меня такое ощущение иногда, что ГТ не блокируется

Не забывайте, что трансмиссия у нас все-таки автоматическая и на ГТ помимо всего прочего ложится функция синхронизации оборотов ДВС и валов вариатора, естественно он при этом не всегда заблокирован (не зависимо от скорости), взять хотя бы режимы резкого ускорения или резкого торможения, то что движок не глохнет заслуга именно не заблокированного ГТ.

[VladGor]

Сообщение от auditor Не перегреется, реально блокировка ГТ была придумана исключительно для повышения КПД Не забывайте, что трансмиссия у нас все-таки автоматическая и на ГТ помимо всего прочего ложится функция синхронизации оборотов ДВС и валов вариатора, естественно он при этом не всегда заблокирован (не зависимо от скорости), взять хотя бы режимы резкого ускорения или резкого торможения, то что движок не глохнет заслуга именно не заблокированного ГТ.

Сегодня выезал на трассу и четко заметил, как ГТ заблокировался. Признаки - резко нажимаю на газ, обороты двигателя без скачка медленно стали повышаться. Или еду, резко убираю ногу с педали газа - обороты стоят на месте, машина едет на выбеге. Все как с механикой.
Когда ГТ не заблокирован то признаки такие - едем, резко нажимаем на газ, обороты резко подпрыгивают на 700-800 оборотов и затем медленно повышаются по мере разгона. При сбросе газа обороты резко падают.
В городе блокируется редко.

[auditor]

Сообщение от VladGor выезал на трассу и четко заметил, как ГТ заблокировался

Ну я бы не утверждал однозначно, что это признаки блокировки ГТ. Все это также можно объснить работой вариатора по подбору нужного передаточного состояния с учетом его исходного состояния.

[bruzga]

Сообщение от auditor Ну я бы не утверждал однозначно, что это признаки блокировки ГТ. ....

+1 Не всё так однозначно. Оч. много условий: скорость, разгон или const., обороты, нагрузка, работа педалью газа и пр. Никто вам алгоритм программирования работы варика и, в часности ГТ, не расскажет это спецнастройки + не забывайте адаптивность. В кашаке всё то же, а алгоритм другой....
P.S. Стоит ли в это так углубляться? Конечно интересно узнать стогие закономерности и построить схемы. ИМХО понять Х-са и правильно и предсказуемо им пользоваться в разных ситуациях поможет только опыт и эксперименты

[IgorNN]

Сообщение от Wox НО ГЛАВНЫЙ ВОПРОС 3000 оборотов это нормально или глюк ?

Блокирование вариатором превышения оборотов двигателя более 3000 в движении - это одназначно ГЛЮК. К ОД.

[tushinski2007]

Отпишусь по случаю.Утро прогрев в гараже,пробег 7 км и я у подьезда дома ставлю переключатель в положение паркинг и жду супругу,дождавшись пытаюсь переключить рычаг в положение драйф и вот тебе на,вариатор заблокировал рычаг,пытаясь разобраться в происходящем вычитал,что если перегорела лампочка в стоп сигналах вариатор будет шалить,но к сожалению это был не мой случай разблокировав в ручную думая что это единичный глюк отправился в путь,но за день повторилось снова 2 раза. Записался на диагностику ,вердикт саленойд акпп замена (гарантия).пробег 32тыс км .

[Boxxer]

Сообщение от tushinski2007 вердикт саленойд акпп замена (гарантия).пробег 32тыс км .

Ну вот, саленойдов вроде еще не было, а что с ним поконкретней, если в курсе...

[tushinski2007]

Сообщение от Boxxer Ну вот, саленойдов вроде еще не было, а что с ним поконкретней, если в курсе...

Отказ электроклапана,сигнал с лягушки тормоза приходит ,но не обрабатывается.

[Old-62]

Мужики,наверное глупый вопрос...,но заспорили.Бывают ли на машинах с вариатором подрулевые лепестки?Может кто в курсе?Яизвиняюсь конечно за безграмотность

[Andrey_R]

Валентин, конечно есть, например Лансер, Аутландер ХL