У кого чего ломалось?

[Нiкоlа]

Сообщение от Petrovi4 картерные газы идут наружу и по пути наименьшего сопротивления

то есть получается так загаженый фильтр - первый признак косяка в двигателе. Я вот знаю что у меня проблема с прокладкой (головой) и как то сейчас буду решать это. Скорее всего скидывать голову, проверять, менять прокладку,(надеюсь на этом ремонт и закончится) если после этого состояние фильтра будет более живым то вот и косяк изза чего он маслится.

[Petrovi4]

головка сдесь не причем мне каажется это кольца, повышенный угар масла из за плохохо качества того же масла .

[Нiкоlа]

Сообщение от Petrovi4 мне каажется это кольца

ну чтож. значит либо будем капиталить двигатель. либо искать контрактный, либо продавать ничего не делая. что то меня начинает напрягать что я его постоянно ремонтирую.

[Petrovi4]

если по кузову все хорошо то наверное лучше найти двигун после 2004 года

[Нiкоlа]

Ржавые мы по кузову

[Petrovi4]

тады сдай его и возьми в кредит новый кое где еще остались по 1.6 ляма
http://usedcars56.ru/index.php?catalog_page=2

откапиталишь максимум за 50тыр с работой и будешь ещё лет ...цать утюжить направления...
(имхо)

[Нiкоlа]

Сообщение от Petrovi4 тады сдай его и возьми в кредит

тезка, я думал на эту тему. в оренбург ехать за патрулем? я слишком дорого его взял, да делал под себя не скупясь. Объява на авто ру периодически вывешиваю, но ни одного звонка не было, чему я не особо расстроен. Посмотрим как оно на след неделе повернется.

[Shal]

Сообщение от Нiкоlа то есть получается так загаженый фильтр - первый признак косяка в двигателе

У меня машина с нуля, и фильтр я меняю с одинаковой периодичностью и соответственно одинаковым состоянием, и на прошлом Патруле 2,8 1998 г.в. менял точно так же при пробеге от 120 до 200 тык., но на том таких проблем не было.

Сообщение от Нiкоlа Я вот знаю что у меня проблема с прокладкой (головой)

Николай - померяй компрессию... если больше 20 - ещё поездишь...
2й момент - могут быть изношены только маслосъёмные кольца (бывает такое), вроде и компрессия гут, и масло жрёт... Лечится заменой только колец без снятия движка... То же самое может получится если все кольца изношены - если выработка допустимая, меняются только кольца...

Паника- враг...