Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
BALU194833 вне форума BALU194833    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kosh-Agath; Авто: Nissan Patrol Y61 2007, ZD 30
Старый #141   25.06.2013, 07:45
По умолчанию
Всем привет! Пользуясь этой темой, наконец победил евросвет, чтоб ему (евросвету) неладно было! отключил габариты и "ёлку" в салоне по совету Фантаста. Думаю пока, что лучше - использовать противотуманки в качестве евросвета, или сколхозить ДХО светодиодные?

В принципе, можно выкинуть всю тему как бестолковый флуд, оставить только пост № 111 пользователя Fantast! Спасибо большое ему!
Единственное, в чём фантаст оказался неправ, так это в описании назначения проводов 6 и 7 большой фишки разъёма реле. Он предположил, что это противотуманки, я откусил седьмой провод и выяснилось, что это выход на насос омывателя фар!
Ещё совет тем, кто полезет - сливайте воду до того как будете снимать бачёк! Там слишком много дырок! а реле евросвета снимайте вместе с железным креплением (винты откручиваются со стороны снятого правого аккума). Я попытался снять отвёрткой и сломал пластиковые зажимы, пришлось потом приматывать изолентой.
__________________
Самый лучший джип - это телега, запряжённая парой лошадей!

Последний раз редактировалось BALU194833, 25.06.2013 в 07:57.
Ответить с цитированием
91111 вне форума 91111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Набережные Челны РТ; Авто: PATROL, ZD30, A/T, 2005, separ, шнорк, прямоток.
Старый #142   26.06.2013, 00:42
По умолчанию
Сообщение от BALU194833 Посмотреть сообщение
насос омывателя фар!
так это из-за этого евросвета у меня при включении ПТФ иногда на фары брызжет?
__________________
Там, где дороги, бездорожье, Там, где бесчестие и честь,
Люблю своё я безнадёжье, Когда надежда, всё же, есть.
Ответить с цитированием
BALU194833 вне форума BALU194833    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Kosh-Agath; Авто: Nissan Patrol Y61 2007, ZD 30
Старый #143   27.06.2013, 07:49
По умолчанию
Сообщение от 91111 Посмотреть сообщение
из-за этого евросвета у меня при включении ПТФ иногда на фары брызжет?
Скорее всего, накосячили при соединении где-то параллелит проводка и все дела
__________________
Самый лучший джип - это телега, запряжённая парой лошадей!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #144   07.02.2014, 08:26
По умолчанию
Продублирую сюда: есть желание штатные ПТФки перевести в разряд ходовых огней,чтоб включались при работающем двигле,но тока когда тумблер их на рулевом переключателе включен и без габаритов, а габариты и свет головной чтоб работал тока от переключалки...Может кто так делал и есть пошаговый путь: где чего откусить или перемкнуть....Или может электрики -спецы по патрулячей эл.схеме знают алгоритм действий с указанием клемм-колодок-контактов... Звиняюсь, что сначала вопрос задал а потом пост 111 надыбал...пошёл читать......
Почитал...получается если ПТФки штатные перевести в разряд х.о. ,то при включении основных фар они будут гаснуть? а как их заставить работать вместе?
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 07.02.2014 в 08:37.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #145   07.02.2014, 09:33
По умолчанию
kolyasik, если тебе ДХО нужны на постоянке, то всё решается одним реле, двумя диодами и конденсатором, подключение - параллельно штатной схеме управления ПТФ. Нужны выходы ST и ACC с замка зажигания, ACC - для того чтобы ПТФ загорались только после запуска, ST - сигнал для срабатывания реле, конденсатор - для поддержки обмотки реле в момент перевода ключа из положения ST после запуска, диоды - для развязки цепей.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #146   07.02.2014, 12:43
По умолчанию
kolyasik,
у тебя есть блок daylight ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #147   08.02.2014, 00:34
По умолчанию
Александр Анатолич, Не умничай,пальцем покажи...:-) Это чего такое? блок дневного света что ли?....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #148   08.02.2014, 00:37
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
блок дневного света что ли?....
оно самое
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #149   08.02.2014, 13:25
По умолчанию
Это вроде у всех официальных с 2004 года стоить....евросвет который, вот настраиваюсь "бомбить"....буду птфки на автосвет переводить....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #150   08.02.2014, 13:48
По умолчанию
kolyasik, тогда 4 и 5 пины блока DRL (красно-черный и красно-зеленый провода) переключить напрямую на выход Front Fog Lamp Relay (красно-синий провод). Это позволит не вмешиваться в штатную схему управления ПТФ и включать их вручную в других режимах.

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...611a55&page=35

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-...c=52f5fc6a3e4a
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook